Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

777sept777

Membres
  • Compteur de contenus

    105
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par 777sept777


  1. A un moment il faut savoir arrêter les frais c'est sur je suis tout à fait d'accord.

    Le nombre de gens que je vois qui font des frais de réparations élevé alors que leur voiture vaut même pas la moitié des frais de réparation effectués...


    Sinon voila le lien de l'annonce, ca ressemble fortement au tiens, le même kilométrage, même année, même moteur...

    http://www.leboncoin.fr/voitures/457439165.htm?ca=4_s

  2. Pour l'embrayage c'est pas étonnant, après pour le moteur faut voir ce qu'il a vraiment comme soucis mais si ca se trouve pas grand chose...

    Je sais pas ce que tu as repris comme voiture mais la reprise est correct en tout cas je trouve.

    Edit : je viens de voir un Meriva sur LBC de 267 000 km et l'embrayage vient d'être changé, donc à mon avis aux alentours de 250 000 tout le monde y passe!

  3. modèle 1.7 CDTI de fin 2006.
    Acheté début 2009 avec 62 000 bornes

    Aujourd'hui environ 140 000 bornes.

    Distrib qui a été faite aux alentours de 120 000 bornes fin 2012.

    CT passé il y a 1 mois est il est vierge

    Tout est d'origine sauf les pneus et les plaquettes.

    Au départ c'était pas prévu de le garder si longtemps, prévu de faire 1 an voir 1an et demi avec et finalement ca fait plus de 4 ans!
    Voiture très satisfaisante, et surprenante dans le bon sens Very Happy
    Donc pourquoi changer quand on en est très content et quand on sait pas si on va tomber sur mieux...

    Là on se décide à la vendre à regret d'ailleurs.

    On se tâte pour reprendre la même mais avec moins de borne Razz


  4. Bon mon meriva 1.7 CDTI 100ch à 121 000 bornes et à toujours 2 pneus Pirelli P6000 d'origine, je précise que j'utilise pas de pneus hiver, ces pneus ont toujours été sur la voiture.
    Ils ont bien sur été alterné entre avant et arrière plusieurs fois.

    Ils commencent à être un peu lisse sur les cotés, surtout intérieur (ca c'est quand ils sont monté à l'avant le meriva bouffe de l'intérieur) sinon pas encore au témoin mais ca va plus trop tarder.

    Et j'ai aussi des Dunlop SP Sport qui ont pas loin de 50 000 bornes est encore de la marge avant d'être au témoin.
    Pareil ils ont été alterné entre avant et arrière plusieurs fois

    Bien entendu c'est pas en ayant une conduite sportive que ces pneus sont arrivés là, pas de forte accélération, pas de prise de virage en fort appui, pas de freinage brutal...
    Voiture très peu chargé et très souvent une seule personne dedans, jamais tracté quoi que ce soit...
×
×
  • Créer...