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sonny6913

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Tout ce qui a été posté par sonny6913

  1. je m'en sert que le week end je fais environ 250 km par week end 150 fort et le rest soft et quand je dis fort je fais pas taper la zone rouge a chaque fois mais première et 2eme pas loin "zone orange " après pour ton astuce je veux bien essayer mais es ce que sa va pas gicler de partout ? j'ai déjà eu une mauvaise expérience avec sa ...lol
  2. quand je dis je roule fort j'ai pas acheter un m5 pour roulez comme un vieux... après je la laisse chauffer tranquille avant d'envoyer l'huile c'est la bonne j'entretien .... et je ne viens pas taper la zone rouge a chaque de mes trajets mais quand je la prend je roule fort quoi... bref... et pour la pression dans le bloc ? c'est a dire je fais comment ? explique moi stp
  3. pourquoi une m5 ne sert pas a rouler fort ? c'est la meilleur sa ? elle sort d'une révision énorme alors je ne pense pas quelle soit si mal en point que sa .....bref si tu le dit on verra bien
  4. ouai peu être j'ai un collègue avec qui j'ai fait une bourre il ma dit quelle fumais quand je tombais une vitesse ou en grosse accélération mais "noir" mais sa le fait quand je tape le rupteur en fond de vitesse..... et pour les cache du dessous je l'est mis sur pont vendredi aucune fuite et dans mon garage nan plus donc .. je sais quelle s'en va mais ou ? surement ces maudit joint de soupapes...mais il y en a 32 donc le prix !!!! et oui je conduis comme un bourrin mais toujours a chaud et elle a 153000 km de 2000
  5. bon et bas après démontage des des caches vérification des puits aucune goutte d'huile ne s'y trouve sa commence a me faire perdre patience cette voiture .....
  6. c'est a dire "les puits " et ??? je vais regarder tout de suite les puit je re dans 20 min pour vous dire tout sa .....
  7. non franchement jai pa vu de fummé je vais re essayer cette apres midi ....en plein jour et je vais regrder dans mes puits voir si il y a fuite .... mais pour toi si il y a des joints de soupapes a changer elle devrais fumé ?
  8. la voiture sort d'une grosse révision avec le changement des joint cache culbuteur ....je vais regarder demain.... mais je ne pense pas merci quand même
  9. salut a tous j'ai une m5 e39 de 2000 depuis 2 mois maintenant et plus les jours passe plus elle bouffe de l'huile ..... mais pas 1litre voir 1.5 litre comme sur les m5 normal mais plutôt 500ml tout les 200 km. les symptômes d'une surconsommation d'huile n'y sont pas elle fume le matin a froid blanc après a chaud non a part quand elle approche la zone rouge haut dans les tour .... un mécano spécialiste de bmw que je connais bien ma dit "joint de queue de soupapes a changer " vous en pensez quoi ? es ce que quelqu’un a déjà eu ce soucis ? merci
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