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JayJay1

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Tout ce qui a été posté par JayJay1

  1. JayJay1

    Système D'échappement

    ouaip... Chez Flash, ses 130$ et chez Cardinal, c'étais genre 140$ moi j'avais besoin du résonateur aussi... donc sa ma coûter 220$ pour les 2 pièces.... L’installation ses bien passer.. Rien de trop compliquer! JayJay
  2. JayJay1

    Système D'échappement

    c'etais cool hein... mais bon, je peut te confirmer que Cardinal en ont 1 ou 2 en stocks pour toi... JayJay
  3. Allo les ti-n'amis, Voila, ses faits! Je ne roule plus dans un tracteur de ferme hybride Lada!.. J'ai changer le résonateur et le silencieux pour un gros 220 bidouille mais bon... ses un bon prix si je compare a disons une Porsche 911 de la même année! Le tous ses bien passée et maintenant je roule en NIVA sans faire de bruit! (bien, ont se comprend ) JayJay
  4. c'etais un moment kodak! domage que tu na pas pu rester une couples de jours... JayJay
  5. Exact! Sa sent rien une niva!.... celle a Lada33, Psycho, Munch et Colab bien sur sent rien.... et pour l'aventure.. voici un petit souvenir. JayJay
  6. Quand tu veux ''tovaritch tite-tete''! et pour se qui est d'un alterno po chère, moi j'ai simplement été chez Pièce d'auto Probec et acheter un de type GM a 45$ avec core (que j'lui est donner mon vieux de Lada) Petit truque du CCCP et j'etais redevenue mobile! Mais je dois avouer que l'alterno Lada étais vraiment du solide! Car pendant un ans, il a fonctionner sans problème, même si'll avais un handicap majeur (quelque chose a l'intérieure obstruais son roulement) et même a coincer un moment donner fendant la courroie dans le milieux de nul part.. J’ai simplement forcer l’alterno un peut pour le de coincer (j’amais un bon signe!) et mit en place une nouvelle courroie et de retour en route!... mais Plus de jus dans la batterie, sa fait :x se qui la achever étais d'avoir laisser la Niva dans un endroit tranquille sous les arbres pour entretenir l'évolution de sont cancer électrique.... JayJay
  7. BUHAHAHAHAHAHA!!!! tu la chercher loin toi!! J'étais sur l'impression que tu avais changé ton alternateur pour un de type comme l'image (GM) ?! Sa peut être une couple de choses, je pourrais passez voir, dit le moi. J’amènerais la gomme ballonne. JayJay
  8. voila l'image pour l'alternateur... le fil blanc (voir la possition exact sur l'image) qui doit etre connecter au fil de LADA... JayJay
  9. ouais... peut-etre une bonne idée! Un autre truc, quand j'enlève ma clé, le tableau de bord, la radio et les feux de positions restent allumés. J'enlève le fusible #9 et tout s'éteint. Curieux, quand je met le contact, même sans ce fusible, la radio s'allume! L'interrupteur du contact (ignition) qui déconne, un relai qui colle? On dirait que la seule chose qui ne fonctionne pas en l'absence du fusible #9 est l'éclairage intérieur. uh.... radio mal connecter? Un autre truc (je sais, je sais) sur ma 98, le témoin d'alternateur s'allume et éventuellement, après seulement quelques minutes de marche avec une batterie fraîchement chargée, je n'arrive plus à redémarrer. J'ai branché un multimètre entre le fil blanc (celui qui va du + de la batterie) et le - de la batterie et il y a continuité (court-circuit). Une autre couille à régler. a ouais ok... le pont de diode ne s'active pas au bon moment... faut lui faire la passe du petit canard pate cassé! comme j'ai due faire pour ma niva.... JayJay
  10. ton histoire me donne des frissons! sa doit etre pour sa que je fait pas confiance a aucun mecano! bonne chance. JayJay
  11. JayJay1

    La Niva orange

    a oki.... mais sa me fait :puker: moi ..... JayJay
  12. ouais... courrage!! mais, quandmeme merci pour m'avoir fait rire... JayJay
  13. JayJay1

    La Niva orange

    Je comprend pas la plaque de l'Alberta moi :puker: !!!
  14. JayJay1

    La Niva orange

    attacher le quelq'un!!!
  15. Ouaip.... absolument.... Tu peut trouver un ti-outils chez un magasin de pièce d'auto.. Ou bien bouge la transmission de gauche a droite, avant arrière, haut en bas etc... Vigoureusement jusque sa fasse 'clok'.... JayJay
  16. hahaha j'avais pas lue 'BUBBLE CAR' trop drole... :bounce: JayJay
  17. lache pas vieux! :lol: mais au fait, ont a deja le lien des photos dans ton premier poste! JayJay
  18. JayJay1

    Ajustement des phares

    :lol: non mais.... C’étais pour m'être un peut d'humeur dans mon apprentissage des système des freins Niva v'la genre 2 ans!! JayJay
  19. JayJay1

    Ajustement des phares

    bref, PIMPer sa Niva au max! moi je cherche des phares auxiliere... et pour se qui est de la possition ACC... j'ai brancher sa sur les lumiere... donc, un flip de switch et voila! radio... j'avoue que ses pas bon longtemp, mais bon.. mieux que rien. JayJay
  20. JayJay1

    Ajustement des phares

    pfft :pale: ouain ben moi j'ai une grosse clef ronde et amortiseurs bleu!! LOL JayJay
  21. JayJay1

    Ajustement des phares

    enlevant le mecanisme du tableau de bord donne une belle endroit pour un autre bouton plus utile! JayJay
  22. :lol: bonne plug!! tu voix, j'tavais dit que 'Pierre' etais le mec a parler chez Flash! ou Adam aux ventes!! de plus, ses la que j'ai acheter ma Niva! JayJay
  23. JayJay1

    Amortisseurs

    Tete Dure - appelle Probec piece d'autos a montreal nord, 24$ les amortos arrieres...... demande a 'Tony'..... Niva95 - bricoler un soir d'hiver? non mais la!! un soir d'hiver tu sort en Niva voyon! :lol: JayJay
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