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Tout ce qui a été posté par TheFrancky
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On sent la rigidité sur les routes dut a la taille des pneus, sa tiens bien la route faut pas se pleindre, mais sa fait moche perché aussi haut. Sinon aujourd'hui retour au garage pour l'A3. *Vérification des silent-blocs moteur, *Changement si necessaire, *Vérification des injecteurs, *Changement si necessaire, *Géo & Para. Affaire à suivre.
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Bon un peu de news. Tout d'abord merci gilles, pour ta dispo malgré ton déménagement en cours. Prblm de demarage a chaud regler via VAG.com Malheureusement prblm injecteur cylindre n°1 revenu ainsi que prblm de bougies de prechauffages. J'ai aussi ete voir un revendeur auto qui me propose 4500€ de l'a3 donc c'est mort... On vas reflechir mais je pense que jvais commander et monter moi meme les bougies de prechauffage et les injecteurs.
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Oè je suis de cette avis mais ce soir je suis retourner au garage. Le defaut d'injecteur n'apparait plus depuis le changement du faiseau. Josselin pense qu'il est peu probable voir meme surprenant que les injecteur soit touché. Les secousses au ralentit viendrai plutot des supports moteur car je n'ai pas de secousse tout le temps. Pour le prblm de démarrage a chaud je suis a la recherche de toute les information necessaire pour regler le problème. Quelqu'un peu m'aider en me dirigant vers un lien ou en m'envoyant les codes necessaire ?
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Voiture récupérer hier soir. -> faiseau d'injecteurs changer -> 2 bougies de préchauffages changer sur 3 (la 3ème ne voulais pas sortir) -> changement du joint de cache culbut, -> voyant d'huile au tdb aquiter et -> montage équilibrage des nouveaux gommard. Tous ça pour la modique somme de 470€ Le problème c'est qu'il n'y a toujours pas de changement de comportement... -> démarrage à chaud aussi merdique, -> secousse au ralentie atténué mais toujours là. On fait quoi maintenant????
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Av bah jvois que c'est pas que moi qui collectionne les miseres sa pe rassure... J'ai eu Josselin ce soir au tel. Il a changer faiseau d'injecteur, bougies prechauffage, montage des pneus,aquiter le voyant d'huile et pour le moment la note frole les 500€. Je vous en dis plus demain soir. Sinon pour le moment j'ai pas envie de garder l'A3. Voir ce weekend pour une eventuelle reprise garage... +1 GG j'ai plus confiance en ma golf 1 que dana l'a3. Jvais ptet partir sue une caisse maxi de 1998. Golf, passat etc.
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