vwman

bon je vien de démonté une soupape mais ce joints il va ou exactement la je vois quedal

putain merci mais c dur a comprendre bon pour le rodage pas de souci mais pour le reste alors c qoi pmh et pour le dernier paragraffe alors là comment il faut que je procéde!!???? mais en toucas bien cool de votre part pour les expliquations

wahou!!!!! et en francais ou en image c plus simple pour moi

une perceuse avec different brosse de fers que tu adapte a la perceuse mais les coin tu fini a la main

salut !!!!! *bon je voulai savoir si il y a des joints ou autre a changé au niveau des soupapes comment tous es demonté je préfére le faire si besoin(je veux repartir avec un bourrin neuf)et comme je beug un peu la decu je viend vers vous voila merci!!!

voila j'ai commencé le grand néttoyage avant et maintenant avec quelques pieces a coté

j'ai oublié aussi petite nouveauté pour le bleu

tinkiete YO c deja comme sa il rentre de l'école et op dans le combi ils sont encore plus fan que moi allez un peu de news nettoyage des pistons + chemises avant et aprés et demontage complet de la béte qui attend un nettoyage mais c pas comment mis prendre pour qu'il soit nikel :? :? :?

putain nikel gros merci et c bien comme sa que je le veux man!!!!!!!!!!!!!!!!!!et il sera comme sa

allez petite histoire départ samedi a 15h00 de BETHUNE pour allez sur SOISSONS environ 2 heure de route pour 160 borne un GRAND merki aux potes (mike et pierre)putain de borne journée que je n'oublirai pas vla les geules de vainqeurs quasi arrivé et deja un papi branché (regarde son signe de mains) nous voici arrivé 2 heure aprés et là le bonheur il es blaindé de piecce whaouuu!!!! jalucine le voila sur le plateaux je mets cette tof car mon pote a failli me péte le nez de 2 seconde aprés( connard va!!!!!!)il a refermé le capot sans le retenir a 2 cm prés !!!ben plus de nez!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! nous voici dedans avec peter l'ancien proprio(un gars super cool) allez retour vers hazebrouck avec le bay au culs et c parti pour un rebordel sur la route(trop bon!!!!!! ) voila a la maison bien mort surtout le chauffeur 48 heure sans dormir c sa de faire la bringue donc arrivée vers 21h30 et les enfant exité comme le pére http://img263.imageshack.us/img263/baywindow035po7.jpg/1/w640.png" alt="" /> vla le stock de piece blaindé le camion et voici le lendemain au bon jours trop bien dormi lol et voici mes bébes dans le bleu ,avec un petit signe de mon petit de 3 ans et demi le stock de piece dans le garage

voila le bleu es a la maison

salut YO tu me dit que lebay on commencé en aout mais il mien et 03 janvier 68 il y a un truc qui colle pas là soi j'ai du bol soit............non

ok donc c cuits

trop fort mdr

une question me tarode mon train avant ne provien pas d'un split comme c le model juste aprés le split il es du 03 janvier 68 ?????

il y nikel ce bay ,bon trip dessus ,je kiff bien

bon je confirme je v le cherché samedi aprés midi encore 2 dodo et c bon

non non je v mettre un train de split c mieux pour le droppé

moi je le veux aussi bas méme plus

impec j'ai trouvé un pneu en 175/50/14 donc un flan de8.75 de haut cnikel pour bien le posée merci yo c bien cool ton calcul 175/50/14 ,70 euro le pneu

putain si tot demandé sito repondu merki les gars

merci mes gens juste une question je veux gardé pour l'instant les jantes d'origine mais elles sont en 14 montée en 185/60 et je voudrai une taille plus basse pour ne pas trop rehaussé mes passages de roue vous avez une idée des taille basse en pneu pour du 14

fusée décalé, train retréci,barre de direction racourcie et kit droppage et virée les barres +butée et fuck le aire ride :evil: :evil: :evil: et pour l'arriere quasi la méme chose pour moi si sa frotte pas il n'y a pas de plaisir :lol: :lol: :lol:

voila j'ai juste mis une tof pour vous le ferai découvrir je v le cherché ce week end je prévoi de lui remettre le moteur(avant tous refaire dessus) et aprés le pété au sol et au file du temps une resto total pour un look oldschool