*K-PonE*

Slt à tous, j'ai une micra de 86 (première caisse oblige ^^ ) et afin d'économiser un peu mes sous, je voulais savoir si il ne m'était pas possible de la passer en tant que utilitaire ? J'ai déjà une réduc an tant que vieille caisse (antic car) ais si il y a moyen de gratter encore un peu... J'ai entendu que, le cas échéant, 50% des frais sont déductibles ? Pourriez-vous éclairer ma lanterne svp ? (Quels sont les réels avantages financiers et cmt m'y prendre) PS: Le fait de condamner ma banquette arrière ne me gêne pas trop si c'est obligatoire... Bien à vous Tim

Slt à tous, voilà je me décide enfin à me présenter... Faut dire que je suis pas très bavard sur le forum, je suis putôt là en observateur pr apprendre Je m'appelle Tim, je suis de Bx et j'ai 20 ans... Ds la vie je suis encore à l école, en sciences éco et je commence droit ou marketing l'année prochaine ^^ Cei expliquant celà, je n'ai pas encore bcp de rentrées et je me préoccupes donc d'abord de passer le permis et de bien savoir conduire avant d'investire une belle voiture... DONC, je roule en Nissan Micra k10 de 1986... Pq ? Tt simplement pcq j'en ai eu 2 pr 100€, une de 89 avc l'avant plié et celle de 86 encore nickelle, pas de rouille, pas de coups, rien de rien ^^ Je mets tt ce qu'il y a de mieux ds la 86 et vais la passer au ct d'ici peu. Je vais également commencer les cours pratiques auto-école. Voici une tof de la bête : C'est un 1000 essence, 50 cvx pr même pas 700 kg c'est déjà fun pr une première... Jtes 12", j'ai qu'à tirer le frein à main ds une montée pr faire un burn ... et elle dépasse le 160 compteur en pointe ( le compteur s arrête là ^^ ) mais c'est vmt flippant PS: sur la photo il y a 3 cm de poussière sur la caisse, sinon le rouge est pas encore trop fade qd elle est lavée

Sympa d'avoir été si rapide. Je t'envois mon msn en mp pr qu'on en discute un peu

Ok J'attends les tofs pr t'ajouter à msn et discuter plus confortableent

Ele pourrait m'interresser mais donne moi plus d'infos... Km ? Entretiens ? Pas de fuite au T O ? Rouille ? Dernier CT ? Serait il également possible d'avoir des photos des dégats de vandalisme, du siège à refaire et du bas de caisse à réparer histoire de voir ce que ca dit de loin stp... ? Si tu vx qu'on en discute pr msn ou quoi, pas de prob....

Merci bcp pr es infos pote J'appelle demain histoire de me renseigner (en espérant que les prix soient correctes)

T'inquiète y'a le tps, après le retappage vient encore la négociation avc les assurances (ca fait trop mal au cul jeune conducteur ^^ ) en principe touring ms on verra...

Tu as ses coordonnées? Pcq si la balade en vaut la peine, ca me dérange pas trop à la lim Sinon si qqcn a une mk 1 essence dont le moteur tourne (le reste m'importe peu), je suis prenneur aussi ^^

Excusez-moi mon "m" a vt du mal à passer

Bon, je sais que c'est pas vmt le genre de pièces qui tournent ici, ais qui ne tente rien n'a rien ^^ je cherche donc: Une boite 4 complète (Pr 1000) ou Un moteur complet 1200 ou 1300 tournant. Le moins chèr possible, évidemment, et sur Bx si possible PS: Si vous connaissez des garages susceptibles de posséder ces pièces et de les acher pr pas trop chèr, auriez-vous l'amabilité de e transetre leurs coordonnées?

Tu me fais un prix si je t'en prends 2? Prends mon msn qu'on en discute stp tj_smok@hotmail.com