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Tout ce qui a été posté par Oli11
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Là j'avoue que j'adore On va voir ce que ça va donner sur la mienne je viens de recevoir les roulettes pour l'avant, et les amortos courts et les silent-blocs pour les lames arrières devraient arriver d'ici la fin de semaine ça commence à sentir bon tout ça...... Et petit plus qui va faire toute la différence le sticker Low Kommando est aussi commandé Je sais pas trop quand je vais attaquer le chantier, vu que je suis pas trop en état en ce moment je crois que je vais embaucher mon padre pour avancer les travaux
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Le CAP 2008 Poaa Traaa Yeaaahhhh
Oli11 a répondu à un(e) sujet de Le Steph-woodscox dans Les meetings 2008 en Photos
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Le CAP 2008 Poaa Traaa Yeaaahhhh
Oli11 a répondu à un(e) sujet de Le Steph-woodscox dans Les meetings 2008 en Photos
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Le CAP 2008 Poaa Traaa Yeaaahhhh
Oli11 a répondu à un(e) sujet de Le Steph-woodscox dans Les meetings 2008 en Photos
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Je sais bien j'ai déjà pris contact avec les personnes qu'il faut pour ça mais avant de ma lancer là dedans j'aurai bien tenté le truc parce que bon déjà les fusées + le train c'est pas donné. Mes pivots ont été refaits à neuf il y a 3000 Km là pareil ça fait pas plaisir. Enfin ça risque de me donner l'impression d'avoir claqué du blé à blanc et en plus à la limite les pneus c'est pas perdu puisqu'à mon avis j'y viendrais tôt ou tard.... au train rétréci.... Le tout reste à savoir lesquels je commande......
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Bon petit éssai en 5 minutes ce matin j'ai baissé la sway la voiture est descendue d'environ 6-7 cm de toutes façons je suis en butée, je les ne les ai pas coupées . Et là le verdict tombe... Ca touche donc il me faut bien des pneus plus bas et peut-être un peu moins larges..... Reste plus qu'à choisir les bons. La même coté passager : J'ai bien peur que pour être sur de passer sans soucis la meilleure solution soit le 145/65/15 et essayer d'ajuster au mieux le sway pour aligner le bord du pneu avec le bord de l'aile....
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Oui effectivement ça peut être une solution aussi. Mais la différence justifie-t-elle à ce moment de changer de taille parce-que là il n'y a vraiment plus trop d'écart. A la limite le 135/80 me permet de gagner 2 tailles en largeur pour éviter de frotter sur les bords (n'ayant pas train rétréci pour l'instant) et en hauteur un petit peu aussi mais quand même moins que les 145/65...
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Oui pour les pneus ça m'inquiète aussi un peu mais je sais pas trop ce qu'il existe en "intermédiaire" mais c'est vrai que j'aurai aimé aussi lui mettre tout de même de roues plus petites à l'avant. En gros si je dit pas de bêtises mes roues d'origine font 62.9 cm de Ø, le 145/65/15 fait 56.95 cm de Ø, le 155/60/15 fait 56.7 cm de Ø et enfin il y aussi le 135/80/15 qui lui serait peut-être alors la solution avec 59,7 cm de Ø.
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Les amis j'ai une ou deux petites questions, la semaine prochaine si mon état de santé me le permet j'aimerai donc essayer de rapprocher la bête du sol. Donc à l'arrière j'aimerai lui mettre un cran extérieur et essayer d'équilibrer le tout et même d'avoir un peu de Rake en réglant le sway à l'avant (qui est actuellement au plus haut). Mon but n'étant pas de scrapper loin de là je n'arriverai pas à me résigner à lui faire du mal ! Déjà pensez vous que cela va passer à l'avant avec mes pneus 155/80/15 ou faudrait-il mieux que je passe direct sur du 145/65/15 (moins large moins haut) par exemple. Et ensuite ne faudrait-il pas que j'achète des amortisseurs courts aussi bien pour l'avant que pour l'arrière. Voilà si vous avez des idées ça serait sympa même si j'imagine que ce doit pas être suffisamment bas pour certains et que l'idéal serait un train rétréci avec fusées décalées mais je me dis que déjà je peux tenter ça non ?