Tibus

Allez voila les dernieres photos ! Mes plaquettes de freins de mégane par rapport à celle d'origine Mon gros radiateur de clio diesel et celui d'origine Avec les jantes williams Et celle de clio rs2 en 16"

Hey oui faut que je vois ça je sais. Je demande a Dims de prendre une photo cette aprem s'il est chez lui bien sur, et des que j'ai récupéré la photo je vous met ( sur le fofo bien sur, et non la ou vous pensez bande de pervers que vous etes !! )

Tu peux oublier ton idée de tube, c'est un moteur atmo que tu as !! Deja par le bruit, tu pourras pas tenir en échappement libre, Ensuite tu vas perdre en performance, Et enfin c'est pas homologué en rallye ou meme sur circuit, quelque soit le groupe !!

2 min papillon, y'en a ki bosse, puis en + dims n'est pas la ce w.e !!

Ca c'est sur mais faut voir combien t'y aura investi dessus aussi !!

Qui livrera le courrier le + vite ??????????????????

Beeehhh si c'est pas en Gr.A ça sera le Gr.F l'essentiel pour moi est de la faire valider, pour pouvoir ensuite ouvrir 2 / 3 rallyes et pourquoi pas ensuite en faire .......I'll see.......... et plus tard , lorsque je voudrais la vendre, la voiture aura une valeur bien plus importante que si elle était stock Tout dépendra du matos que tu auras sur la voiture !!

Ca c'est sur que ça doit etre efficace !!

Ca reste de la voiture recente pour moi donc je pense pas qu'on en verra du grand spectacle !!

Si tu n'arrive pas a attendre, tu sais toujours ou j'habite, jte payerais l'apéro !! Profites en pour prendre tes chemises, je te changerais les joint et les boutons si tu veux !!!

Je vois ça avec Dims ( mon pote de pézénas pour ceux qui s'en rappelle ) et je vous dis ça !!

Des que possible je viendrais t'en fait pas, et les surprises seront la !!

Bon je relance un peu l'affaire pour savoir si certains d'entres vous serez interessés ???

Tout simplement parce que le moteur n'est pas fait !!! Il me faut faire la culasse encore, et apres c'est que du remontage !!

Eh oui les copains, ma clio est de retour mais pas avec le gros moteur, il n'est pas fait encore. J'ai pu racheter un clio 16s, legerement accidenté mais suffisament pour qu'elle ne puisse plus rouler, j'ai récupérer le moteur et l'interieur. La boite est a refaire mais bon je m'en fou puisque j'ai la mienne, une boite de clio RS1. Alors le moteur en lui meme et tout d'origine, il faut que je regarde s'il y a la puce d'origine ou non. La boite est de clio rs1. Alors sinon ce qu'il y a d'interessant dessus : Volant moteur allégé ( - 500gr par rapport a l'origine ) -Embrayage renforcé 3 patins -Support moteur GR.A ( faut aimer les vibrations au ralenti, je vous le dit ) -Freinage mégane 16V -- mastervac, maitre cylindre, etriers et disques -- Je mettrais des photos pour montrer la difference au niveau des plaquettes par rapport au freins de clio 16s -Ligne Gr.A diam 64mm environ -4 suspension clio coupe, les vrais d'époque vendus par Renault -Gros radiateur d'eau -Filtre à air Green JE pense que c'est tout. Les photos arrivent tres prochainement, il y aura un petit reportage sur le changement de moteur. A bientot les copains !!

Allez ça y'est le GT est parti pour la maudique somme de 1800 €. Le pshitt power c'est fini !! Place à la clio Power !

Sympa ces petites photos. Il faut moi que je fasse des videos aussi moi !!! Vivement de voir les tiennes !!

Pareil j'adore cette chanson

C'est dommage j'espere que ça va pa m'arriver a moi surtout

Bon bah moi c'est pas assez loin et puis en ce moment j'ai le compte qui deborde donc je viendrais NANNNNN,,,, je rigole, je sais pas si je viendrais, on se tiens au jus tonton

Vivement les photos de tout ça et une tite video pour le son de la ligne !!! Mes photos devrait arriver bientot, j'espere en tout cas !!

Tomber la culasse oui, mais enlever les soupapes, je pense pas que ce soit necessaire pour une bielle !?

Je veux rien dire mais si tu veux faire tes joints de queues de soupapes, c'est pas du tout au meme endroits. La faut ouvrir la culasse et tomber toutes tes soupapes !!