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guiguimecano

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Tout ce qui a été posté par guiguimecano

  1. guiguimecano

    tailles de pneus

    Bonjour, Moi perso pas de pb, sa roule et tenue de route nickel, avec une baisse de conso en + mais hate de remettre mes jantes+pneus en 16 vers mars. C'est plus jolie @++
  2. Bonjour, Pourrais tu mettre des photos des connecteurs avec cablage, merci ? @++
  3. Bonsoir, Moi perso j'ai mis des ampoule 4 led en veilleuse extérieur, puis plafonnier avec spot de lecture puis arrière aussi. Les veilleuses de plaques c'est des ampoules 8 led. AMPOULE 4 LED AMPOULE 8 LED RESISTANCE 470 OHMS c'est juste à souder dans les trous prévuent car sinon courant résiduel, ou peut ne pas marché. Puis en plus c'est moins cher que si déjà monté. Il me reste plus que la boite à gant avec des ampoules navette et coffre Puis compteur rouge et blanc et ordi de bord @++
  4. guiguimecano

    Arret moteur !

    Bonjour, La batterie est t-elle bonne ? A controler au multimètre. L'alternateur est t-il bon ? A controler au multimètre. Entend t'on le demarreur, voiture à l'arrêt ? En tournan la clé.
  5. guiguimecano

    Vitesse qui passe mal

    Bonjour, Pour le selecteur de vitesse, si tu as l'ancien modele comme si dessu , faut regarder si au niveaux des rotules il y a du jeu ou pas en les bougeant si oui c'est sa et il faut remplacer. C'est pas très compliqué à faire.
  6. Bonjour, Moi perso j'ai mis des xenons avec ballasts, des ampoules comme ça : J'ai mis aussi à l'intérieur dans les plafonniers. Manque plus que la boite à gant, le coffre et la plaque arrière. Sa fait top sinon, on voie mieux Faut souder des résistances sur chaque ampoule pour ne pas avoir de courant résiduel et pour que cela fonctionne car desfois sans les résistances sa marche devant et pas derrière ce qui est normale. @++
  7. Bonsoir, En général le capteur arbre à came que se soit diesel ou essence est coté distribution en haut [img][/img] Sa doit resembler à sa sur 1.7 cdti
  8. Bonsoir, Le capteur de position d’arbre à cames et le capteur de position de vilebrequin mesurent la vitesse et le nombre de tours du moteur. Ce signal est nécessaire pour synchroniser le déclenchement des injecteurs par rapport au cycle moteur. Si le capteur de position d’arbre à cames est en panne le véhicule roulera normalement jusqu’au redémarrage. Le moteur pourra démarrer mais il n’y aura pas de combustion Si le capteur de vilebrequin tombe en panne, la bobine d’allumage ne saura pas quand se déclencher et le moteur : Calera, il démarrera mais il n’y aura pas de combustion Donc tous simplement à remplacer
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