SuperBat

Mais c'est de toute beauwwwwwwwwwwwtééééééééééééé!!!!!!!!!!!!!

Coimme ca elles vont souvrir a l'interieur de la voiture

Ce mec a un gros probleme !!!!!!!

Bon et les ressorts courts??????????? !!!!!

Excellent le cruising sur circuit

Ca reste une GTV !! mais on a jamais di ce quil y avait sous le capot !!

Ouais mais au moins ca se conduit mieux en origine !! Ecoute le Mister Rico ! Avant de courir, il faudrait peut être apprendre à marcher.

Jantes origine et hauteur d'origine

Non c'etait l'arriere !

Quand il ny en a plus , il yen a encore ! Voila celle ci navait pas tourné depuis 10 ans , et hop , direct sur la piste ! Et son "p'tit" T4 :lol: Apres la session , enfin je vais pouvoir cadrer 180 bourrins , ca se traine evidemment ! :lol: :lol: Cette 1303 a bien frappé a l'avant , voila pk jai pris le cul en tof ! 1300 powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Une 61 tres sympa avec un "leger" 2L , jadore ce genre de sleeper !! P'tit bibi a moulin Sub , appelé le SuBayru Capot ouvert , ou fermé ou rien du tout , au choix !! Jadore ces jolis p'tits culs ! Et c'est reparti pour la derniere session Tu m'sers un jaune !!! Ca attaque !!! Face To Face!!!! Et voila la journée se termine et les tutures rentrent au bercail !! Super journée , peut etre que je ferai qq tours avec SuperBug l'annee prochaine

Malade du 4a plat jy suis depuis que jai 5 ans deja Mais bienvenue sur la piste ca oauis !!!!

Bon ben ca me rassure tout ca !! On verra alors la prochaine session !!

Ouias c'est sur !!!! mouias bon on verra hein !!!

Ouais c'est sur , mais tourner avec des pilotes confirmés je le sens pas trop !!

Si je savais piloter jaurai fait une session avec SuperBug je pense

Et ben moi je trouve ca genial davoir tourné avec ton 1300 !!!!! Au moins tu t'est amusé c'est le principal non? !

Ah ouias donc pour Krikri tu viendrais , alors moi je peux crever !!!!!

Et c'est reparti Doté d'un 1600 stock ! Et encore plus fort , un 1300 stock , trop bon!!! Le 1600 de celle ci a mouru a la fin de la session , mais comme di son proprio , " au moins maitenant quil es mort ca permettra dy mettre le plus gros " !! :lol: :lol: Heu les gars , vous voulez pas rouler moins vite que jai le tps de cadrer Voila pour la 2e serie , la prochaine ca va etre les tutures apres la session !

Les pilotes on roulé specialement vite cette année , meme ppas eu le tps de les voir passer

Tu es un peu un grand malade !!! Jai conduit ce tas de rouille sur 300m , et ya pas une seconde ou ca touche pas !!!!

Me voila avec une 1ere serie de tofs ! On the road avec la Speedymobile et le rats a Jerem et une 1302 bien sympa ! Et ben moi je la prefere carrement en Telephones ! Et oui jai doublé la Speedymobile :lol: :lol: :lol: ( sauf que moi j'etais a fond ) On se demande a quoi serveent les roues sur ce tas de rouille tellement ca racle Ns vla arrivés au circuit et c'est parti avec une 67 sympatoche Allez en piste pour la 1ere session Ready to go Et c'est partiiiiiiiiiiiiii Bon l'hebergeur deconne grave donc je reprendrai une autre fois :evil: :evil:

Tkt pâs c'est en preparation !!

Tres bon choix le passage en 12v !! Car si tu reste en 6v , imagine la situation , sous la flotte et de nuit , donc pahres et essuie glace en marche Sinon pour CCB , oauis fonce tu en sera contente ! Moi jai recup mon 1600 hier soir , apres presque lavoir serré et la il na jamais aussi bien toruné ! Vu ce que tu m'a dit l'autre jour ca m'etonnerais que tu ai presque serré!! Si javais mis un tour de clé ca aurai eté fatal , mais la ouffffff !

Moi je vais voir ca ce soir , je v me fissurer je crois !!!

Tres bon choix le passage en 12v !! Car si tu reste en 6v , imagine la situation , sous la flotte et de nuit , donc pahres et essuie glace en marche Sinon pour CCB , oauis fonce tu en sera contente ! Moi jai recup mon 1600 hier soir , apres presque lavoir serré et la il na jamais aussi bien toruné !