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gillesbzh

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Tout ce qui a été posté par gillesbzh

  1. Merci les gars ! Du coup j'ai réussi a allez la voir vite fait en fesant mi route et c'est une grosse merguez , y a plus cas chercher autre chose ...
  2. salut a tous je cherche une personne sur rennes qui pourrait aller voir une voiture pour moi , c'est assez urgent je n'ai plus de véhicule a part ma gti ,malheureusement un fossé c'est jetté sous les roues de ma golf 3 ... donc j'ai en vue une audi a4 mais je n'ai pas la possibilité de me déplacer de suite , ce serait pour avoir un premiere avis si ce n'est pas une merguez ... avec dédommagement à la clé merci
  3. gillesbzh

    Rencard mensuel de Rennes

    Oui l'hiver et la vie de tout les jours fait qu'on ne peut être toujours dispo a mon grand regret aussi , je reviens de Belgique golf One , Cox et frotte par terre a Gogo ça fait du plaisir de voir un pays si motive par cette marque
  4. gillesbzh

    Rencard mensuel de Rennes

    je pars vendredi pendant 3 jours , j'y retourne soit en janvier ou février si quelqu'un a besoin pas la peine de venir si c'est pour voir des gens tout bronzer nous raconter leur péripétie ...
  5. gillesbzh

    Rencard mensuel de Rennes

    Je parts en Belgique ...
  6. j'adore les sieges !! ils proviennent d'une golf cab?
  7. gillesbzh

    ma GTD'AIR

    ola ca va loin
  8. gillesbzh

    ma GTD'AIR

    tu étais au dernier rencard a Rennes avec ta golf , je ne t'ai pas reconnu j'avais jamais vu ta caisse en photo et en regardant ta page je viens de faire le rapprochement belle auto j'adore
  9. IL a du s'amuser le couillon a faire ca
  10. gillesbzh

    autobrocante lohéac

    j'y vais en famille , je serais avec ma ONE gti et une DS
  11. Ça va être mon nouveau livre de chevet
  12. gillesbzh

    Golf MK1 GTI 1800

    C'est pas le gommeur que tu aurais dû t'appeler mais le détailleur
  13. Mouai enfin il fesait nuit tu m'as dit elle est derrière et moi avec mon dos en pleine forme je me suis a peine pencher dessus , va falloir que j'achète la Rta pour ce moteur moi ...
  14. gillesbzh

    Golf MK1 GTI 1800

    Oui si tu te fie au conducteur enfin tu chipote toi !
  15. probléme résolu il fallait juste jouer sur la vis de ralenti qui se trouve derrière , je ne l'avais pas vu par contre elle se tourne librement a la main c'est pour ca qu'elle a du ce dérégler ...
  16. gillesbzh

    Golf MK1 GTI 1800

    oui le GTI est passé de droite a gauche !!!
  17. gillesbzh

    [ VW GOLF MK1 1300cc ]

    Le souci avec les ATS c'est quoi pour toi ? Le manque de puissance pour les traîner ou autres ?
  18. gillesbzh

    Golf MK1 GTI 1800

    elle n'a pas été refaite et je dirais meme qu'il la ruiné un peu plus
  19. gillesbzh

    Golf MK1 GTI 1800

    petit tour chez un ami , alors rouge ou rouge ?
  20. j'ai juste joué sur la vis de ralenti en bout du cable d'accélérateur , tu parles de quel joint ? sinon je trouve que le ventilateur ce déclenche assez rapidement a peine 5min apres le démarrage , ça pourrait étre un souci de sonde de T° ?
  21. Depuis vendredi le ralenti sur ma ONE est élevé à chaud comme a froid ( 1500 - 2000 Trs ), j'ai déja vérifié si il y avait une prise d'air mais rien , je n'ai pas trop pris le temps de me pencher plus que ca sur son cas , j'ai aussi essayer de jouer sur la vis de ralenti mais rien non plus de ce cote la , si les specialistes ont un avis merci
  22. gillesbzh

    Golf MK1 GTI 1800

    Je viens de faire des recherches sur les codes options de la golf - A68 Commun GTI F / châssis D et E / Rabbits et Plus - 466 ??? - 710 Phares jaunes - 715 câblage antibrouillards arrière - 738 moquette noire à poils ras faux - 755 Série spéciale Rabbit GTI / "D" Pays importateurs Donc ce serait belle et bien une Rabbit d'importation Allemande , cela expliquerait peut etre les differences avec les versions Française ? De plus a quoi correspond l'option Phares jaunes ? c'est juste l'ampoules ou il existait des versions avec glace ou fond jaune ? Avec le numero de serie ça m'apprends aussi que c'est le tout dernier modéle de golf GTI sortie en meme temps que la golf 2 , chassis E avec boite plus courte que les autres ( boite 9A ) un arbre à cames plus pointu qui permet plus de couple à bas régime et un des meilleurs traitements anti-corrosion sur les MK1 ce qui expliquerait l'absence totale de rouille Bref que du bon tout ça
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