306 s16.......l'histoire continue...

[madmat66 0]

magnifique le bruit , par contre tes problémes electriques penche toi y serieusement , ça commence toujours avec des petites conneries comme ça et ça fini en barbecue apres...un faisceau qui fond au mauvais endroit et c'est la cata.

[Invité]

oui surtout que ce que tu decrit c'est quand meme des gros consommateur style les phares donc sa doit chauffer a quelque part a mon avis , prudence quand meme !!

[Noss 0]

alut les gens !!!
le carrossier a dû peindre le capot et la calandre en debut d'apres midi et donc remontage demain matin ......
en suivant on ira voir Mécasport............................

[greg 21 0]

moi je dit c'est un bruit de merde PUTAIN car j'ai pas le meme
franchement je kiff a fond c terrible t'as fait une putain de bonne prepa, et pour ton souchi d'electrique comme il a etait dit fait reparer ca au plus vite car l'ensemble brule tres vite et ca serai con
moi la 21 et encore retourner chez l'electricien car a cause de ca tt chie dans la voiture
mais sinon ton bruit

[Invité]

Bon alors elle est prête ???

[Noss 0]

ben oui elle est prete et bien prete maintenant !!!!!!!!!!!!!
elle marche grave , je vais même dire que c'est violent!!! si si

je suis content , je voulais ça , je l'ai eu voila !!
franchement elle marche grave les 200 poneys sont bien là
......................et la conso aussi est au rendez vous !!!lol

dés que je recupère mon pc je vous mets tout plein de photos et une ou deux vidéos

[Noss 0]

Kevin , fait pas trop froid à Mazamet ??? lol

[Noss 0]

bon , il va falloir que je me decide pour une date pour feter la 16 lol

[Raphy-gto-forum 0]

ah cool! donc c bon tout est régler, niveau 2lec?
et question carrosserie c OK ça y est?

[Invité]

Noss a écrit:

Kevin , fait pas trop froid à Mazamet ??? lol

La semaine dernière on se les pelait, là ça va mieux...

Je voulais passer la voir Samedi, mais je suis arrivé trop tard sur Albi..

[Noss 0]

Raphy a écrit:

ah cool! donc c bon tout est régler, niveau 2lec?
et question carrosserie c OK ça y est?

TOUT est ok !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Tibus 0]

Il manque pu qu'une belle vidéo, extérieur et intérieur !!!

[Noss 0]

Tibus a écrit:

Il manque pu qu'une belle vidéo, extérieur et intérieur !!!

ça va se faire !!!

[ducable81 0]

Tu viens au rrs dimanche avec ?

[Invité]

RRS ?

[Noss 0]

salut Ducable
pas pu te repondre à temps , because , ordi naze

et non , j'ai pas pu aller au Rss Dimanche car je travaillé

[Tibus 0]

Bon elles sont où ces vidéos la ??????

[Tibus 0]

Un petit UP pour notre petit Noss !!!

[Raphy-gto-forum 0]

Moi j'ai pu faire mon baptème, Noss est venu hier Aprem!
on à fait un tour sur Albi, Noss c'est laché! même lui en revient pas qui puisse encore faire ça!

"aller pose moi là cette golf de merde!!!" hihihihihihi hein Noss?

non franchement elle marche pas mal la 16! là où on sent bien c'est au passage de la 3!!!

[Tibus 0]

C'est qui qui était au volant ?????



Et la vidéo la, elle est où !!!!!!!!!

[Raphy-gto-forum 0]

ben Noss!

[greg 21 0]

hoooooooooooooooooooo et la vid
bande de juif

[Raphy-gto-forum 0]

toujours rien!! alors Noss!!!!!
pourtant tu as tout ce qu'il faut!

[Noss 0]

il n'y aura pas de videos, du moins pour l'instant

LA 306 S16 repart en garage pour évolution...
elle ressortira j'espère courant Mars 2010 voire Avril 2010

to be continued .............

[thermiq34 0]

didon elle est plus au garage que se qu'elle roule c'est pas normal sa.

[Tibus 0]

Bah biens sur que si c'est une Pijo


Ya toujours mieux a faire c'est pour ça


Non je déconne, tu compte faire quoi cette fois ci ????

[Tibus 0]

Bon alors elle en est ou la 3 saucisses ?????

[Noss 0]

et bennn , vous ne reverrez jamais la 306...
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.......sur route ouverte !!!!!!!!!!!

je vais la préparer pour rallye et circuit

de toute façons il y a un petit problème moteur ,un petit bruit qui faut que j'éradique

Pour l'instant , les 4 jantes Cesam sont en vente sur le bon coin + 4 autres jantes Antera

Je vends tout ça pour repasser en 15' PTS

puis aprés vidage en règle , arceau et bacquet homologués, puis 2 carbus double corps ou boîte 4 papillons ( faut que je refflèchisse) et roule ma poule ... voila vous savez tout

[Tibus 0]

A bah voila, c'est bon ça

Pour l'admission, il est preferable de prendre les 4 papillons surtout que tu as deja un boitier programmable si je ne me trompe.
Les double corps, ça marche super bien, ça consomme encore plus et c'est la misere pour les régler, mais sinon c'est une bonne idée, avec ça ton moteur serait encore plus violent.

[Invité]

en voila une bonne nouvelle

la 306 est vraiment une auto idéale pour le rallye et le circuit .

ça va watter en passant sur 2 carbu double corps ou boite 4 papillons .

ça fait plaisir de se dire qu'elle va faire de la piste car c'est vraiment une bouffeuse de bitume cette auto .

[Noss 0]

ouaip merci les gars mais bon , spa pour tout de suite
là dans l'immédiat j'ai 4 coussinets de bielles à changer.....

et après on met des sousous de cotés pour les carbus ou la boîte 4 papillons (je demanderai au gars qui m'a vendu le moteur ce qui irait le mieux , lui il sait il a pu faire la comparaison !!)

en tout cas merci , et j'espère qu'une fois fini de chez fini on pourra s'faire une rencontre sur circuit!!!

[Noss 0]

....bon sinon personne veut des jantes en 17' ??
j'en ai 2 paires à vendre , elles sont sur le bon coin

Cesam Interlagos et Antera !!!!!!

[Tibus 0]

Bon ce qui conpte c'est que soit en route, moi je suis en train voir pour remettre la clio en route, avec un moteur "d'origine" et m'en servir à la place du GT.
Mais bon des que ce sera parti, je vous en informerais sur mon post, je vais pourrir ton post Noss pour ma tuture !!

[Noss 0]

Dimanche 31 , un gars de Toulouse m'a acheté et vient me prendre l'intérieur de la S16 (sièges, banquette et panneaux de porte)

[Invité]

c'est cool ça !!! moi il me reste ce putain d'intérieur de 106 xsi... va finir à la benne celui la...

tu la vendu combien ?

[Noss 0]

l'intérieur part pour 400€..

[Invité]

impressionnant... 400 €

[Noss 0]

ouaip c'est normalement le prix pour un cuir/alcantara , et moi c'est cuir/tissus .....pas mal
avec ça je rajoute un peu et je mettrai l'arceau

[Invité]

avec 400 € tu a un bon bout de l'arceau boulonnée 6 points. aprés pour un 8 points soudée ou autre... il te manque pas mal de tunne

ou sinon à 400 € tu as les baquets et harnais en fin d'homologuation

[Noss 0]

j'ai un arceau pour 500€ et des brouettes, après remise chez GT2i , yessssss!!!!
le plus important , il est homologué
http://www.gt2i-competition.com/ARCEAU_306_S16_a_boulonner-p-203-c-311_314.html#

[Noss 0]

il faut que tout soit homologué arceaux, baquets , harnais puis après je demanderai le passeport pour la voiture
en Groupe A

[Noss 0]

Demain , vidange moteur , pour que ce soit tout propre et bien voir ce qui ne va pas en dessous

Réponse le 6 Février ....

[Vanou 0]

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[Tibus 0]

Pour ton passeport, tu pourras l'avoir en F2000 si tu veux, mais en groupe A, je suis pas sur qu'il te le donne avec ton moteur !!!

[Noss 0]

chai pas , on verra en temps voulu ,mais je sais que j'aimerai bien qu'elle soit classé en Gr.A7

sinon, bennn aujourd'hui , j'ai enlevé le bouchon de vidange et le bouchon de remplissage , ça va s'egoutter toute une semaine et Samedi 6 Fevrier , j'aurai le résultat des courses
>> au mieux les coussinets de bielles et dans ce cas je lui met des coussinets tri-métal
et au pire j'ai bielle et vilebrequin , là , ça prendra plus de temps mais je réparerai
on verra bien Samedi

[Tibus 0]

Pour les coussinets, mets directement du tri-metal, tu les auras je pense au meme prix que les origines.

[Noss 0]

ouaip j'ai vu le prix sur xrallyparts cool comme prix
http://www.xrallyparts.com/PBSCProduct.asp?ItmID=2880121

[Invité]

c'est clair ! pour les coussinets, mets y du tri métal, de toute manière ça coute quasi tout le temps moins cher que l'origine...

sinon tu auras des modifs a faire sur ton arceau pour l'homologuations !!!
Il te faut une barre de renfort de plus à l'arrière afin de fixer les harnais en vue du système hans. les harnais ne doivent plus êtes fixer sur la caisse. Il doivent être fixer sur l'arceau et être à quasi même hauteur que la partie haute du bacquet (voir réglementation pour plus de détail sur le hans).

j'espère que tu as prévu le coup côté finance... carle hans c'est pas donnée... sauf le casque , j'ai payé le mien 135 € HT. Par contre le hans j'ai toujours pas trouvé moins cher... sans parler des conneries comme la combi, les gants innifugé etc...

http://www.rrs-web.com/index.php?page=shop.browse&category_id=58&option=com_virtuemart&Itemid=38

[Noss 0]

triton a écrit:

c'est clair ! pour les coussinets, mets y du tri métal, de toute manière ça coute quasi tout le temps moins cher que l'origine...

sinon tu auras des modifs a faire sur ton arceau pour l'homologuations !!!
Il te faut une barre de renfort de plus à l'arrière afin de fixer les harnais en vue du système hans. les harnais ne doivent plus êtes fixer sur la caisse. Il doivent être fixer sur l'arceau et être à quasi même hauteur que la partie haute du bacquet (voir réglementation pour plus de détail sur le hans).

j'espère que tu as prévu le coup côté finance... car le hans c'est pas donnée... sauf le casque , j'ai payé le mien 135 € HT. Par contre le hans j'ai toujours pas trouvé moins cher... sans parler des conneries comme la combi, les gants innifugé etc...

http://www.rrs-web.com/index.php?page=shop.browse&category_id=58&option=com_virtuemart&Itemid=38

cool ton site Triton , merci sympa

et pour les arceaux ouaip je savais
et c'est clair que le hans spa donné , on verra bien....
laisse moi réparer la 16
enfin déja Samedi matin on saura ce qu'elle a

[Invité]

j'espère que c'est que les coussinets, si c'est que ça c'est pas grave, ça fait juste pas mal de main d'oeuvre.