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gillesbzh

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Tout ce qui a été posté par gillesbzh

  1. j'ai essayer les 2 canaux (098 et 060 ) mais par contre je ne savais pas que c'était moteur chaud , il faut juste mettre le contact moteur non tournant c'est bien ça ?
  2. bon et bien j'ai passer le vag com mais quand je fais la manip rien ne ce passe les valeurs ne varie pas et je ne vois pas apparaître "ADP marche " , j'ai trouver une manip manuelle mais pas encore eu le temps d'essayer : - couper le contact - débrancher la batterie - débrancher le conecteur 8 broches du papillon - rebrancher la batterie - appuyer sur la pédale d'accélérateur à fond - mettre le contact pendant plus de 15 secondes en gardant la pédale appuyée - relâcher la pédale progressivement - couper le contact - débrancher la batterie - rebrancher le connecteur - rebrancher la batterie - mettre le contact : le boitier devrait se calibrer pendant 10 secondes si TITI ou d'autres ont une autre procédure je suis preneur
  3. ok nickel je fais ça quand j'ai un moment merci
  4. le réglage de base s'effectue avec le vag com ? c'est la méthode que j'ai trouver : Calibration du boitier papillon (moteurs essence seulement...) Mettez le contact sans démarrer le moteur. Entrer 060 (ou 098 sur certaines voitures à accélérateur par cable et non électronique) vous voyez alors s'afficher "ADP marche", ce qui signifie que la calibration est en cours. Vous pouvez voir les valeurs changer et entendre le moteur de papillon osciller pendant quelques secondes. Attendez une trentaine de secondes, et revenez aux groupes de mesures en pressant , c'est fini. Assurez-vous que le moteur n'est pas en route avant de procéder à la calibration; en aucun cas il ne faut toucher à l'accélérateur pendant celle-ci.
  5. tiens au faite ca ce vends les housses de protection carrosserie vw avec laquelle tu as habiller ma golf ?
  6. je vais essayer de faire sa au plus vite déja
  7. salut a vous , j'ai un soucis de saccade a la décélération sur ma golf 3 1.6 AEE , j'ai récemment changer le boitier papillon par un neuf suite au ralenti instable mais j'ai toujours c'est légére secousse a la décélération , j'ai également remplacer la durite du maser-vac qui était poreuse , les bougies ont 3000kms , la sonde de température a été contrôlé , il y a un réapprentissage du boitier papillon a éffectuer il me semble qui pourrait peut etre résoude ça ... sinon si quelqu'un a déja eu le cas la tete de delco ne me semble pas formidable non plus mais je pense qu'elle le ferait aussi a l'accélération , j'attends les retour des vieux mécano merci
  8. c'est quand même les rouges qui ressortent le mieux dans le noir
  9. gillesbzh

    bon plan sur le net

    ppff si j'avais les sous et le garage ... je viens déjà de perdre une polo derby
  10. gillesbzh

    bon plan sur le net

    oui c'est tentant je l'avais vu aussi , une bonne base je pense
  11. gillesbzh

    Titi

    bon anniversaire
  12. gillesbzh

    Rencard mensuel de Rennes

    Pour un premier rencard sympa ! Accueil sous la pluie et repas au mc do un délice vivement le printemps et on sort les barbeuc non ?
  13. gillesbzh

    6N2 GTI

    Je connais un des carrossiers un grand maigre a lunette lui c'est un maniaque !
  14. gillesbzh

    6N2 GTI

    par contre c'est pas sur qu'il te refasse tes coups ... quand c'est en assurance les carrossiers sont restreint niveau temps que leur donne les experts alors ils font au plus vite
  15. Oui oui présent malgré mon état...
  16. gillesbzh

    Rencard mensuel de Rennes

    et moi aussi pour une premiere j'espere
  17. c'est quand la date du prochain que je vienne faire connaissance avec vous ?
  18. gillesbzh

    RDV "AUTO BROCANTE" (LOHEAC)

    Présent mais en becanne je pense
  19. gillesbzh

    golfiste malouin

    slt a tous me voila ici avec ma golf 3 1.6 match 1996 et bora tdi 2002 les photos sont a venir
  20. gillesbzh

    Convoi VW Days 2013.

    qui part le samedi matin et passe par st malo/avranches ?
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