Antoine01
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nonon, en fait j'ai simplement retiré le roulement de la pièce très doucement avec un tournevis plat, et je l'ai installé sur le mien. Pas besoin de presse, rien. Et comme tu as pas le morceau...il te suffirait d'acheter les bearings SKF qui sont listés dans le forum de pièces. -
Salut mon vieux! Oui moi j'ai changé un roulement avant passager, et depuis plus de problème. Pas besoin de presse, j'ai simplement retiré le roulement d'une autre niva, et je l'ai mit sur la orange, et j,ai aussi mis un nouveau disque, et bcp de graisse!! ca pris 10 minutes...
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Pour le truc derrière la batterie, je ne pense pas que ce soit pur les essuies-phares, car c'est une prise a 6, et c'est rattaché aux autres modules. Pour le boitier sous le siège...le prob est que j'ai deux fils lousses... Bref...ou es le problème de feu!!?? -
Non, il ne s'agit p-e pas seulement du coil...car d'ailleurs...j'en ai testé trois, qui marchaient avant et après (Essayé sur un autre lada qui fonctionnait) deux questions précises: J'ai une prise électronique derrière la batterie qui donne sur rien. C'est pour brancher lordinateur de lecture? Le boitier qui est sous le siège passager...c'est normal que j'aie deux fils qui en sortent pour ne donner sur rien? Je pense que ce sont un orange et un vert...qui sont ensembles...dans une prise double.
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MEME problème..!!!!!!! Lada Niva 1.6 1995, elle ne démarre pas, pourtant l'essence se rends. En fait elle ne fait pas de feu. QUE FAIRE?? Je ne sais plus quoi faire.... il s'agit en fait du système a carbu, avec modules électroniques. Le voyant check engine s'allume, mais pas question de l'amener au garage.
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bah c'est cool comme ca..!! Pas nécessaire de passer des jeures a faire des mags pour un jeu vidéo..!! Je pense que je vais réinstaller le jeu en tout cas..!! -
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Salut! Effectivement c'est Zmodeller que j'avais...mais j'ai juste réussi à faire un rouleau compresseur dans ce logiciel...et encore... Pour les mags BWA... je poste la photo ici même demain
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Hè dis donc tête dure, tu as utilisé un Sandblast pour défaire la peinture? Les voisins ont dits quoi? Et ca se trouve ou ca? -
Dis donc slayer...j'avais un programme pour faire des mods de voitures GTA, et je pouvais former n'importe quoi. J'imagine qu'il est possible de faire des mags BWA et pleins d'autres trucs aussi....
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dacc, je te call cette semaine -
Vopus trouvez pas que ca se ressemble un peu? Vu d'en avant, quand les lumières oranges de position sont allumées...avec les phares ronds. Et la forme en général... Je pense que si je quitte le Niva c'est pour passer au mercedes G... -
Salut! Oui je connais bien éric, c'est un bon gars, mais aux dernières nouvelles il semblait plutot vouloir les démonter et monter un stock de pièces...
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Compensateur de freinage arrière: inutile?
Antoine01 a répondu à un(e) sujet de Antoine01 dans Mécanique
dans le fond, il ne sert qu'a répartir la puissance de freinage, mais si on est toujours 50-50 gauche droite...comparons ca au bloquage central: C'est pas nécessaire mais ca aide. Donc je le vire? -
Salut les gars, j'ai changé une ligne a frein, et à cause d'un adaptateur, plus moyen de mettre le compensateur de freinage en place, alors je me suis dit....pourquoi le pas le virer et simplement racorder les lignes a frein entre elles? En passant si jamais vous devez enlever une ligne a frein....je vous conseille les adaptateurs sinon bonne chance!! Hein...pourquoi il est là ce truc??
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Bien moi, concernant le PSSHH qui se fait entendre quand on appuie la pédale....j'ai toujours connu ca, et sur ma orange, qui freine vraiment bien depuis le dernier ajustement (Je la pèse a peine opur immobiliser), ca le fait aussi. -
CA alors...pauvre gars!!! décidement ca va mal.... Eh bien je pense pas pouvoir t,aider beaucoup....si tu avaie eu un moteur 1600 carbu par contre.....la j'aurais pu peut-être....
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Je confirme la teinte du orange!! J'avais ce jeu aussi et j'avais déjà vu qu'un gars avait programmé une niva...mais je n'ai jamais compris comment l'installer...et quelles voitures seront remplacées par le lada?
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Oui, mais le problème est que la support d'alternateur 1600 est "mâle" alors que celui des 1.7i est femelle. C'est complètment différent. -
Cool! C'est gentil de l'offrir! Moiaussi j'ai une RTA de 1984. Seul problème avec ces revues....ca manque de précision dans certaines procédures et dans le choix des mots...!! exemple: Chasser la clavette sur l'arbre secondaire et sortir le roulement arrière. -
Salut les gars..... Dites...j'ai eu a couper le support d'alternateur pour le sortir....alors le morceau qui est entre le moteur et l'alternateur, le support du bas la....ben j'"en ai plus...... Vous savez ou trouver ca?
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ouais...la elle est vraiment a vendre....