barns1

la resistance se trouve derriére la boite a gant non ?

J'ai un petit doute pour cette resistance aussi. j'ai pas de quoi la tester actuellement. Sinon la ventilation marche de temps a autres, mais le ventilo fait un drôle de bruit ...

Je pense avoir trouvé, Le soucie viendrait du ventilateur lui même. Quelqu'un sait comment accéder au ventilateur ?

salut, Alors aujourd'hui j'ai plus de ventilation, plus aucune vitesse ne marche, la clim de marche plus non plus. Quelqu'un a une idée de où sont les fusibles de ses deux engins là ?

salut, Alors ce matin, je trouve ma voiture toute blanche. Alors je gratte comme tout le monde. Mais au surprise, je me rend compte que même à l'intérieur ca a gelé, mais bien gelé, tout le pare brise est blanc. J'ai toujours eu de la buée à l'intérieur de l'habitacle, je me doute bien que c'est celle ci qui a gelé. Personne a une idée pour plus que ca géle, et surtout en passant ne plus avoir de buée dans l'habitacle ? merci

salut, En général, on fait les deux en même temps, car pour avoir accès à la pompe à eau faut passer par l'emplacement de la courroie. Ca évite de payer une deuxiéme fois le démontage de la courroie si la pompe à eau lache après le remplacement de la courroie. Enfin j'ai toujours procédé ainsi sur mes voitures. Que l'on me corrige si je me trompe.

lol ok, ca me semblait bizarre aussi. merci a++

Salut, Comme vous avez du remarquer avec le froid mémé a plus de mal à chauffer, surtout si on veut mettre du chauffage dans la voiture ... En parlant de ça au taf, un collégue possédant un agila cdti, m'a montré qu'il avait fixé sur son radiateur, un morceau de carton qui "bloque" l'arrivé d'air extérieur sur la moitié du radiateur. Il dit que son moteur chauffe plus vite et que du coup il a du chauffage rapidement. Ca paraît crédible vu comme ça, mais il risque pas de casser sa voiture avec son bricolage à la mac gyver ?

pour poursuivre mon essaie du produit dans la longévité. avril 823 km mai 816 juin 839 juillet 824 Hé oui je n'ai besoin que d'un plein par mois

je sais plus, moins de 20 euros, vu le kilométrage que tu fais en plus et le prix du gazoil qui monte, ca vaut le cout je trouve, j'avais calculé que ca me faisait économiser un plein par an. /discussions-generale-f13/injexion-5-un-produit-qui-marche-t2013.htm

salut, j'avais le même soucie que toi, j'ai mis du injextion 5 en avril, je suis passé de 740 km par plein à 820 km. Aujoud'hui ca fait 4 mois que je l'ai mis, et je fais toujours 820 par plein. on trouve ça chez norauto. Franchement j'étais sceptique au début mais faut reconnaitre que ca marche.

A qui le dis tu .... J'ai eu une mégane 2 phase 1 de 2002, en 70 000 km j'ai eu, -un moteur de vitre hs, -un moteur de rétro hs, -un ressort de suspension HS, ca c'était pour les petites pannes avec c'est mieux : - turbo en train de rendre l'âme, diagnostique renault, "a changer sous peu hors garantie" - 1 semaine avant de faire changer le turbo, j'ai eu la pompe à injection qui faisait des siennes, pour les deux y'en avait pour plus de 2000E de frais, Je vais voir le commercial de Renault pour faire une reprise, et il me dit "ha non je vous fais pas de reprise dessus c'est une série noire", en gros il m'a vendu de la merde et veut même pas la reprendre ... Direction Opel qui me la reprenne sans faire d'histoire. Anecdote marrante, le matin où j'améne la mégane chez Opel, j'ouvre le coffre et j'entend un "pschitt", c'est le vérin de coffre qui venait juste de lacher ... Au taf, il avait renouvelé les 8 véhicules de fonction, toutes des renault flambant neuve. Et y'en a 6 qui ont passé leur temps au garage les deux premieres années, rien que ça ... Résultat même le patron veut plus entendre parlé de Renault. Renault avance ... Profitons en ...

ptdr le mériva noir ! Il a pas explosé quand les hauts parleurs se sont mis en route ?!

Salut, Alors j'ai déjà testé quelques produits que l'on ajoute au gazole (genre Wynn's barhald etc) , mais j'ai jamais constaté aucun effet que ce soit niveau consommation ou autres. Et la, j'ai testé "injexion 5" (si si ca s'écrit comme ca), Je ne me faisais pas d'illusion en mettant ca dans le réservoir il y a un mois, mais forcé de constater que je suis passé de 740 km (pile poil tous les mois depuis 1 an) avec un plein à ... 823 km, y'a quand même 80 km de différence c'est pas rien ... Je pense aussi qu'il y a une diminution du bruit du moteur, mais bon ca c'est pas mesurable (pour info, mémé 1.3 cdti 65 000 km de 2005). D'après ce qu'il y a d'écrit sur le bidon, le traitement doit se faire tous les 10 000 km, reste à savoir si ca marche toujours aussi bien entre deux traitements. Alors j'en vois déjà arriver en disant "oui mais t'as fait plus d'autoroute !" ou "oui mais comme tu savais que t'avais mis du produit, t'as appuyé moins fort !", la voiture ne sert que pour faire aller retour boulot et pour les courses, donc l'autoroute elle connait pas. Et le produit au moment de le mettre j'y croyais pas une seconde alors bon ... je pense avoir appuyé moins fort. Sinon j'ai calculé, si ca marche bien comme indiqué pendant 10 000 km (soit un an pour moi), ca me ferait une économie d'un peu plus d'un plein par an, ce qui n'est pas négligeable avec le prix du gazole actuellement + la satisfaction de savoir que le circuit d'injection est nickel donc pas de soucie à attendre de ce coté. Voila d'autres on déjà testé ce produit ?

Salut, Quelqu'un sait combien coute le changement des 4 plaquettes de freins sur la mémé ? Je viens d'avoir un bon de 25E, ca vaut peut être le coup ... Merci d'avance.

BAh perso j'ai entendu bcp de personnes ayant la mémé 1.7 cdti se plaindrent de la fiabilité du moteur ...

merci ^^, ca confirme ce que m'a dit un mécano, il m'avait expliqué que les véhicules à partir de 1995 etaient devenu quasi impossible à voler sans gros matériel.

Salut, Alors est ce que quelqu'un c'est déjà fait voler sa mémé ? Enfin ma question est surtout, est il possible de démarrer un meriva sans les clés ? juste en bidouillant les fils ou ce genre de chose ? Je demande pas que l'on m'explique la marche à suivre lol, mais est ce que c'est possible ? Une vieille voiture a été volé dans ma rue cette nuit, alors comme ma mémé dort dehors, c'est un peu la psychose ^^. Donc voilà c'est possible ou pas ?

salut, en parlant de bougies, je viens de changer les bougies d'origine sur ma corsa de 1999, et ben ca n'a rien changé, les bougies d'origine fesaient toujours leur boulot comme au premier jour apparemment. Etonnant non ?

Pas grave, c'etait juste pour me faire une idée, tu as déjà fait beaucoup avec la ref et tout. Merci beaucoup !

salut, ma mémé a 63000 et elle est de 2005, j'avais pour habitude de changer mon liquide tous les 4 ans sur mes autres bagnoles. Sinon ce liquide rose G12 apparemment toutes les marques allemandes l'utilisent (mercedes et bmw en tête), donc pourquoi pas opel ? merci pour la reference ! Ta pas une idée du prix ? Et sinon je peux le mélanger à n'importe quel liquide ?

salut, Je pense à changer le liquide de refroidissement de ma mémé (1.3 CDTI). Le liquide est couleur rose, je crois me rappeler que chez VW (entre autres) ils ont un liquide de refroidissement rose (le G12) que l'on ne peut ni mélanger ni remplacer par un autres autres liquide, c'est un peu comme liquide de refroidissement jaune "Type D". Donc la question la voila, le liquide est il bien comme je le pense du G12 ?

Salut, En faites, en amerique , la meriva est vendu sous la marque chevrolet.

Salut, Ma mémé 1.3 cdti avec un plein je fais 740 km, pour le compte tour c'est pareil sur ma mémé, ca doit s'expliquer par le faites que le 1.3L est une petite cylindrée. A 130 km tu sera 3500 tours/min.

ca depend, j'ai deja eu le tour avec une autres voiture et jai pas eu de soucie, faut voir combien y'a en trop. A mon avis doit y'avoir une certaine tolerance. Je pense que si ca posait probleme, Demonfz en aurait déjà fait les frais. A voir ce que les mecanos confirmés du forum en diront.