sol

lada niva 4x4 [usagé/1995] 1 500.00$ (négociable) jeep lada niva 4x4 1995 1.6 litres mécanique A1 excellente condition 80 000 kilos véhicule idéale pour la chasse et la pêche 4x4 fonctionne très bien, petit véhicule économique quatre pneus d'hivers neufs, radio am/fmet lecteur cd Caractéristiques : Jeep, Camion léger, Manuelle, 4 cylindres, Moins de 2 litres, Intégrale/4x4, 80 000 à 89 999km, 2 portes, 4 passagers, À vendre, Possibilité d'échange. >>détails, 2008-02-11, 189 km (St-Georges, Beauce-Sartigan, QC), #6501962

bien dit ..qui a pas fait tomber les pommes ici

Sonde O2 Sonde de température ou trouvé ceci et quel numero chez car quest ou autre

woww super les gars j'adore le concept felicitation

Je pense que tu as raison la..Hier j,ai verifier et nettoyer tout ou presque les sensors et le probleme est que aussito que je branche le sansor de temperature le moteur cale ou ne veu pas demarrer .. Alors d'apres moi le trouble vient de ce sensor ..vous en pensez quoi

merci steph je pensais plus a ca .. Steph tu pourrais me l,envoyé j'ai surment suprimer ou je sais trop quoi je le trouve pas sol4215@hotmail.com

ou acheter ce sensor et il s'appel comment et le numero

j'arrive avec et tout comme un neuf lolll oui oui elle as bien été j,ai roulé 5 km et rien elle demarre tres bien et prend bien son gaz Le seul hic qu'elle a et qu'elle a toujour eu sont idele au stop ou arret subite monte 2 500 tour et apres quelque sec baisse a 1200

apres avoir deconnecté il vas se passé quoi ma lumiere check ingine va t'elle s'eteindre et je peu faire essaye routier avec

la colab ca peu pas etre plus clair que ca ca j,appel ca une information precise ..merci Colab

ouian y dois pas avoir le trouble que j'ai lui

Ce que je vais faire en debut semaine ca vas etre de prendre des photos des endroits ou il y a des sensors et vous me direz lequel sert a quoi .. Et je ferai de meme pour l,ordinateur ou autre relaie proche et vous me direz ou exactement je me connecte pour trouvez les codes Parce que la j,avance a rien comme ca si je sais pas ou je dois voir et regarder

woww je suis aller voir et j'ai deconnecter je sais pas lequel ..y a beaucoup sensor ca me prendrais des infos precise..merci quand meme

ou ca se trouve ca le senceur de tchoc

et facille a voir cette borne a et b elle est ou au juste cette prise diagnostique????????????????????? Y a pas photo de ca qui explique comment s'y prendre merci Faut'il demarrer le vehicule pour faire ca ou seulement mettre l'ignition ??? un fil de la borne ''A'' a la borne ''B'' de ta prise de diagnostique et le Check engine Clinotera le le nombre de fois qu'il clignote indique un code que tu vérifie

Quel appareil Ca me prend quoi pour faire ca le test des codes .. et j'achete ca ou ??? Car la ca pas d,allure de me faire remorqué a chaque fois $50 pour savoir cé quoi qu'il a .. Demain je verifie tout ce qui se trouve au alentour du carburateur et je change a neuf tout les hoses et collet qui se rattache au alentour du carburateur Et pour les prix des sensor ou acheter ceci et quel numero ..merci

bon de un comment je fais ca pour sortir les codes ..Ca me prend quoi pour faire ca ?? et 2 iement ou sont situé les sensor a temperature ..Y é la mon probleme la je ne connais pas beaucoup le moteur ..Si vous avez des photos ou autre pour que je puisse m'orienter sur la bonne piece

la j'arrive de le partir ..woow comme un moine mais apres 5 a 7 min woow la quand j,appuie sur accelerateur il prend pas bein son gaz comme s'il etait bourré .. Je sais pas ca peux tu etre injection ou le bidule qui mixte air et essence et le check i ngin est toujour allumé

Ouian bien avec tout les effort mis dessus cable bougie filtre a air Filtre a gaz neuf tout les liquides (Frein transmission,refroidissement )neuf partout tout les freins neuf partout (cylindre au 4 roue neuf) ligne a freins neuf arriere 4 chokes RANCHO neuf rs5000 2 cardan rebuitl avant hose neuve et vidange liquide prestone neuf et pas capable de roulé ...J,arrive pas a trouvé le bobo ..et imagine les pieces .. Il demarre a merveille mais apres 3 km ou 15 minnute de marche il baise de regime comme s'il etouffait et il boucane noir .Si j,arrete et j,attend et bien il reprend son idle seul ..Mais meme le idel n'est pas stable au stop quand j,appuie sur la clutch il monte de regime et redessant quelque seconde apres A L,AIDE S.V.P AVANT QUE JE SOMBRE

cablage de bougie neuf complet

le filtre a gaz est neuf, non l,ancien filtre etait correct sans rouille ,le filtre a air est neuf , J,ai pas verifer l'injecteur ni oxygene sensor le IAC (Cé quoi ca) autre sensor La seule chose qui faut que j'explique ici cé que tout ca a commencé quand la lumiere check engine a allumé et apres quelque sortie j,avais remarqué que la revolution du moteur etait instable elle montre au arret a 3500 rpm et la a partir de la la semaine passé en roulant une hose a prestone a crevé et le camion s«,est mis a ralentir pour tourner tres mal ..J'ai fait changer les hoses toutes pour du neuf et aujourd'hui a mon retour apres 15 min de marche et bien voila le camion s'est mis a ralentir et a vouloir etouffé ...J'ai reussis a me rendre de peine et misere en jouant avec la pedale a gaz et le camion boucanait noir ..merci

encore une fois le moteur cale quand je roule 3 a 5 km ..Il ralentie tout d'un coup comme si le gaz coupait et il n'avance ^presque plus et quand je crosse la pedale a gaz uops le moteur revolutionne tres haut 3500 a 4000 tour et il il boucanne noir a la sortie echappement wooww bizarre ca fais 3 fois de suite qu'il me fait ca le rpm tourne 3500.00 tour.. Wow la je commence a trouvé ca beaucoup moin drole ..cé rendue plus fiable dutout ..imagine je voulait l'amener a mon chalet au printemps .Mais la je commence a avoir de serieux doute sur la fiabilité de ce camion ..J'ai meme pas 300 km de fait et j,ai deja 3 pepin majeur que je n'arrive pas a solutionné ..Imagine rendue au bois ..wowww je suis decouragé la

au travaille

la j'ai fait changer tout mes hoses de radiateur et collet pour du neuf ..oui oui du neuf ..et prestone et lavage complet systeme de refroisdissement. ..

tu as raison niva 95 je suis mieux d'attendre