merivaboy

Ah, aucune idée si les plus récentes que 2006-2007 sont atteintes ou pas.
Si un tech Opel pouvait nous répondre..

sansamp a écrit:

Bonjour,

J'aurais aimé savoir si ce problème est récurrent, en effet j'ai un modèle de décembre 2007...lui aussi est il atteint par cette maladie ou cela a t il été revu au niveau de la conception ?

Merci pour l'info et bon courage

T'es toujours sous garantie ou pas ?
Si oui, vas vite faire changer dès que tu sens quelque chose de bizzare au niveau de la direction.

A priori les modèles de 2007 sont touchés par ce problème. La mienne est de juin 2006..et a ce problème

ils ont bien vu que je tiendrais tête... et que j'aurais lancé une procédure si j'avais pas eu au minimum 50 % de prise en charge.

Ca va me faire environ 400-450 € à ma charge, le reste pour eux..
Mais dès que je peux.. je change de marque, c'est clair et net.

Bon je suis passé ce matin signaler la panne..de nouveau.
Le chef d'atelier m'a dit repasser en début d'après-midi qu'ils la passeraient à la valise.

J'y suis allé vers 13h45 en demandant comment ca se passait au niveau des frais et tout le toutim... le chef d'atelier m'a dit qu'à priori c'était à moi de tout payer. J'ai indiqué que c'était quand même pas normal que je doive payer pour un problème qui pourrait être invoqué sous garantie de vice caché. Le chef d'atelier m'a alors indiqué ne pas pouvoir se prononcer sans avoir fait le diagnostic.

Je récupère la voiture vers 15h, il me dit que la colonne de direction est out. Je lui ai fait je me doutais bien qu'il y avait quelque chose et pourquoi les 2 fois que j'ai signalé, rien n'a été détecté. On a commencé à causer, et pour finir il me fait ceci : vous réglez 30 % nous on prend le reste à notre charge.

Je pense que j'obtiendrais pas vraiment mieux en lancant une procédure, j'ai accepté le deal pour autant qu'ils me le mettent noir sur blanc et par écrit officiellement.

Tu penses sérieusement et sincèrement qu'ils ont du temps à perdre avec un forum sur Internet ? Moi je pense pas... et s'ils faisaient correctement leur job, y'aurait pas besoin de les critiquer !

ABE lol

jimmy a écrit:

Attention tu arrive a 92 500 KM LOOL

Mauvais humour...
Si Opel est pas foutu de faire des voitures qui tiennent plus de 100'000 km ca fait peur et ca serait totalement intolérable

T'inquietes que je vais pas payer les 913€ intégralement....surtout pour un problème de conception qui m'est inhérent et dont je ne suis pas responsable.

Jiheme a écrit:

Permettez moi de vous rappeller que ce forum est un espace public et que internet est un espace soumis à certaines règles juridiques. Décrier un commerçant peut avoir des conséquences et occasionner une plainte et des poursuites.

Je vous conseille de communiquer ces commentaires par MP.

Perso, je vais pas me gêner de dénoncer les escrocs...même si ca doit amener à une plainte du commercant en question..

Ca y est, le problème de direction est revenu...
à nouveau bloquée par moment, je dois éteindre le moteur complètement et rallumer, et ca part. Par moment, en virages, ca croche aussi.

Ca me gave...et me fout surtout la trouille que ca bloque sur l'autoroute à 120...

Y'a moyen de savoir si ma meriva fait partie des rappels ?

T'inquietes pas... dès que je peux financièrement la virer je la vire.
La Swift me tente,la SX4 me tente, la Twingo me tente... à voir

did a écrit:

Oui, c'est un peu la loterie
Et quand vous avez le mauvais numéro, ne le gardez pas !!

Ca c'est clair... la prochaine voiture, je fuis Opel comme la peste

ils vont pas me dire qu'il y a une campagne de rappel.... elle est plus sous garantie, donc ils vont attendre et me faire payer..

-> webasto.... circuit de préchauffage qui déconne
j'ai eu la meme chose ou qqch de très similaire sur ma 1ère merivä

OLIVIER-MBC91 a écrit:

fait quand même attention ... on en a changer quelque une dernièrement chez nous ...

je passe demain au garage et je demande qu'ils vérifient en ordre

Problème réglé...

Le type du dépannage m'a expliqué que sur ces modèles, c'était une direction électrique et que ca pouvait parfois bugger et rendre la direction impossible ou très dure.

Il est monté, il a fait quelques manoeuvres, tout était ok
je suis monté après lui, c'était effectivement en ordre.
je passerai demain quand meme au garage faire vérifier

Salut tous,

Pour changer, un problème.
Je m'étais plains 2x au chef d'atelier du garage où je vais de la direction de ma meriva.
Je la trouvais bizzare et spéciale. Il m'a dit les 2x que c'était normal et il a rien fait.

Ce soir, en rentrant, je recule devant chez moi, d'un coup plus aucune maitrise, et le volant quasi indéplaçable. J'ai réussi à remettre les roues droites et la parquer devant chez moi.

J'ai immédiatement téléphoné à l'assistance pour signaler le cas. La dame m'a dit que si c'était plus sous garantie, ca serait facturé. J'ai dit que je payerais pas un centime... j'ai signalé et rien n'a été vérifié.

Là j'attends le mécano qui doit venir voir chez moi.

J'aime pas trop trop ce modèle, mais il permet à une gamme de gens, comme nous, qui n'avons pas forcément les moyens des bmw à 40'000 €

Perso, si je prend bmw, ca serait plutot une 750 d'occase. le risque de déception avec bmw est relativement réduit je pense

Peut-etre que je m'emballe, mais j'ai constaté une certaine "agressivité" de la part des audistes..

toutes mes félicitations à ce mignon bout'chou

ddtweety a écrit:

la semaine j'ai été au garage, il trouve rien juste que c pas normal.
hier soir calcul consommation, 11 litre au 100 km.
je crois que je vais changer de garage

Ouais hésites pas à changer de garage !
Parce que répondre que c'est pas normal.. c'est facile !

Moi heu... la pire jusqu'à maintenant ? Opel Meriva (la 1ère..) !

Sinon chez Renault, quasi aucun problème que ce soit sur Twingo ou Clio hormis 2-3 bricoles prises en garantie et réglées.

mon dieu que c'est laid...
j'en vois régulièrement.. j'arrive pas à apprécier

c'est plutot assez moche

mon dieu que c'est moche...

l'insigna break a de la gueule..et l'intérieur..hum hum..ca a l'air cosy et classe