JayJay1
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Est-ce que les poulies denteler sont ok? Est-ce possible que la chaîne ai sauter une/deux coche? (Jouant avec la synchro du cam et les valves....(voir aussi perdre une fente/dent)..........donc une inspections approfondie de la chaîne serais une obligation... Remplacer la cuve n'est pas réparer le problème! "ses comme quand tu ma dit que ta re-monté un carburateur et les caliper juste en les nettoyant sans avoir changer les rubbers et joint!! etc etc etc... : La seule méthode que je sache pour re-timer le tout serais d'enlever la 'timing-chaine' enligner le piston 1 au 'TDC' avec le camshaft aussi au 'TDC' du...ensuite remettre la chaîne Mais avant de t'aventurer dans une étape simple comme sa... Essaye se que Tête Dure suggère.... JayJay -
ooh.... la chaine a pas peter completement!?? bizzard JayJay
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:lol: bonne prévension! JayJay -
Pauvre con qui vollerais mon lecteur CD!! il lui faut le code pour le ré-activer une foit qui est débranché!! vivre les radio Honda! JayJay
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Elle ses fait voler la radio! JayJay
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ouais ouais
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Antoine - elle a un kid! donc probablement un chum!! JayJay
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OUAIS!! Antoine - et la proprio a mentioner ton nom que tu avais laisser une note!! ben en touka, ses Mathieu le nouveaux proprio! JayJay
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eeeeeeeeeeeeee... Ben.. Pas besoin de volt mètre pour voir que la batterie est a terre! :boulet JayJay: -
Toujours trop chère pour moi! 6$ est le max que je payerais un filtre a air! Antoine - La circonférence est la même!!! Il est que 1/2 cm de plus haut ou presque! il laisse sûrement rien passer car le 'couvercle' est bien appuyer dessus avec l'écroue... si tu veut bien fermer le couvercle avec les petites 'clenches'.... ses la qui faut utiliser la force...(genre la même qui faut pour tuer une mouche)! JayJay
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voila JayJay
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Oh que ses ''cute'' bleu comme sa! :lol: Mais honnêtement, elle est super bien ta Niva Tovaritch Cou_d Ses quoi qui est sous le coffre a gants? JayJay -
hehehe... Système de chauffage auxiliaire!! Au fait, j'aime bien la couleur MAIS! Moi, je virerais ses marche pieds et surtout les garde boues! JayJay -
Dit donc Jean, A tu été au 'Dimanshowsoir' de Canadien Tire v'la une couple d'année? car j'ai aussi travailler la.... mais dans le Garage (Mécanique) a St Hyacinthe! JayJay
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Bien non... ses juste environ 1/2 de un centimètre... donc, 5mm! Ses pas beaucoup plus gros,,.. Celui qui 'fit' sans problème, est plus mince anyway ! ... Ma philo la dessus.... plus gros = mieux :lol: JayJay
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Ouais! Celui qui 'fit' sans problème dans la bol a air coûte genre 4$ de plus... Donc, le remplacent le plus prêt 23-3027-6.........fit avec un petit coup sur la bol et hop! ont foue le boullon et les attaches! JayJay
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c'étais cool!! JayJay -
En passant.... l'été dernier j'ai passé a baie commeau et j'ai vue 2 Nivas en route verre Tadousac.. Est-ce que la tienne est rouge? Avec, si je me rappelle bien, le bas noir (comme la mienne étais avant la peinture!) ? Tu peux nous envoyer une photo de ta Niva si tu peut! JayJay
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petit probleme classique! check tes 'vacuum'.. sa peut etre aussi con que un petit troup comme une epingle... JayJay
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Antoine - J'aimerais bien t'expliqué de nouveau la procéure.. mais je me rappelle bien t'avoir expliquer comment le branchez exactement et meme t'avoir fait un petit dessin comment branchez les terminal de l'alternateur GM au fils existants du systeme Lada! Sa serais franchement gaspillier mon temp.. JayJay -
Idem... je pense que ses sois une ajustement des valves ou le tendeur de chaine comme tete-dure menssione.. JayJay -
pour en revenir au probleme... JayJay
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boooon! te voila en trein de nous faire des voyage chez toi pour decrasser nos Nivas de ville! JayJay -
C'étais une dession un peut précosse...non? JayJay