GG

Oui et non .......... au fil des années, on s'habitue Juste soulagé d'avoir trouvé un S4 conforme à mes attentes car je commençais à bien saturer

Ce matin

Il était détendu du sphincter

merci gg tu veux une photo de moi , ta femme est partie en déplacement Connasse

Salut, mets une photo de toi pour situer la bête J'adore le traitement de ta MK2

Salut brigand

Oui

Salut

En le pasant au rouge peu être que ce serait plus visible

J'aime pas.

A voir selon nos disponibilités

C'est une 3BG Sympa comme achat

ha le sousmarin refait surface , chuttttt ne bougez plus Gardes moi un jeu de plaque noire car je ne desespere pas de trouver un S4 comme je le veux

Good news

T'imagine la tronche du gars qui va gérer ta demande de CG .......... avec la mention "vendue pour pieces" ....ro putain ouais, la tête du client a la préf Et le vendeur de me dire "si, ça passe". Imagine, le gars de la pref m'envois chier ........ 20000 euros dans le fion.

T'imagine la tronche du gars qui va gérer ta demande de CG .......... avec la mention "vendue pour pieces"

Limite je pourrais ecrire un livre avec ces conneries

http://www.leboncoin.fr/voitures/148475821.htm?ca=13_s Je te jure, les mecs me font trop marrer ............ elle était en vente à 22500. Quand j'ai lancé la transaction et fait mon offre ......... il n'était pas question de l'accepter. Elle est maintenant quasi au prix que j'offrais Point de détail, depuis qu'il est au courant de mes déboires avec celle du 77 .......... si je lui achete, il veux que je lui signe une décharge Au début, il m'a dit vouloir faire signer un papier pour notifier que c'est une caisse modifiée .......... donc pour se couvrir. Là il est en train de dire qu'il veut mentionner "vendue pour piece" ........ une caisse à 20000 euros

Les cons

Même pas peur myto

vu le prix d'un kit -6 d'occase .......... pourquoi ne pas avoir pris du fileté ?

Je comprends mieux. En clair, tu es comme ces jeunes qui ont été élevé avec "le loft" et "secret" story" ........... pour vous c'est la normalité ce type d'émission télé. C'est la même chose pour le monde de la VW ........... vous ne connaissez que les filetés. Avant que le filetés ne se démocratise, on montait des ressorts courts. Un ressort court, se monte avec un amortisseur à "tige courte" et de préférence avec un tarage bien plus ferme. Dans ta configuration actuelle, ton amortisseur crois que ta caisse est chargée ....... mais elle reste légere Enfin bref, de toute façon, ils vont rendre l'âme trés rapidement Hum...ok moi aussi je comprend mieux, il vaut mieux que je monte des amorto a tige courte alors ? Mais il existe plusieurs modèles ? Selon si on monte du -4 ou -6 etc... ? merci Il faut monter des paire appairés ............ et éviter de faire des mix

Je comprends mieux. En clair, tu es comme ces jeunes qui ont été élevé avec "le loft" et "secret" story" ........... pour vous c'est la normalité ce type d'émission télé. C'est la même chose pour le monde de la VW ........... vous ne connaissez que les filetés. Avant que le filetés ne se démocratise, on montait des ressorts courts. Un ressort court, se monte avec un amortisseur à "tige courte" et de préférence avec un tarage bien plus ferme. Dans ta configuration actuelle, ton amortisseur crois que ta caisse est chargée ....... mais elle reste légere Enfin bref, de toute façon, ils vont rendre l'âme trés rapidement

......oui Et tu te demande vraiment si c'est un bon montage ?