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J'ai débuter la rédaction et un premier brouillon de la mise a jour du site internet pour les deux derniers compétitions. N'hésitez pas a ajouté des éléments manquants important de la compétition ou d'enlever des détails trop précis. Compétition Washington 2013 L’équipe du Baja SAE de l’université Laval revient cette année de la première compétition non pas victorieuse, mais avec de nombreuses expériences sur les nouveaux éléments techniques apportés sur le Baja. L’équipe a fait le choix d'innover sur plusieurs aspects et non pas au contraire de rester conservateur. Les innovations apportées ont mérité à l’équipe une 2e position à l’épreuve de design et une 4e position à l’épreuve du coût du véhicule témoignant de leur pertinences. Après de nombreuses heures passées aux inspections mécaniques afin de rendre le véhicule techniquement sécuritaire pour la compétition, le Baja a réussi à inscrire de très bon temps dans les quatre épreuves dynamiques. Le véhicule a réussi le 6e meilleur temps lors de l’accélération et du Rock crawl, le 3e meilleur temps lors du Hill Climb et le meilleur temps dans l’épreuve de manœuvrabilité. Avec ces excellents résultats lors des épreuves dynamiques, l’équipe du Baja a débuté la course d’endurance de 4 heures en sixième position sur la grille de départ. Après avoir gagné rapidement la 3e place lors du début de la course, le Baja n’a pas réussi à terminer la course en raison d’un bris mécanique au niveau du différentiel qui avait jusqu’alors si bien fonctionné. L’équipe du Baja revient tout de même fière des performances des nouvelles composantes puisqu’elle sait maintenant sur quels points perfectionnés et est maintenant plus confiante que les différentes améliorations de pointe effectuée sont à la hauteur de la compétition. Compétition Rochester 2013 À plus ou moins 3 semaines d’intervalle avec la compétition de Washington, l’équipe a dû fabriquer intégralement le GearBox endommagé afin qu’il soit fin prêt pour la compétition de Rochester. L’épreuve dynamique de l’accélération et du Hill Climb ont été moins bien réussi avec des positions au 20e et 18e rang respectivement alors que la manœuvrabilité au 5e rang et l’épreuve de suspension traction au 4e rang. L’équipe a tout de même très bien performé dans les épreuves dynamiques globales avec une 3e place. Le Baja a terminé cette fois l’épreuve d’endurance de 4 heures avec une 37e position. Le différentiel a cette fois démontré sont endurance avec les améliorations apportées entre les deux compétitions. L’équipe revient maintenant plus déterminer à débuter la saison 2013-2014 avec des améliorations sur les innovations apportées. La compétition de Rochester se conclut avec une 15e position globale au classement.
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Préparation Washington (celle qui se fait pas)
afarly a répondu à un(e) sujet de Marie Girard dans Compétitions