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sonny6913

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Tout ce qui a été posté par sonny6913

  1. sonny6913
    ouai c'est que je vais tenter sinon la vendre avec le soucis..... je ne sais pas je verrais bien ....et oui tu peux boucler le sujet merci a tous
  2. sonny6913
    oui c'est la première chose que j'ai faite en arrivant elle a bien 150000 km mais elle a je pense très très mal été entretenue ......donc je veux une phase 2 et je vais l'acheter a mon mecano attitré qui en vend souvent ....
  3. sonny6913
    oui je pense que la solution va surement etre sa .......car j'en ai marre la
  4. sonny6913
    je sais bien j'ai pas dit que je conduisais non plus comme un bourrin mais quand je mit met je fais pas rigoler quoi....lol mais bon je pense pas que c'est a cause de moi non plus j'ai parcourue 5500 km avec elle en avais 147000 voiture acheter a l’étranger pour pas cher.....carnet a jour mais les 3 dernière révision ce n'etais pas bmw l'huile mise par l'ancien propriétaire étais de la 5w30 castrol et après passage a la 10w60 et peu être pas la même conduite je ne sais pas tampis ....la prochaine seras la bonne j’espère mais j'opterais pour une phase 2 car je pense quel sont plusfiable
  5. sonny6913
    c'est se que je vais aller faire comme sa je serais sure et oui elle fume après une décélération quand on appui elle crache un petit nuage bleu gris.....je suis dégoûté es ce que vous savez sur les phases 2 si les problème ont étiez résolue?
  6. sonny6913
    lol ok c'est sympa mais je travail dans le bâtiment les plaquette les disque un cardan d truc comme sa sa va mais pour le reste je préfère pas toucher ....si tu vois se que je veux dire .....
  7. sonny6913
    c'est a dire libre service sans marque tu veux dire ?
  8. sonny6913
    une mauvaise nouvelle hier encore et encore après le prés de ma voiture a un collègue moi derrière en moto elle fume belle et bien bleu en décélération et après un moment de ralenti donc j'en conclu que c'est les joint de soupapes ou la segmentation ..... es ce que quelqu'un connaîtrais le prix pour ce genre d'opération ? et un garage qui le ferais ? merci
  9. sonny6913
    bon bas mauvaise nouvelle après démontage des déshuileur il n'y a rien qui obstrue cela donc je vais devoir me pencher ailleurs si vous avez des idée je suis preneur
  10. sonny6913
    ouai je te crois il n'y a pas de soucis mis a part que des fois cette eau est noir quoi?!
  11. sonny6913
    une autre infos le matin a froid quand elle tourne au ralenti elle fais de l'eau a l’échappement... et quand elle est bien chaude quand j’accélère pour sortir du garage elle crache cette eau et elle laisse des trace noir qui s'en vont en séchant .... juste pour donner ce détail peu être que ....je sais pas je vous laisse juger
  12. sonny6913
    ok merci je regarde tout sa se week end et je vous tiens au courant ....
  13. sonny6913
    donc je dois démonter le "deshuileur" ou éparateur d'huile et nettoyer souffler si il est obstrué ? et démonter le reniflard ? nettoyer souffler ou changer ? et es ce que il se trouve au même endroit a tu un schéma en lien ou une explication .... pas envie de faire n'importe quoi ...lol
  14. sonny6913
    le reniflard ? c'est a dire ? c'est a cause de sa que je bouffe de l'huile ? et sinon comment voit t'on qu'il est mort ? ET SI il est "bon" prise de compression cher mon mécano?
  15. sonny6913
    bas tu veux que je démonte quoi alors ?????
  16. sonny6913
    dans le lien que tu m'a donner il y a des joint indiquer ... tu veux que je démonte seulement les séparateur d'huile ?
  17. sonny6913
    merci pour ton conseil je vais regarder tout sa et il n’étais pas au courant du soucis lors de la dernière révision .donc il n'a pa eu de raison de prendre les compression .... elle en bouffais mais 1l tout les 1000km en roulant fort donc sa allais mais la sa n'a fait q'empiré je sais que sa bouffe un max mais 2 l tout les 1000km c'est énorme la ....en comptant quelle pissait l'huile avant le changement des joint cache culbuteur et si je démonte les pièces que tu m'a indiqué es ce que les joint vont être bon après ? merci
  18. sonny6913
    je sais que je lui ai demander en gros pour changement des joint de queue de soupapes + tout les joint qui va démonter + les tendeur de chaîne et j'en passe pendant que c'est ouvert il m'a dit en gros 2500 e donc sa ne me va pas du tout ....je sais que c'est du taf mais c'est trop
  19. sonny6913
    exact tu a raison donc toi tu penche plus vers la segmentation ? de toute façon il les ferra au passage les joints vu qui va le mettre en pièce ?
  20. sonny6913
    ouai surement je suis pas expert et oui elle est du 02/2000 le 10 exactement de toute façon si il doit remplacer les joints de queue de soupapes il pourras au passage me faire la segmentation ? une fois le moteur ouvert autant en profiter ? ou vice vers sa ? je ne sais pas
  21. sonny6913
    non non je l'ai appeler dans la semaine car la voiture étais chez lui il y a un mois justement pour une fuite du cache culbuteur + vidange et quelque bricole donc changement des joins plus grosse vidange et j'en passe ... donc je pensais que la conso d'huile baisserais car elle fuyait beaucoup mais nan !! mais il m'a dit c'est surement sa ...j'ai confiance en lui mais je préfère demander un autre avis
  22. sonny6913
    si le reniflard est bouché ? quel sont les symptômes ? la segmentation surement fatigué sa m'etonerais même pas vu ce que l'ancien proprio m’étais comme huile 5w30 castrol et j'ai eu l'avis d'un mecano renomé en rhone alpes cher qui les revisons sont effectué qui ma dis surement joint de queue de soupapes.. je crois que c'est surement vrai vu la conso d'huile .... merci sa va me couter cher je pense
  23. sonny6913
    c'est pareil sa pousse mais sa gicle un peu quand même ....et quand même je le ferais pas a chaud ! merci lol
  24. sonny6913
    ok merci désolé j'avais pas fait attention.....trop presser de poser ma question ... et pour ma pression dans mon bloc "sa pousse" j'en déduit que c'est a peu prêt bon ?
  25. sonny6913
    alors je viens de tester sa et "sa souflle " sans faire gicler d'huile et je vais au lien une fois sa poster

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