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corsam2

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Tout ce qui a été posté par corsam2

  1. corsam2
    Voila, suite au rabaissement effectué vendredi, je vous post des photo faites ce soir.. Pour rappel, rabaissement par ressort Eibach -30/-25mm. Les ressort devraient normalement se tasser encore un peu, mais la j'ai environ 1.5cm entre aile et pneu.
  2. corsam2
    coquine/cochone
  3. corsam2
    Petit up du jour, avecla commande des ressort court.. Il s'agit de ressort Eibach -30mm/-25mm. Prix : 350€ pose comprise. Réception d'ici une semaine et montage dans la foulée (en fonction des disponibilité d'autosport willy) Voila ce que ca devrai donner à l'aide d'un VTuning. Rabaissement + vitre arrière teintées.
  4. corsam2
    Il sera impossible de poser ces plaque la en belgique, pour la simple et bonne raison que la plaque arrière doit être fourni par la DIV, laquelle frappe la plaque d'une estampilation.
  5. corsam2
    Je confirme!! Ma première année en SPL pur, sub DLS SP12, ampli autotek MX5000, alim indistrielle en 50², caisson adapté (mais il y avait encore du boulot à aire dessus), source Alpine 9812rb ==> 147.2
  6. corsam2
    Ca dépend, car les dernieres series était en double 1.7ohms si je ne me trompe pas, assez spécial je sais, mais c'est d'ailleur pour cette raison que j'avais pas acheté de SP15 neuf il y a deux ans. d'après le manuel c'est deux bobines de 2 ohm. Très interessant dans ce cas la.. Si seulement j'arrivais à vendre le Kicker!! il s agi bien de bobine de 1,7 ohm inscrit sur le papier 2 ohms mais reel 1,7ohm Yep merci l'ami, je me disait bien. Je me rend compte que je suis pas si fou que ca..lol
  7. corsam2
    En bref, les deux premier branchement sont à retenir, et la partie 2ohms et la partie 1ohms (petite erreur de calcul d'impédance, ce n'est pas 0.5ohms mais 1ohms) sont à oublier, réponse veridique, mais surtout ironique avec un ampli de 4 canaux.
  8. corsam2
    Si l'impédance des HP est de 4 ohms et que tu alimente chaque HP par chaque borne de l'ampli tu restera à 4 ohms. Si tu branche deux Hp, et que tu les mets sur des bornier séparé tu aura 4 ohms.. Si mnt tu branche 2hp sur les même + et - ( branchement en parallèle), la tu aura 2ohms Et si tu branche les 4hp sur le même + et -, la tu aura du 0.5 ohms.
  9. corsam2
    soucis de masse sans doute.... pour regler ça pense a bien poncé la artie ou tu met ton point de masse Faux Kev! Ce serait un probleme de masse si lorsqu'il alume l'autoradio le sub fait un "boum", mais pas lorsqu'il coupe tout! La je pense plus à un début de fumage d'ampli!!
  10. corsam2

    vw bora by salva

    corsam2 a répondu à un(e) sujet de clio_venum dans LE TUNING VOITURE...

    Avec 1 ou 2 cm en moins et ca sera parfait c'est clair.. Puis si tu mets des cale de 5mm à l'avant, voit pour en mettre aussi à l'arrière.. En tout cas, j'ai hate de la shooter cette petite bora!!
  11. corsam2
    Kicker Comp VR15, 38cm, double bobine 2ohms, 500wrms. Je cherchais un SP15 à l'époque, mais le prix en neuf et lesfait que les derniere serie était en double 1.7ohms a fait que j'ai acheté le kicker, le kicker marche tres tres bien j'en suis super content, mais je préfère de loin DLS!!
  12. corsam2
    Ca dépend, car les dernieres series était en double 1.7ohms si je ne me trompe pas, assez spécial je sais, mais c'est d'ailleur pour cette raison que j'avais pas acheté de SP15 neuf il y a deux ans. d'après le manuel c'est deux bobines de 2 ohm. Très interessant dans ce cas la.. Si seulement j'arrivais à vendre le Kicker!!
  13. corsam2
    Ca dépend, car les dernieres series était en double 1.7ohms si je ne me trompe pas, assez spécial je sais, mais c'est d'ailleur pour cette raison que j'avais pas acheté de SP15 neuf il y a deux ans.
  14. corsam2
    c'est le sp15 Tu peux me donner l'impédance des bobines?
  15. corsam2

    c2 projet 2008

    corsam2 a répondu à un(e) sujet de phenix11 dans LE TUNING VOITURE...

    Une fois totalement terminée, si ca te dit je te propose de faire un shooting complet, il y a des beau coin sur tournai (ca reste pas loin de chez toi en même temps)
  16. corsam2

    c2 projet 2008

    corsam2 a répondu à un(e) sujet de phenix11 dans LE TUNING VOITURE...

    Je voit qu'elle te plait ma photo phenix..
  17. corsam2
    Terrible!!
  18. corsam2

    vw bora by salva

    corsam2 a répondu à un(e) sujet de clio_venum dans LE TUNING VOITURE...

    Il y a que l'arrière de rabaissé!! les filetés ne sont pas encore posé à l'avant..
  19. corsam2
    Voici les photo des projet ayant principalement retenu mon attention :
  20. corsam2

    vw bora by salva

    corsam2 a répondu à un(e) sujet de clio_venum dans LE TUNING VOITURE...

    Petit cadeaux!!
  21. corsam2
    Yep, tu pourrais me donner la référence du sub? A voir je dirai DLS SP mais SP12 ou SP15?
  22. corsam2
    Si did, j'ai également changé les pommeau par celui un pommeau sport silver du catalogue bmw.. Le voici en photo : Prochaine étape rabaissement et vitres teintées.
  23. corsam2
    Aller, petit Up de mon topic avec quelques photos faites aujourd'hui.
  24. corsam2

    Soucis fusible..

    corsam2 a répondu à un(e) sujet de corsam2 dans Demande d'info sur la sono.

    Et pour info, j'ai posé la question a des gars qui roule en bmw, et ils ont eu le même problème de chauffe en prenant la masse directement à la batterie.. Ils ont changé la masse et l'ont pris aux niveau du feux arrière droit, et depuis plus aucun soucis..
  25. corsam2

    Soucis fusible..

    corsam2 a répondu à un(e) sujet de corsam2 dans Demande d'info sur la sono.

    Voila des news, j'ai changé le fusible pour en remettre un identique de 80A. Le point de masse a changé et a été pris au niveau de fixation du feux arrière droit, avec un bon poncage à nu pour être vraiment sur le fer.. J'ai testé pendant 10-15 minute en poussant le volume comme je le fait d'habitude (20 sur 30 à la source).. Et la grande surprise, l'ampli ne chauffe pas..en esperant que cela suffira! Si le fusible claque à nouveau, je changerai l'alim complète par du 35²

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