volcan59

c est beau de se rappeler notre jeunesse hein jiheme !!!!! mais avec mon permis tout neuf ,je ne pouvais pas viser plus haut ,je payais déjà 330f par mois d assurance a l époque (en 82),sans vraiment bosser en plus !!!et les petites occases (3/4cv)étaient plus dures a trouver que les autres !!!! et...... plus chères !!!!! et puis pour faire le ,finalement l un dans l autre ,on y arrivait , ...parfois en laissant les portes... grandes ouvertes pendant l été et...pas de rhumatismes a l époque ... . !!!! !!!!!! !!!!!il va falloir créer une sex- ion interdit au moins de 18 ans dans les forum si ça continue !!!!!!!!!....réservée aux modestes possesseurs de GROS ...démonte pneus ....du temps passé (par rapport aux véhicules mythiques et à leur utilisation ...classée . XXX. .) va falloir que notre admin vénéré pense a ça !!!!!

j ai commencé avec une 4l modèle 65 de 17 ans ... ..et..j ai bien testé... la banquette arrière ....!!!!!en tous cas l auto passait partout ,même dans les chemins boueux !!!!!!........ et pas pour aller tirer du fusil ,plutôt pour tirer autre chose !!!!!

Fantastique l'afficheur style calculatrice. et encore on ne trouve plus de calculatrice a afficheur rouge ou vert (qui bouffaient des piles a donf ....ah ma ti 30 qui faisait même des erreurs !!!!..(.nostalgie !!!!) ,elles sont toutes a lcd maintenant !!!!!!!!!!!! .... a la prochaine promo lidl ,je te contacte "secrètement " ....chut !!!! ..... au fait l alpine je veux bien te le recycler .... ..ma bonté me perdra !! la photo vient d un musée vintage !!!!!!!!!! ,la mienne est dans un coffre en suisse

ou l inverse !!!!!!!!!!!!!!!!!!

c est vrai tu as raison olivier , ,on a été pris par l enthousiasme et on n a pas réfléchi aux règles je vais donc aller me faire hara kiri ,pour laver mon erreur a bientôt ....si je me rate ....... ,le sabre en plastique de mon gamin ce n est pas top pour "l acte" ultime.......

super !!!! vous avez tous vraiment bon gout !!!!! moi.....je préfère mettre de l argent de coté pour payer mes futures pannes !!!!! je rigole ,mais ça peut être très désagréable !!!!!!!! ....

j ai trouvé l adaptateur chez feu vert et l adaptateur d antenne fakkra/din au même endroit !!!! ,il y a aussi norauto qui vend le même genre de produits ..... sur internet ,je suis plus réservé ,pour réclamer c est laborieux !!!!!! je suis électricien de formation ,mais c est vrai que l on n est jamais a l abri d une erreur ,un ziczic ,comme disait un de mes profs ... . pour la combinaison,le casque et l extincteur ,j ai du aller sur ebay ,des restes de l écurie prost !!!!!!!!! a+

gloubs !!!!!! plus cher que...... la prime a la casse !!!!! ...... acheter opel et mourir ....(de peur)!!!!! c est beau non !!!!! bon , c est l heure de ma séance d électrochocs !!!!il y a un monsieur en blanc qui prépare ma camisole !!!!!!!

salut ,pour la "bidouille que j évoque ,on en parle également sur le livret d installation de l autoradio (car selon les constructeurs ,il y a parfois inversion des normes entre le + permanent et celui après contact fils 4 et 7 ) ,sinon pour une alimentation permanente sans coupure ,il faut ponter le fil rouge coté adaptateur avec le jaune ,afin de l alimenter entièrement ( je parle du faisceau que j ai acheté ,les autres peut être que c est fait d origine .!!!!! )mais ne pas oublier de le couper avant de quitter l auto !!!! j en ai fait les frais ,merci les pinces a batterie de toute façon le circuit est protégé par un fusible coté "auto" et coté "autoradio " pour l alimentation !!!!! ps:j ai un extincteur a poudre de ...20kg sous mon siège au cas ou !!! et je roule en combinaison ignifugée ............ le plus dur a supporter c est le casque ....... serieux la : voir la norme iso suivante récapitulatif : fil orange: téléphone (coupe le son de l'autoradio pendant un appel ou réception) fil jaune: entrée 12 Volts positif permanent (fonctionne en continue) fil rose: entrée 12 Volts avec la mise en route des lumières (a brancher avec les veilleuses) fil noir: entrée (-) négatif/masse (châssis/carrosserie) fil rouge: entrée 12 Volts positif après contact (fonctionne avec la clef de contact) fil bleu: sortie remote (sortie 12 Volts pour une antenne électrique ou un ampli) fil violet: sortie (+) haut-parleur arrière droit fil violet/noir: sortie (-) haut-parleur arrière droit fil gris: sortie (+) haut-parleur avant droit fil gris/noir: sortie (-) haut-parleur avant droit fil blanc: sortie (+) haut-parleur avant gauche fil blanc/noir: sortie (-) haut-parleur avant gauche fil vert :sortie (+) haut-parleur arrière gauche fil vert/noir: sortie (-) haut-parleur arrière gauche fiche blanche et fiche rouge: sortie RCA (signal pour amplificateur) sur ma meriva ,arrivée coté auto du + permanent jaune ,du noir - et des hauts parleurs complets ,le reste est non câblé !!!!! je parle pour moi ,il y peut être des variantes de câblage suivant les lots les cool line (méfiance avec gm ) , pour les cosmo ($$$$$$$) !!!!!!! c est un câblage diffèrent a cause de la commande au volant et de l affichage déporté !!!! a+ bon courage !!!

je m etais renseigné chez opel ,j ai eu peur ,plus cher que l autoradio !!!!!mais c est vrai qu au moins c est sur pour le montage !!!!!! ....au fait tu as eu la platine avec ? ? je ne sais plus si elle etait comprise !!!!!! le choc certainement

entièrement d accord avec toi en plus ,j ai déjà été voir leur site officiel de sav pour voir les appareils sous licence gm ,ce n est pas pour nous pauvres particuliers !!!!!ça chiffre !!!!!! et bien sur les mises a jours sont payantes $$$$$$$$$$ tant que l on peut encore changer un fusible seul sans avoir besoin DE GROS ENGINS CHERS ,ça peut aller .....optimiste hein !!!!

bonsoir k2000 (ça fait bien non ?) pour l affichage déporté ,rien a faire ,pas compatible ,d ailleurs au dire de certains "amis" dans les forums pour nos cool line ,il n y a rien pour l alimenter ( j ai vérifié ,je n ai pas vu de fils supplémentaires inutilisés aussi ,et puis l affichage de l autoradio est bien plus beau !!!!c est noël en bleu tous les jours ) sinon il te faut obligatoirement l adaptateur de câblage opel vers iso (13 € chez feu vert ) ,la platine ,dans les 10 euros ,l adaptateur d antenne fakkra vers din (10 €) ,attention ,le jaune du faisceau opel est un + permanent ,il faut bidouiller dans les fils de l adaptateur pour inverser avec le + après contact ,le plus permanent servant a garder la mémoire de l autoradio ,j ai repiqué un + après contact sur le noir de l allume cigare (deux vis pour demonter le tiroir cendrier /allume cigare) c est en dessous ,il est après contact (total ,pas accessoires) pour me simplifier la tache et éviter de me servir encore de mes pinces à batterie comme au début !!!! une vis est utile aussi pour fixer la platine sur la voiture avant d enfourner l autoradio sinon ça bouge !!! ,elle est assez longue ,il va falloir "retourner "tes boites pour trouver la bonne !!!! bon courage ,mais ça va bien a faire ,j ai connu bien pire !!!! dans l histoire ,on a quand même bien mieux que l option à 400€ de chez opel ,sans commande au volant en plus !!!!! a+ ps:verifie bien les couleurs ,on ne sait jamais avec eux !!!!!!!!!! le metrix est indispensable !!!!!!

bonjour mon concessionnaire: opel auto vente a cambrai ,rien que du positif . ...pour moi !!!! je les connais depuis 20 ans ,de la vente à l atelier en passant par le magasin et ....la caisse !!!!! ....j ai toujours eu des "faveurs" !!!!

bonjour ce n est quand même pas donné ($$$$$) les bons "engins" de torture !!!!! de diagnostic ......j ai bel air avec "mon metrix " ,mon strombo et mon vérificateur d écartement des rupteurs !!!!! avec les "usines a gaz "actuelles" ...bon j ai encore ma r5 !!!! .... et ....mon vélo AVEC alternateur d éclairage (pour le metrix)!!!ça console !!!!! je me méfie des ebay "china" ..... vu le prix !!!!!! une intuition ou une réalité ?? ....je viens d aller voir ,il y a même des modèles allemands (qui viennent surement de ....chine )....mais attention a l année de la voiture..... et peut on choisir la langue française dans le logiciel ???? sinon on est dans la m...e !! .....en plus il faut connaitre les "firmwares"et version logicielles des calculateurs !!!!car ça bidouille sec la dessus ,en discrétion chez toutes les marques !!!!!!.....c est plutôt de l informatique que de la mécanique !!!!! la il faut être vraiment pro de l automobile ,mécano formé aux nouvelles techniques !!!! et puis j ai un bon concessionnaire avec un excellent chef d atelier !!! je sais c est rare chez opel !!!!!!!! pourvu que ça dure !!!!

ENCORE MERCI A TOUS pour info la madame "dénudée" qui apparait sur mon avatar n est pas ma femme !!!!!!!!

bienvenue !!!! . ....non ,vous n aurez pas l adresse de mon forum sur MES ....ferrari je vous voit venir "tertous" ..... . .même l admin se prête au complot a+ je vous laisse ,il y a l infirmier qui vient me chercher ...pour mes électrochocs

bienvenue ,pour moi j ai eu droit a la cool line aussi mais pas en gpl ,par contre pour la direction réglable ,le commercial ne m en a pas parlé au moment de la commande ,je l ai vu après sur le site opel !!!! bah ça me fera moins cher a payer lorsque ma direction lâchera ..... et puis ça me convient quand même pour le cache autoradio , voir chez feu vert ,dans les 10 € ou sur le net !!! tu peux retrouver des conseils d installation dans mes post en passant par mon profil ,vu que l on est dans le même cas de figure !!!!!! .mais...la promo est finie chez... lidl pour l autoradio mp3 silvercrest kh2382 .... à 60€ . ..!!!!! !!!!!!!!!!!! a+

bonjour pour les frustrés des cool line (ou autres) qui n' ont pa pu avoir droit à l option vitres "surteintées" a l arriere dont je fais partie , qui ne veulent pas se lancer dans des films a installer soi méme (difficille a faire ,j en ai vu avec des plis horribles ,a l image d une paire de bas noir trop grands sur de belles jambes feminines..la j e m egare ) ou qui ne veulent pas investir beaucoup chez glastint ou equivalents (on peut regretter en plus).....j ai trouvé une solution ,certes non perfectionniste pour la vitre arriere un rideau de protection de 100x50 noir ,a ventouse ,vendu dans les centres autos a 5€ ..... il suffit de virer les ventouses (ça ne tient jamais ) et de faire tenir l engin grace a ses contours genre baleines de soutien gorge (ça y est ça recommence .... )qui rentrent facilement dans les creux autour de l interieur de la lunette arriére !!!!! ....ça evite aussi de massacrer la mémé en posant des rideaux repliables .......il y a aussi la solution rideaux opel sur mesure a ..............80 € ......... finalement j ai ma petite intimité sans me ruiner !!!!! on peut dire ,mais je fais selon mes moyens ............ et rien n est figé A+

salut a tous pour l instant coté buée ça peut aller .... de toute façon ça ne peut pas être pire que sur mon astra 95 !!!!!! ...l horreur . ..le smog londonien !!! ....sinon avec ma r5 ,je n ai jamais eu ces problèmes .... les courants d air sont de série !!!!!!!

bienvenue!!!!!!!!!!!

site auto plus ,ce jour ,avec la liste de l année passée : 3 mars 2009.... opel : tous les modèles mis en circulation à partir du 1er mars 2008, à l’exception des modèles équipés du moteur Z22YH (2,2l à injection directe). conclusion :les moteurs incompatibles en 2009 ,le sont devenus en 2010 !!!! il y a du vaudou dans l histoire !!!!!!!!!!!! j ai peur bonne nuit a tous .moi....ça va etre dur avec ces ombres malefiques qui rodent

bonsoir en suivant le lien officiel du gouvernement ,j ai trouvé cela :en date du 7 janvier 2010 Opel: tous les modèles mis en circulation à partir du 1er janvier 2000, à l’exception des modèles équipés de moteur 2.2 injection directe (code moteur Z22YH). c est a se taper la téte sur .....la pompe a essence !!!!!! :rien compris: moralité je vais continuer a mettre du 95 normal , malgré la compatibité avérée de mon moteur au fait ,il faut bien aider le petit commerce ,un moteur cassé ça peut rapporter gros ,et de la tva en plus !!!!! parano ,peut etre mais depuis que les nuages radioactifs évitent les douaniers français ,j ai toujours certains doutes

bonjour cher ami je t ai donné une réponse pour le câblage sur ta page de présentation pour l alimentation après contact sans complication(le petit inconvénient est qu il faut avoir mis le contact total pour que ça fonctionne et c est sur le fil noir de l allume cigare (post modifié) qu il faut se piquer ,ça je ne l avais pas dit )............,avant d avoir vu tes autres commentaires .pour l affichage déporté ,je n ai même pas cherché vu mon autoradio lidl !!!!qui d ailleurs me donne accès a de nombreuses fonctions .............je vivrai sans ....j ai déjà survécu a cela avec mon astra !!!!!le mieux est parfois l ennemi du bien ,as tu vu la complexité du circuit électrique de la meriva ?...une horreur ,ça doit bien fondre en cas d erreur !!!!! pense a acheter des mini fusibles ,c est encore une nouvelle mode et il n y en a pas en rab ...les radins !!!!! les principaux sous le capot eux sont énormes ,mais je pense que si on en brule un ,il faut chercher la cause avant de le remplacer ,sinon ...pinpon !!!! bon bricolage a+

bienvenu on est deux "nouveaux" en cool line ,moi c est la version simple essence AVEC roue de secours ....j espère que l on ne va pas en baver !!!!!!!! ça m angoisse cette direction a problème ...on en parle partout ..je sens que je vais me fendre d une extension de garantie avant 15 mois ..y a tu pensé ?? Pour l autoradio ,j ai eu le même cas que toi ,alors console d adaptation a 10€ ,connectique ,adaptateur antenne fakkra /din et autoradio mp3 ..lidl ...92€ environ en tout !!! .c est moins cher que les 400€ d option et c est parfait !!!! il faudra juste bidouiller un peu le cablage ,sinon l autoradio est toujours alimenté ,j ai du inverser le cablage "+ permanent " autoradio et prendre un + aprés contact ....sur l allume cigare !!!!! ....au début je n avais rien modifié mais "tête en l air" l auto radio allumé " plusieurs jours a vite vidé la batterie !!!!! ...merci les pinces Au moins tu n aura pas a chercher dans d autres rubriques .... ps:pardon au modérateur d avoir eté si long dans mon discours d accueil mais comme cela notre gentil nouveau membre est renseigné direct !!!!!