pascaltd
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J'ai une cdti de 2004, le concessionnaire de Nice m'a dit que je pouvais monter un régulateur de vitesse? Après l'avoir acheté (72,60 €), pendant 3 heurs , il a essayé de reprogrammer mais malheureusement impossible. Heureusement il ne m'a pas fait payé les 3 heures passées et m' a nettoyé la voiture pour l'attente.
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A titre d'information, j'avais depuis 15 jours, le voyant de l'esp qui restait allumé et bien sûr il ne déclenchait plus, sur une Mériva 1,7 CDTI. Décidé à l'ammener chez le concessionnaire. Après diagnostic, c'était simplement les 2 ampoules stop qui étaient grillées et celles-ci ne renvoyaient plus l'info au calculateur, bilan 125 € (les 2 ampoules 0,84 € H.T.). Si un jour votre voyant ESP reste allum, vérifier vous feux stop !!!!
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Merci, mais c'est déjà branché depuis plusieurs mois, près de 10.000 km et pour l'instant (croisons les doigts) aucun problème. Au début bien sûr, on a tendance à avoir le pied plus lourd et bien entendu la consommation s'en ressent, mais en allure normale, je consomme moins qu'avant. Mais par contre au niveau des accélérations ça "pousse" vraiment meux. Quand je passe rapidement la seconde la voiture patine avant que le esp s'enclenche, mais le top c'est le couple qui a fortement augmenté et la conduite est beaucoup plus agréable.Et + 10 km/H en vitesse de pointe, sur circuit bien sûr (chute y a Sarko à l'écoute!).
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