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moza2403

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Tout ce qui a été posté par moza2403

  1. Mouais, on va dire 80 euros l'alim M2. L'écran si c'est neuf, c'est bonbon. C'est comme tout, y'a pour tous les prix. Mais 600-700 c'est une base en matériel neuf.
  2. T'es gentil mon brave mais on sait ce que c'est un écran DVD ! Le tout est de savoir l'utilité que tu lui réserves, si c'est juste pour en faire un lecteur DVD, un composite suffit. Si maintenant, tu as en projet de monter un pc dans la voiture, tu dois prendre un VGA. Un écran DVD, j'en connais un à vendre 150 euros, c'est un Zenec. http://www.zenec.com/bilder/download/zem-w701usm.jpg http://www.zenec.com/bilder/download/zem-561_w701_fb.jpg http://www.zenec.com/zenec/manuals/ZEM-W701USM.pdf
  3. Bref tu recherches ce que tu m'a revendu si j'ai bien compris ?je ne t'ai rien vendu je veus le mettre simplement sur un support c tt je n'ai pâs besoin qu'il soit tactile je veux un simple ecran 7' c pas dure bordel Mais oui mais pour t'aider à trouver faudrait savoir l'utilité que tu vas en avoir. Pour s'orienter vers du composite ou du VGA....
  4. euh....pour le moteur qui respire mieux, je ne sais pas qui t'a dit ça mais c'est faux. Il faut savoir qu'un turbo diesel prend déjà le maximum d'air donc.... Une admission directe est donc inutile sur un Turbo siesel à part pour faire du bruit...Celui qui me prouve qu'il a gagné des chevaux avec juste une admission directe sur un TD et bien chapeau car c'est mécaniquement impossible. Je pose ça juste à titre informatif.
  5. moza2403

    entre-axe toyota

    C'est bien du 4 x 100. Un petit lien sympa qui regroupe pas mal de véhicules avec l'entraxe. http://www.auto-passion-tuning.com/entrx.php#fiat
  6. Exactement, si tu encore envie de rester un peu sur Terre, je ne te le conseille pas. Sur des amortisseurs d'origine, on conseille généralement du -35 mm maximum. Après tu as un risque de décrochage du ressort sur grand virage, je te laisse imaginer ce que ça peut faire à plus de 120km/h...
  7. Bon si tu expliquais déjà ce que tu veux faire avec ton écran ? C'est pour un pc ou un simple lecteur DVD ?
  8. Alors bon, faut que je me rappelle, y'a au moins 8 ans que j'ai fait ça ! Bon, tu dois commencer par le bas. Tu retires le cendrier qui doit être maintenu par 2 vis. Ensuite, tu vires l'autoradio. Les boutons de soufflerie. Je sais que j'ai été enmmerdé pour un car il faisait dégivrage arrière quand on tirait dessus il me semble. Ensuite, il doit y avoir des vis cachées dans les ventillations mais ça je ne suis plus sûr. Il y a également un système qui la retient dans la boîte à gants. Bon voilà les quelques maigres solutions que je peux te donner, y'a un bon bout de temps !
  9. Fais-moi une photo de ta console centrale, j'ai eu une CorsaB où j'ai quasi tout démonté.
  10. Oui j'ai été trop vite, le gsm me traumatise ! Ouais du vrai plaisir ! Rien que pour ma clim, je crois que c'est près de 40 ! Ce sont des 0805 !
  11. Je vais regarder ça. sur ma stilo, je l'ai fait pour changer toutes les leds SMS et y'en a un bon paquet !
  12. Pour l'écran, pas besoin de toucher au tableau de bord. L'autoradio d'origine était là, un double DIN. Donc, je l'ai retiré, acheté un cache autoradio d'un simple Din et puis en avant les transformations. Pour le pc, il est dans la boîte à gant. Le retour à l'origine prend 15 min à tout casser. Rien d'irréversible, je retire l'écran et place l'autoradio et le pc, suffit de le sortir.
  13. Réalisation du fond en suivant la forme de la boîte à gants.
  14. Voilà, présentation de la belle italienne ! C'est une Stilo Abarth MJTD 16v 140 avec boîtier additionnel qui développe 170ch. En plein jour , De nuit, Du neuf, le Pc embarqué.
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