-
Compteur de contenus
414 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par diablo1
-
-
kobe160 a écrit:diablo a écrit:salut j'ai un copain qui a eu le cas et il a refait une geo et c'est passer mais toi tu est de couvin et tu est passer ou au ct? surement pas a marienbourg car la bas pas besoin de rdv et moi j'ai passer la mienne il y a 2semaine et elle est passer bonne et avec une mauvaise geo vu que j'ai des kw reglable je l'avais remonter de 8cm et donc forcement la geo n'etais plus bonne et eu ne regarde pas ta geo, donc c'est que la ou tu est passer il avais envie de t'emmerder ou ils n'aime pas les auto tuning.
je suis passé au CT derriere le cora chatelineau
parce qu'on ma dit qu'a mariembourg il n'on pas le system pour le rabaissement
oui a marienbourg il son equiper pour les auto rabaisser car moi je l'avais remonter mais elle etais asser basse qd meme et pas besoin de papier d'homologation ca passe comme ca nikel, car derriere le cora c'est des enculer il n'aime pas le tuning la bas moi j'ai ete me renseigner pour la passer et il me disais d'enlever ca ou si ou la et moi j'avais pas envie de passer mon temp a tout demonter alors je suis aller voir a marienbourg et eux mon dit non elle passe sans souci et je l'ai donc passer et je suis trankil pour avec le control et j'irais toujour la bas meme les echappement passe pas besoin de papaier d'homologation.
tu as passé au CT rabaissé ? avec papier homologuation du goca et de montage ? -
salut j'ai un copain qui a eu le cas et il a refait une geo et c'est passer mais toi tu est de couvin et tu est passer ou au ct? surement pas a marienbourg car la bas pas besoin de rdv et moi j'ai passer la mienne il y a 2semaine et elle est passer bonne et avec une mauvaise geo vu que j'ai des kw reglable je l'avais remonter de 8cm et donc forcement la geo n'etais plus bonne et eu ne regarde pas ta geo, donc c'est que la ou tu est passer il avais envie de t'emmerder ou ils n'aime pas les auto tuning. -
toto le tuneur fou a écrit:je suis cher TUNIX a present , bah c'est a dire que je suis parti car j'en avais un peu marre que rien ne bouge , on na fait une reunion y a 6 mois et depuis lors plus vu aucun des membres nis nouvelle ni coups de telephone et puis on ne fais jamais rien ensemble les week end donc moi je dit ciao
donc tu est partis pour la meme cause que moi, moi aussi j'etais chez cobra mais j'en ai eu marre de faire mes sortie tout seul et le president lui n'etais jamais motiver donc moi aussi ciao et je suis maintenant chez DIABOLIK CAR et la ca bouge je suis content de ce club, j'espere que tu te plaira mieux ds ton new club. -
gaziaux a écrit:rolalala qu est ce que tu as de la chance de pouvoir faire tout sa...tu es carrossier??
non je ne suis pas carrossier mais je me debrouille je suis mecano, je fait tout moi meme et ensuite pour la finition c'est mon carrossier qui si cole pour la peinture et finition mastique car j'aurais trop peur de faire une coulée de peinture ou avoir un default dans le mastique, sinon oui je fait de mes main. -
ah ok et tu fait partie de quel club maintenant? tu en as eu marre qu'es qui c'est passer que tu est parti de chez cobra? -
et oui merci COBRA mais je vais te dire ce serais a refaire non merci quel travail de fou j'ai fait sur cette voiture mais bon j'en suis fier et content. -
alors la je degouter car oui il est deja en commande, mais bon tu le vend combien ? car si je dois aller voir demain si il a recu et sinon je peut peut etre le decommander. -
moi aussi j'aime toujour autant ta golf, tres jolie les shmids et au faite ton parechoc arriere ca ne serais pas un ingonoak? car j'ai commander le meme chez racing sport, si c'est celui la je le trouve terrible. -
salut oli on ne ce connais pas , mais je ne trouve aucun mots pour ce qui t'es arriver, tout ce que je peut dire c'est la meme phrase que tout les autre menbre, courrage et ne baise pas les bras. -
oui kinoux c'est vrai qu'il y a longtemp mais c'est a cause que l'ete passer j'ai eu un gros problem avec la voiture donc pas fait beaucoup de meeting en 2006, j'ai du refaire toute la face avant cause accident et je profite en meme temp pour la modifier un peut.
ps:merci avous tous pour vos reponce simpa. -
les amis ca fait plaisir d'etre aceuillis comme ca cool je sent que je vais me plaire. -
voici ma golf c'est une 1.6l diesel de 1986 acheter il y a 5ans, qui maintenant est passer en 1.9l diesel moteur golf 3, modif exterieur:carosserie: kit G60, pare-choc avant in-tuning modifier, phare avant in-pro style jetta, clignoteur crystal avec position, calandre matig style rally + barrette de calandre, retro obu chromé, deflecteur avant peint, poigner de porte style porsche 996 de chez dsp, pare-choc arriere origine mais entierement lissée, echappament inox, hayon lisse, becquet de haut de hayon, feux in-pro style M3 + casquette. chassis: train avant de GTI avec disque ventiler et rénurer, train arriere GTI (frein a disque), suspanssion KW filter, barre anti-raprochement sparco, jantes alba bank en 7.5-17, pneu 205-40-17, neon sous la caisse. peinture 3 ton: vert vw, rouge lucifer peugeot, gris vw. modif a venir...
saison 2004
saison 2005 - 2006
mon instal:voila je vais vous presentez mon ex instal, je dit ex car je suis occuper de la modifier et de changer un peut le matos.
-ampli rockford bd1000.1 (pour caisson)
-ampli rockford 250a2 (pour kits eclater)
-1 capa rockford 1fara
-porte fusible de 160amp digital dragster
-2 tables active
-ecrant 15"
-caisson double 38 DLS, double bobines de 4ohm, 500w rms 800w maxi
-autoradio panasonic
-equaliser pioneer
-kit eclater avant phase liner
-kit arriere dragster
-dvd
-ecrant dans consol central 7"
A SUIVRE...
-
bonjour a tous, je me presente je m'appel gregory j'ai 25ans je suis de charleroi et mon auto est une golf2 de 1986 1600cc diesel de base que je possede maintenant depuis un peut plus de 4ans, et comme tous ceux d'entre nous j'adore le tuning ca fait maintenant un peut plus de 5 ans que jesuis nos beau meeting.
petit ou gros problème ?? mais problème qd meme :(
dans FORUM DE DISCUSSION...
Posté(e)