DTT_Dan

simple et propre!!

Mordicus, j'approuve entièrement ce que tu dis!!! +1 sinon pour ta voiture stéréo, concernant ton pc avant j'ai des doutes, notamment pour les lames.... à mon avis t'es mûr pour les enlever...; bien dommage car très belle caisse

+1

veinard nous reste plus qu'à déménger à aachen p.s. : au fait, des modifs pour 2006??

Didier, toi qui a un peu d'expérience avec toutes ces modifications de loi, quelque chose m'interpelle! A savoir que lorsque une nouvelle loi et une adaptation de celle-ci entre en vigueur, elle n'est d'aplication que pour les modifications sur les voitures qui ont été faites après cette date d'exécution et non pour les voitures avant! Je m'explique pour ceux qui n'auraient pas compris, car y en a toujours... Voiture modifié en janvier 2005 et CT passé en avril 2005 (donc la voiture a plus de 4ans ok, ben oui avant pas de CT sauf si passage obligatoire par force de police, autre débat), à ce moment là on se voit attribuer une carte verte. Avril 2006, rebelotte, passage au CT sans qu'aucune modification supllémentaire aie été apporté à la voiture, le texte de loi mis en application le 15 février 2006 peut-il être mis d'application sur ma voiture alors que les modifs ont eu lieu l'année précédente et que le passage s'est fait sans encombre? Que faire si je me vois attribuer une carte rouge alors que l'année passé c'était bon? Existe-t-il une aide juridique ou autre pour faire face à telle situation? car je pense que beaucoup seront dans un tel cas! Tout en admettant dans cette situation, que j'ai en main toute les preuves que les divers montage ont bel et bien été effectué avant cette date du 15 février 2006. merci de bien vouloir m'éclaircir à ce sujet là

ca va commencer à sentir la délation de fabricant...

l'arrière sympas, l'avant.... faut aimer je dirais

vu les temps, voilà une bien rare forme de tuning encore autorisé... beau projet l'artiste

l'idée en soit n'est pas mal, je parle pour la couleur, le lissage, les jantes, et bas de caisse. la radiateur ca j'aime moins mais questiond e gout! sinon niveau réalisation, oui ca pixelise, puis attention au détail de jante, je pense surtout à l'arrière droit, on ne voit presque pas de pneu tout à fait à droite courage, t'es sur la bonne voie!!

pourtant tu ferrais mieux!!

autrement dit tu ne peux pas les enlever sauf si tu as des rétros munis de répétiteurs!

bah sur la 2000 ca passe, et suis convaincu que la 2001 aussi mais pas de photo, vais faire des recherches dans mes archives

j'ignorais etre mr kicker je veux bien que c'est du bon matos, mais moi perso j'en dispose pas...

renseigne toi eventuellement chez gittinger ou zen car mais pas sûr

me revoilà avec un up avec mon tout premier reportage de la saison 2006, pas moins de 200 photos par ici que ça se passe : http://deviltoxictuning.skyblog.com

très beau coffrage!!

lol tu m'etonnes, je parie qu'il en avait pour 4000 euro non??

je savais bien que je me gourrais quelque part dans mon explication, merci à toi 2sans6 pour cette rectification et explication clair et net, j'apprécie

si je ne dis pas de conneries ce sont des jantes de la gamme car line http://www.carlinetuning.com/ puis en ce qui conerne le déport, encore si je ne dis pas de conneries et gagli comme bien d'autre confirmerons ce que je dis, pour le déport suffit de prendre un ET plus grand

Faut arreter de fumer la moquettes.... c'est pas les 10 Kg de différences entre les voitures qui vont changer quoi que ce soit..... Il suffit de se dire la chose suivante, les suspensions osnt prévue pour fonctionner pour des tranches données de poids..... donc àa doit fonctionner avec un condcuteur de 16ans (aux USA) qui bouffe jamais rien et qui pèse 55 Kgs comme ça doit fonctionner avec la voiture remplies de 4 boulimiques assoifés de Jupiler de 110 Kgs chacun.... fait le calcul et vous verrez vite quil peux la monter sa suspension.... LA seul chose qui n'irtai pas c'est si pour une raison ou l'autre la technique de suspenison serait différente (point de fixations différents) entre la 90 et la 110ch, mais c'est pas le cas donc noooooooooooooooo stressssssssssssss. la je dois reconnaître que tu n'as pas tord!! du coup je retire ce que j'ai dis

welcome dear, les jantes lui vont bien à ta corsa, et sono m'a l'air bien faite aussi.

de un j'apprécie ta franchise, de deux tu n'as pas tord pour les frais qu'occasionne une voiture et de 3 peut on espérer voir ta caisse lors de meeting en 2006? car elle est canon!!

perso, je ne jourais pas avec le feu.... si ils ne sont pas prévus pour un 110, retour case départ. C'est chiant mais faut pas badinner avec la sécurité

ALors la perso je ne te suis pas Psy4... Disons que lors de meeting, c'est aux proprios eux même de savoir si ils méritent leur place sur le meeting ou non. Si pas ben le parking visiteur est là pour ça. Ici pour moi même principe, si t'estimes que ta voiture ne mérite pas d'être prise par le jury et ce même si tirage au sort, faut s'abstenir et ce même si il y a 1000 Euro à la clef. Je ne polémique pas sur la somme, qui est conséquente en soi, mais juste le simple fait d'avoir sa place oui ou non, attirer l'oeil en tart qu'artiste ou en tant que pitre, le faire pour une coupe ou du pognon. Tu vois fin de compte ça suit le même chemin....

justement, espérons que ces magasins en question oserons réagir également à cette directive et ne pas se cacher de peur d'avoir des représailles... Eux seuls sont en mesure d'en citer les conséquences et donc comme tu l'as si bien dis perte d'emploi et fermeture du magasin...