alf11
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bricolage leger du dimanche aprem mise en place d'élément neuf sur une plus toute jeune titine je sais j'ai oublier de nettoyer l'entrer de l'écope de gauche sa change de gueule par rapport au spolier tout hacher -
OU ???? -
une boite sur Mongermont(http://veremeraude.com/)qui fais dans le film les stores etc.... 50 euros l'ensemble , pas plus cher que chez brico malin et autre bricopascher (au m²) mais déjà couper au dimension de ma fenêtre ( pas de surcoupe a la con a faire ! -
Parmi les dernières photos: l'atelier d'alf toucha a sa fin la partie mécanique auto / général est fini:cheers: j'ai poser mon film sur la fenêtre (pour plus d'intimider) création d'un coin horlogerie de niveau (pour travailler assis c'est mieux) petite estrade un coup de peinture sur les planche verticale et la tranche de l'estrade , un sol mou (mieux quand les pièces tombe) finir l'elec et mettre une nouvelle rangé de néon et le tour est jouée restera la porte exter mais j'ai une piste clair qui devrai aboutir rapidement voila pour la création de mon espace rien que a moi
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plein de gens sympa 2 boulets (en moto ) .des belle caisse Jon ça a fini comment ??? -
pas encore trop tôt mais je pense partir le samedi matin retour le dimanche soir pour moi et mes occupants -
présent vers 20h
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j'ai mal aux yeux aie ! -
pas donner et le bruit me fait peur autour de 400 roro le montage tu fait pas + de bruit avec un collecteur si tu a encore tout les silencieux ... bon si y en a un pas cher me tenir aux jus si tu dit pas + de bruit et un peu plus de watt en bas
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RO les cons -
Notchback 1965 (autour de ca) -
pas donner et le bruit me fait peur autour de 400 roro le montage
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donc les copains j'ai un arbre (qui arrive) a came d'échappement bonne etat (160000) plein de question : -changer les joint de queue de soupapes -refaire une distri (la mienne a 1 ans et 10000km)? il est pas bon de démonter et remonter une disitri -faire une réfection du haut moteur ???(y a quoi a faire ?) -un lien ou tout est déjà expliqué . risque d'usure prématuré des soupapes d'admission (ressorts ?) -plus les question que je me pose pas encore a vous donnez votre avis
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bienvenu a bzh land -
bon je résume la modi la plus simple et sans gros frais = arbre d'échappement d'origine 16s qui remplace celui de l'admission ensuite plus lourd (financièrement ) changer le 2 arbre a came avec une levée de 272° par exemple mais il faut pas changer les ressorts des soupapes en + ? le 4/2/1 bien mais sa doit gueuler , gain ??? réel ??? cout ??je suis un perre de famille respecter dans mon bourg il faut pas que l'on m'entende a 12 bornes.. puis après bas les grosses modif mais la je suis pas chaud
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le retour aux afffaires des tontons merci pour les infos -
par contre sa vas gueuler -
Bordel ca cout une couille
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je cherche pour evo moteur un arbre a came de16 S d'échappement si y a sa qui traine je montrais bien sa ou autre si vous avais des adresses pour trouver un arbre a came modifier (meme neuf)pour mon moulin envie de chevaux plus bas dans les tours
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PAS MAL j'appel pour voir
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Salut mon jB quelque question conso du 35i probleme qui se rencontre fréquemment dispo des pieces etc je cherche un daily mazoute BREAK qui peu engranger du volume sans consommer comme une vache . merci.
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quoi ??? découper une AX a la hache a 2 en 1H30 ça se fait bien en morceau de maxi 30 CM une franche partie de rigolade et de plaisir ( défoule grave de taper sur une citron ) -
j'aime bien
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Merci DAVID