alf11
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je donne un échangeur air air de g2 gtd avec quelque durite (pas toute) en bonne état (non percer) il traine chez moi et recherche éventuellement une maison d'adoption (je donne le sac avec ) -
pas la bonne durite! mais je m'en occupe demain bonne nouvelle ma passat vas avoir une place dans mon garage sa fait 2 ans qu'il n' y avait plus assez de place .trop de bordel ! big rangement et hop de la place .... 3 jeux de pneu 2 jeux de jantes etc... hier j'ai fait 11 annonces bon coin pour dégager des truc et des machin (pas de pièce, ni de jantes, je garde ) -
ouaip mais tu connais les délais je vais voir ça la semaine prochaine mais avant je doit remettre la g2 sur la route (mon histoire de durite)
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non car je suis passé par un pote qui bosse pour lui , je veux pas qu'il soit emmerder (même si l'idée et tentante ) -
j'aime foutre la merde dans le couple -
pourquoi elle est chez toi ?
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en pièces ou en billets car 3000 en pièces de 1 sa doit piquer méchamment (dans le derche ,je dit) on verra je suis triste mais résigné a la remettre en piste
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alors j'ai fait une réparation sur l'elec du débitmètre ...ok plus de panne méchante brusque de perte de puissance mais je découvre une perte de puissance presque systématique à 100 km/h en 5 quand je suis en charge !!!!!!! turbo qui donne des signe de faiblesse ( je sais titi l'avais senti) fuck
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VU ! belle auto, noir, 180000km, tres propre (sauf carroserie avec beaucoup de rayure ).... 1984 , TD presque rien a dire sauf que de 500 roro (budjet max pour moi) on passe a 2000 bref en plus pour finir la rencontre elle n'est pas roulante , la boite à fusible moitié fondu j'aime les visites comme celle là chez des américains
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lundi ou mardi je vais voir une petite jetta td qui a eu un probleme électrique qui devrai etre vendu pas cher je fait de tof et vous redit (sauf si je l’achète )
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vous avez raison mais dans le doute je pose le moulin et je fait un swap de 1.9l dci de laguna 2
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un peu de bricole pour voir ou est le débitmètre et surprise les fils du faisceau attaqué par le frottement petite réparation (photo demain ) et hop je pense avoir mis le doigt sur mon probleme de patate
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oui ( moi aussi j'aurais besoin) je vais me préparer une mécanique parti avec au programme : suppression vanne egr turbo (nettoyage) courroie + galet tendeur vidange
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elle vas prendre des vacances bientot
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------------Stickers BZH VW CLUB ----------
alf11 a répondu à un(e) sujet de MK-397-VW dans De tout et de rien
cool comme ce coup là je doit vraiment venir -
il exite pas des produits magique à balancer dans le turbo ?
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tu me fait peur titi quand tu me parle comme ça
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j'ai fait 50 km aujourd'hui rien aucun symptôme je pense plutôt au débitmètre qui bug que le turbo je l'ai un peu chercher il était présent a chaque fois ? quand même merci pour les infos j'ai pas de temps pour la mécanique (je suis en plein installe d'atelier) il faut qu'elle tienne un peu
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félicitations tu vas devoir acheter une + grande voiture (et vendre la rallye) encore félicitations -
pour le turbo j'ai lu qu'il était possible de le dégripper ??? vous en pensez quoi ?
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je vient de regarder cela a l'air d’être une panne connue je vais vérifier merci pour les tuyaux
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je préfère le débitmètre que le turbo
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pti probleme mais je ne sais ou chercher Par 2 fois en 3 jours la Passat a perdu ses chevaux ?? en pleine accélération ( a chaque fois dans une cote ) perte de puissance comme si il n'y avais plus de turbo ??? cela continu sans fumé ; ni différence de bruit , ni temoin à la con ????) je m’arrête , je coupe le moulin , regarde , rien , je redémarre et hop le retour des chevaux ???? qui à une idée
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aussi ou le garage de mes rêves avec de la one et de la two avec plein de gti partout