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amstaff7861

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Messages posté(e)s par amstaff7861

  8. Posté(e)

    phenix a écrit:
    ben dison que deja faut voir le budget que ta puis t'adapter et si tu veux y a toujours moyen de trouver quelqu'un mais bon le resultat n'est pas toujours nickel dit nous deja ton budget apres on pourra t'aider en plus t de lessines comme moi je pourrai te conseiller pour un garage tout pret selon ce que tu sais mettre pour la peinture



    re ben en faite je sais pas trop je suis débutant lol sais ma premiere voiture !
    ta repeint ta voiture ou toi ? et le prix, ? merci

  12. Posté(e)

    jack a écrit:
    Annonce jante

    Type d'annonce : Vente

    Objet : Jantes alu

    origine : VW, AUDI, ...

    Etat : neuf ou occasion, très bon

    Emballage d'origine : non

    Marque :

    Descriptif et autres informations:jantes de type R32 en 5*112 sans pneus

    ----------------------------------------------

    Prix de vente : 500 €

    Négociable : non

    Livraison/envoi :

    Conditions : vente en main propre

    Facture : non

    ----------------------------------------------

    Localisation :frameries(mons)

    ----------------------------------------------


    Contact : MP et/ou 0472/817979

    ----------------------------------------------

    Photo(s) :[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=68&u=1131
    8261][/url

    bonsoir juste une petit question vont t elle sur bmw ?? **je suis débutant lol**

  16. Posté(e)

    cedvolvo a écrit:
    bien sur ...les 320,323,325,M3 tout va c est toujours les memes bases surtout si c est meme modele...je pense meme que tu sais mettre ceux de E46 voir meme ceux de serie 5

    j ai un pote qui avait mis un interieur de E46 M3 dans une E30...sans soucis

    oki merci

  21. Posté(e)

    GAGLI a écrit:
    ca pourrait venir d'une pompe a eau defectueuse, ou d'un thermostat defectueux entre autres.

    quand tu as fait rectifier ta culasse, l'as tu faite eprouvée pour voir si elle n'etait pas felée ?

    pas de traces suspectes dans le bocal de liquide de refroidissement ou dans le carter d'huile( presence d'huile ou d'eau)?

    quand elle monte en temperature tu n'as pas de fumées suspectes a l'echappement?

    j' ai demonté ma pome a eau ellle a core toute sais ellette et elle tourne bient non j'ai pas de mayo ni fumée blanche ect
    juste quand ma voiture est au ralentit je regarde par le bouchon du radiateur et il a pas beaucoup d'eau qui sorte juste quand je met des gas eseque sais normale ?? merci a+

  22. Posté(e)

    GAGLI a écrit:
    ca pourrait venir d'une pompe a eau defectueuse, ou d'un thermostat defectueux entre autres.

    quand tu as fait rectifier ta culasse, l'as tu faite eprouvée pour voir si elle n'etait pas felée ?

    pas de traces suspectes dans le bocal de liquide de refroidissement ou dans le carter d'huile( presence d'huile ou d'eau)?

    quand elle monte en temperature tu n'as pas de fumées suspectes a l'echappement?

    j' ai demonté ma pome a eau ellle a core toute sais ellette et elle tourne bient non j'ai pas de mayo ni fumée blanche ect
    juste quand ma voiture est au ralentit je regarde par le bouchon du radiateur et il a pas beaucoup d'eau qui sorte juste quand je met des gas eseque sais normale ?? merci a+

  23. Posté(e)

    slt a tous j'ai une petit question mais je sais pas ou la posté ?
    en faite j'ai une bmw 318i de 1993 elle a 216000 km j'ai changé mon join de cullasse + la rectifié j'ai mis un nouveau visco coupleur ..nouveau radiateur ..et maintenant quand elle tourne au ralentit apres un certain temps elle monte en température 3/4 alors je donne quelque coup de gas et elle redescend au millieu quelque minutes puis sa recommence ??et elle a bient eté purgé que faire a sa merci de vos petit idée sur mon probleme allé ciao ++ pas content moi

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