Kenshiro1
-
Compteur de contenus
90 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Kenshiro1
-
salut -
salut -
salut -
salut -
ah yéééééé g mes nuveaux feu avant :P
Kenshiro1 a répondu à un(e) sujet de tit fou dans FORUM DE DISCUSSION...
très joli ! -
salut -
salut -
salut -
salut -
salut -
salut -
salut -
salut -
salut -
salut -
Présentation krukru - nouvel voiture
Kenshiro1 a répondu à un(e) sujet de krukru dans PRESENTATION...
salut -
nouveau sur le forum et fan de tuning
Kenshiro1 a répondu à un(e) sujet de redbull05 dans PRESENTATION...
salut -
Je ne cherche à foutre en rogne personne pour ton info, ce n'est pas du tout mon genre. Je te donne honnêtement mon avis après avoir regardé ton projet et je m'imagine bien qu'il ne te plaise pas... mais c'est comme ça. Crois moi je tente de te le donner de la manière la plus polie possible pourtant. La où je veux en venir c'est que si les freins (une partie cruciale au point de vue sécurité) ne sont déjà pas montés à 100% comme ils devraient l'être qu'en est-il du reste. Voilà c'est tout ce que j'avais encore à dire et je ne t'emmerderez plus. Bonne saison 2006! -
En regardant tes photos d'un peu plus près je me suis aperçu (photo 2977) que tes disques de frein avant m'ont l'air d'être montés à l'envers à en croire le sens des trous de ventilation. Le sens de rotation des disques de frein a son importance et tu t'étonnes de ne pas passer le CT??? Personellement si j'étais contrôleur et je vois un soive (passe moi l'expression) arriver avec sa machine à remonter le temps avec les diques de frein montés à l'envers...y a pas photo il peut faire demi-tour. Bref, en plus de patience, je te conseillerais de t'armer d'un peu de savoir faire avant de critiquer d'autres personnes faisant leur boulot. P.S.: Non, je n'ai aucun contrôleur dans ma famille ou mon cercle d'amis.
-
Salut, Sans vouloir être dénigrant et sachant que ça ne va pas m'attirer que des amis... je dois t'avouer que je trouve cette voiture très (très) moche, désolé. Tu t'en foutras sans doute (et tu auras bien raison), mais je ne comprend pas du tout l'idée derriere ce genre de concept... enfin bref les goût et les couleur ne se discutent pas il paraît... a+
-
salut -
salut -
concernant le pare-chocs seul la règle suivante est à respecter : 20) remplacer et modifier le pare-chocs-condition : - maintien de la fonctionnalité pour le reste il suffit de le signalé lors du contrôle périodique de façon à ce que le contrôleur puissent en faire le constat. Donc à ma connaissance il n'y a pas besoin d'homologation ou de rapport tuning pour un pare-choc. -
je suis passé au ct le 24/04 sans problème alors que je n'ai plus de catalyseur depuis 1 an allez savoir... -
bienvenu au club! moi aussi j'ai eu droit il y a quelques mois à ma griffe sur tout le flan... Il y a 4 ans on m'avait volé mes jantes 18 pouces ACE Spider sur la BMW que j'avais à l'époque. Quand je l'ai retrouvée au matin à plat ventre sur les disques de frein (que j'ai dû remplacer par après vu qu'ils étaient trop endommagés...) j'ai eu un léger malaise tellement ça m'avait énervé sur le moment. entre temps j'arrive à prendre ça de manière moins dramatique... il faut apprendre a vivre avec quoi