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la-sauterelle

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Tout ce qui a été posté par la-sauterelle

  1. Mémé a de nouveau eu du mal à démarrer ce matin, ça n'état pas arrivé depuis mon premier post. J'ai dû donner 3 coups de clé avant de démarrer sur les 4 cylindres... Un peu plus tard, le voyant de gestion s'est allumé et une fumée importante sortait du pot d'échappement...donc retour au garagiste pour refaire un diag. Plusieurs pistes possibles : le régulateur de haute pression, l'injecteur du cylindre 3 ou le faisceau... Le mecano n'a pas les pièces en stock et à des soucis d'approvisionnement donc je dois le rappeller la semaine prochaine pour avoir le délai. A suivre...en attendant j'ai ajouté un additif pour décrasser le circuit d'injection. Benjamin
  2. En effet cette video date de 2006 et n'est plus sur Youtube... En tout cas merci d'être passé voir mon site
  3. Merci à tous ! J'ai oublié que je suis un passionné de musiques électroniques et webmaster du site http://www.la-sauterelle.com Benjamin
  4. Bonjour à tous, Je viens de poster mon premier message et je me rends compte que je ne me suis pas présenté !!! Je m'appelle Benjamin, heureux propriétaire d'une Meriva Cosmo 1.7 CDTI de septembre 2004, depuis fin mars 2008. J'habites à Elancourt, dans les Yvelines, donc s'il y en a dans le même coin que moi faites-moi signe !!! J'espère trouver plein d'infos sur la Mémé et aussi aider d'autre Mérivistes A+ Benjamin
  5. bonjour à tous, J'ai déposé mon Meriva 1.7CDTI de 09/2004 ce matin chez un réparateur agréé Opel car depuis quelques semaines elle nous a fait des frayeurs en calant en roulant (3 fois en 3 mois), les démarrages sont de + en + difficiles et le ralenti instable à froid. La valise de diag n'a rien donné ce matin, aucune alerte. Le mécano m'annonce être sûr à 99% que le problème vient d'une sonde de température de liquide de refroidissement (devis d'environ 96€ pour la réparation) qui remonterait de fausses données au calculateur. Qu'en pensez-vous ? D'avance merci de votre aide, car je l'aime bien ma Mémé
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