arno111
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bah en même temps c'est pas courant de faire ça sur une voie express fermée! -
je me souviens d'elle et de la tienne sur l'autoroute vers la rochelle!
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Détends ton corps gros ........ bzh vw club ........ comprendo ? il y a une section multimarques, et puis un minimum d'ouverture d'esprit ne peut pas faire de mal! -
j'avais lui bricoler ça dimanche! -
bienvenue, c'est pas toi qui avait une 35i au raz du sol au rencar de brest?
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j'adore la noire! -
bonne question , pour le moment je ne me suis pas encore pencher la dessus,par rapport aux autres endroits d'importation automatiquement elles sont casi toutes retouché ,donc a voir si c'est un 1500 ou 1600 cathalisé sinon pas vue d'autres choses elle a peut-etre des doublures de portes aménagées! ya pas de 1500 catholisé sur les mk2! -
ya pas moyen de sauver la porte? et sauver le sticker par la même occasion..
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it's not me! it's not me! i didn't do that! -
"jonas sait faire du bon café!"
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balance les cookies, elles ont jamais roulé!
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elle est terminée... -
A oui je suis d'accord la carrément! en plus t'as des filetés, des roulettes en stock, ya plus qu'a!
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bonen anniv' cycy pour la peine je boit un coup a ta santé!!! -
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yen a sur pistonhead?
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ya aussi le petit levier qui agit sur la butée (derrière le couvercle avec le logo vw) qui peut casser! -
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moi j'fais une fente à la dremel, un coup de tournevis à frapper et ça sort! -
bon anniv' cédric! les écoutent pas, les cheveux c'est ringard! -
ça prend forme! et puis on bosse mieux dans un atelier rangé! -
bon anniv' briac -
Cédric et le T9!
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bon anniv' françois! -
un peu trop tuning quand même