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Difool

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Tout ce qui a été posté par Difool

  1. Moi j'ai pas trop mal revendu la mienne sur Autoscout.be... mais je suis tombé sur l'amateur aussi... il a pas discuté, il l'a pris comme elle était... mais bon, aussi, c'était une diesel avec peu de km... Dans ton cas, c'est vrai que essence et bcp de km... malheureusement!
  2. Vi évidemment, faut pas oublier les "accessoires" Pour le silicone, je pense que n'importe le quel fera l'affaire, donc, prend le moins cher... oublies pas non plus les câbles et les borniers, la moquette! Un autre petit truc, c'est préforré avant de visser, car si tu prends des visses trop grosses comme je l'ai fait, et quand tu visses dans la tranche de la planche, celle ci risque de craquer...
  3. Bah si tu es sûr de le réussir toi même, lance toi, c'est pas pour 30€!!! Par contre, si tu as 2 mains gauches et que tu risques de te gourrer dans le calcul de mesure de tes planches, là, ça vaut la peine de penser à la proposition de MC AudioCar... Mais bon, franchement, une fois que tu as les mesures extérieures, si tu prends des planches d'1 ou 2 cm plus grande pour avoir une marge, après, la fabrication n'a rien de compliqué! Une bonne visseuse, une bonne scie sauteuse et une bonne scie circulaire et c'est bon!
  4. Ben, la description est dans la section appropriée! T'y a laissé un message d'ailleurs... Maintenant, plus qu'1 à vendre pour 150€... RF P3 tourné 1 an...
  5. Surtout que maintenant, c'est vraiment des petits boitiers qui font tout! Donc, lecture DivX, DVD, MP3, GPS, réglages de fous niveau son, écran tactile, rétractable, tout ce que vous voulez... tout ça dans un seul boitier!!! Et je suis sûr que maintenant, il y a de plus en plus d'applications! Pour plus d'infos, MC AudioCar
  6. Hum, si j'ai bien compris aussi... oui, tu prends mes mesures! A noter que ce sont les mesures EXTERIEURES de ton caisson! Bon, après pour le calcul de longueur de tes planches, là, j'abandonne, j'ai un de ces mal de crânes... pfiouuuu... Mais je ne pense pas que tes calculs te seront utiles...
  7. Ah voilà, je préfère avoir quelqu'un qui sait compter pour vérifier! C'est vrai que ce n'est pas facile à calculer ce genre de volume... donc, pour tomber aux 152L, il faudrait le rallonger de quelques centimètres! Et si je ne me trompe pas encore une fois, là je dirais 4cm... donc, 74 au lieu de 70 et 39 au lieu de 35...
  8. Bon, voilà, j'ai un petit problème avec mon appareil photo alors je vais tenter de t'aider comme je peux... Donc, on va laisser tomber le petit tuto pour le moment! J'ai calculé sur base des mesures qui t'avait déjà été données et je suis tombé sur ceci... Si les autres pouvaient confirmer mes calculs...
  9. winISD beta <----avec ca on calcul Ok, c'est bien ce que je dis, c'est pas donné à n'importe qui de calculer son caisson de cette façon! Donc, le mieux pour "monsieur tout le monde" qui veut construire son caisson lui même, c'est encore de respecter les données fournies par le constructeur! A moins qu'une bonne âme qui connaisse ce programme veuille bien lui dire combien de litres doit faire son caisson pour qu'il soit en "phase" avec sa voiture?!?
  10. Non, je m'en doute, hé hé! Mais à mon avis, on doit utiliser des appareils électroniques pour déterminer ce genre de chose... Alors déjà, tout le monde n'est pas au courant de ça; et tout le monde n'a pas non plus le matériel pour faire ces mesures... Pour Eric, je fais le tuto demain sans faute...
  11. Ok, et comment accorde t'on un caisson avec une voiture?
  12. Ben découpe ton carton pour qu'il "épouse" parfaitement ta banquette et devant, tu le découpes comme tu aimerais bien qu'il soit incliner... de toute façon, j'essayerai de faire des photos demain ou après demain pour me faire bien comprendre parce que par le net, c'est pas facile... mais essaye toujours, peut être que tu comprendras ce que je veux te faire faire... Et au fait, quand je dis carton, je parle pas d'une boite en carton mais juste d'une feuille... Bon, écoute, je ferai un tutorial demain avec des tofs et ça devrait aller...
  13. Tu trouves un carton suffisemment grand et tu le places comme sur cette tof, la partie rouge... Tu le découpes pour qu'il s'emboite bien avec ta banquette, et sur l'entrée du coffre, tu découpes l'inclinaison comme tu la voudrais bien... ensuite, il faudra que tu nous donnes les mesures de ton carton...
  14. Ok mais le fond de ton coffre, derrière la banquette, c'est aussi incliné, non? J'ai refait un dessin, j'espère que tu comprendras mieux... Sinon, je te ferai un exemple en photos demain...
  15. Au niveau du passage de roue par exemple... je modifie mon dessin...
  16. Et si tu veux, tu peux aussi calculer comme suit: Volume sous profondeur 1: profondeur1XhauteurXlongueur/2 Volume sous profondeur 2: profondeur2XhauteurXlongueur Volume sous profondeur 3: profondeur3XhauteurXlongueur/2 Ensuite, tu additionnes tout ça et tu as ton litrage... simple, non?
  17. Non, ce n'est pas vraiment compliqué, disons, qu'il faut avoir le truc! Ce qu'il y a, c'est qu'il faut être sûr de tes mesures... je pense que le plus facile pour toi, serait de trouver un grand carton et de faire une découpe de côté dans ton coffre... tu essayes de le découper comme tu le voudrais bien, fais un gabarit et ensuite, tu nous met les mesures et on fera le calcul pour toi en rectifiant s'il le faut...
  18. Ah ok, je crois que je comprends... tu veux mettre tes subs sur le côté incliné??? Là, ça devient encore plus hard à calculer parce qu'il faut compter l'angle sous tes sièges aussi...
  19. Faut pas la longueur d'inclinaison mais les degrés puisque c'est un angle... quoiqu'on saurait le faire avec la longueur de tes dossiers mais faut être sûr de tes mesures...
  20. Toujours pas? Arfff... Bon, ici, c'est une vue de côté... Toi, tu prends comme exemple le dessin de droite! Profondeur, c'est la profondeur de ton caisson au fond de ton coffre Profondeur 2, c'est la pronfondeur en dessous de ta plage arrière! Ce n'est pas la même longueur à cause de l'inclinaison de tes sièges Et hauteur, ben la hauteur de ton caisson...
  21. Faut calculer l'inclinaison de ta banquette aussi!!! Chouette! Hi hi hi...
  22. C'est la même chose que sur Rockford... essayes de voir avec mes explications et dis nous si ça va...
  23. 1. Tu choisis la forme de ton caisson... toi, si j'ai bien compris, c'est WEDGE 2. Mesure métrique... en centimètres, sinon, ce sera en pouces! 3. Epaisseur de tes planches, en général, on prend du 18mm 4. Tu prends OUTSIDE DIMENSIONS, c'est à dire que tu auras les dimensions externes de ton caisson, donc, la place exact qu'il prendra dans ton coffre. Ensuite, H = hauteur de ton caisson W = largeur D1 = profondeur à la base D2 - profondeur "planche du haut" Ici, c'est dans le cas d'un caisson trapézoïdal! Je reprends alors tes chiffres... 84X84X45... attention que les 84 de profondeur, c'est à la base de ton coffre mais avec l'inclinaison de tes sièges, tu n'auras pas la même profondeur sous la plage arrière... Donc, H = 45 - W = 84 - D1 = 60 - D2 = 40 Ce qui le donne un litrage interne de 154.45L... J'espère que tu as compris... Attention aussi qu'un si gros caisson ne passera peut être pas par l'entrée normale de ton coffre...
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