Ju11
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Euh non non, c'était toi
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Euhhhh, truc à la con.... je me demande si je me suis pas gouré en fait.... J'me suis planté avec un autre cédric que j'ai appelé de la même manière dans mes contacts.... .... Un modo pourrait-il supprimer le sujet, svp?
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Cédric! Lequel? Celui qui n'a plus rien sur le caillou!
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Bienvenue à toi et ta one! -
Bienvenue à toi, cousin de Yoann! Très sympa la polo avec les winter, pis le cab aussi! -
Poulet liquide..... beurk. Il t'arrive des trucs bizarre, toi! C'était pas la p'tite vieille qui voulait se venger par hasard? -
Bon anniv' Yann! -
J'étais à chantepie hier soir, retour à 1h....à 50km/h tout le long, sans ESP. C'est bien passé finalement.
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Tu mettais combien en pression, 3bars? De ce que j'ai vu sur Golfoo, le nankang est effectivement un peu juste sur le mouillé -
De mon côté, pas encore réussi à regonfler les nankang en 165/40 qui sont sur mes tôles élargies en 14. Je crois que je vais les dégonfler complètement et essayer de les reclaquer (méthode à définir, d'ailleurs, si vous avez des idées... à part le start pilot que j'aimerai éviter). Peut-être un poil tendu pour la largeur de jante (7 il me semble)? J'attends de voir ce que ça donnera en comportement routier mais vu que Ginette n'est pas mon daily, j'aurais moins de retour que vous.
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185 sur du 8,5 ça va être pas mal. Vivement les photos une fois montées! -
Tu monte quoi comme pneus dessus? Flancs tendus?
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Option Sintobois! plus dans la méca non?
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Yo, je te rassures, j'ai mis un peu de temps à comprendre aussi (le temps que les neurones se connectent ) -
À première vue, je dirais..... tondeuse à gazon -
Et merci pour le coup de main au gonflage!
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Kilékon -
Ben 60€ les 90 pièces environ, donc pour le prix ça va. Et puis c'est censé être garanti à vie. J'y avais pensé au joint silicone mais je savais pas si ça pouvais le faire. Tu prends du joint industriel ou du joint "salle de bain"
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Petit achat du jour : Je vais pouvoir travailler correctement maintenant! J'ai aussi pris une bombe de nettoyant contact pour les cosses de bougies.
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T'y tiens à ta colle à bois
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Des chambres à air de vélo? Sinon, quelqu'un sait où est-ce qu'on peut trouver de la graisse conductrice pour mettre dans les cosses de bougies?
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La priorité, c'est le réglage de la tringlerie et l'étanchéité des tôles élargies. La vidange, on verra plus tard mais ça pourra faire que du bien.
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avec les rétros chromés tu gagne 20 cv il va nous tuer Meuh non! GG à jamais tué personne...... enfin jusqu'à maintenant
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Pis les retros chromés, c'est d'un chic