Bob et ses gros pneus Moi Modifié vs stock Dom qui a presque chaviré Les ingénieurs au travail Jay Jay dans le trou Moi dans un trou Ray dans le fossé vidéo à venir
Non, le moteur est pas sauté, j'y avait mis le moteur de ma 1995 parce que je croyais que le 98 allait me lacher, mais c'était une fausse alerte. Et le moteur de ma 95 à un piston qui n'a plus de pression, ce qui a fait sur-travailler ma clutch.
Une Niva 1998 qui attend une transplantation de moteur, une nouvelle clutch et une peinture. Une 1997 que j'utilise tous les jours et pour le off road avec des prtits truc ici et là à réparer. Al
hugo, pour la valve de chauffrette va voir ce lien : http://www.quebec-niva-club.com/Photo-et-video-c4/Mecanique-et-Modification-f20/Modif-chaufrette-t850.htm?highlight= Al
Je vais peut-être apporter mon ordinateur portable pour downloader les vidéos de la journée pour ne pas avoir à attendre une éternité, donc pour ceux qui vont apporter leur caméra, apporter aussi le fils pour faire le transfert. Al
Elles sont probablement sous le siège, dans le coffre, ou bien l'ancien proprio les a enlevé. Dans le coffre tu as soit des anneaux ou deux trou avec des fillet pour y visser les anneaux.
Al
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