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charles111

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Tout ce qui a été posté par charles111

  1. charles111

    table du haut

    c'est aussi ce que je pense. mais pour matane au centre de ski ya pas d'excuses.
  2. charles111

    assurances

    beaudet a parlé hier de checker avec st-amant pour savoir si on était assuré d'un quel quonque manière après l'indident avec le banshee... faudrait pas oublier de le faire. j-m? p-l?
  3. charles111

    test ordi

    good! c'est des bonnes nouvelles ca!
  4. charles111

    test ordi

    je ne sais pas s'il existe un logiciel de fluide quel quonque qui pourrait nous permettre de voir un graphique de la trainée du baja dans l'eau pour pouvoir l'optimiser... qqun s'y connait?
  5. beaudet m'a fait pensé a ca tentot. les deux tables du haut ont plié sur le bras arriere... c'est probablement pas un coincidence, il va falloir regarder ca de plus près. pt que le fait qu'elle soit derriere fait qu'elle travaille en compression pis que le pli plie plus et brise... reste a voir
  6. charles111

    ouest

    NICE! j'adore les images
  7. ya eu un roll-over de ma part et une belle descente de gravel que ya juste moi qui a vu, une belle shot! sinon, le baja s'est fait battu sur notre jump home made. D'ailleurs, si on y retourne avant qu'il y aille trop de neige, on va se gater d'amener plusieurs pelles pour se faire des beaux tit jumps qui font pas faire de roll over ou ben juste pour ajuster la suspension pour ne pas en faire! sinon, pas de blessure sauf p-t quelques maux de cou pour certains pis ben du fun.
  8. charles111

    crinque

    on part a 10h du local, on va charger le baja a 9h30. On va a val-bélair pis on a un petit trailer qu'on traine avec la mustang de jp. c'est tout marqué dans un autre post en bas. je crois que c'est marqué dans social pis dans divers.
  9. charles111

    casque

    bonne nouvelle, je check ca tentot. pis les lunettes?
  10. charles111

    ouest

    http://www.mec.etsmtl.ca/club/minibaja/media/video.html premier en haut a gauche et rouge on voit bien comment il fonctionne avec les kit de gear pour avant et reculons, vraiment bien fait. Je ne comprend juste pas comment ca shift... c'est le grand mistere!
  11. je pense pas qu'il y aille de probleme vu la grandeur de gravel
  12. charles111

    casque

    good, mais faudrait quand meme retrouver le notre!
  13. charles111

    casque

    il faudrait bien retrouver le casque rouge, je ne l'ai pas revu depuis qu'on est revenu de matane... mais j-m est po mal certain qu'on l'a ramener. quelqu'un l'a vu? et puis on n'avait pas une paire de lunettes aussi, est-ce qu'elles existent encore?
  14. 12-15 juin a bromont probablement
  15. si on arrive a qqch de potable, le 2D c'est juste un détail... ce sont les résultats qui sont importants...
  16. chu désolé jp, mais notre pick-up est en fait une mustang pour cette fois du moins!
  17. charles111

    crinque

    c'est sure, mais c'est en innovant un peu qu'on gagne des points au design et qu'on gagne la coche de plus qui fait qu'on passe dans les 10 premiers. ya les poubelles, les bajas normaux pis la classe de baja qu'on aimerait p-t devenir! comme le brake au volant de sherbrooke, c'est quand meme assez inutile mais chu sure que ca les a aidé pour arriver 2e au design.
  18. charles111

    brp

    j'ai donné le plan de commandite à une fille de BRP et elle va le transmettre aux bonnes personnes supposément... alors on va attendre des nouvelles. Apparemment qu'ils veulent augmenter leurs commandites pour le baja.
  19. charles111

    crinque

    http://www.stihlusa.com/trimmers/easy2start.html checkez le vidéo de démonstration, ca serait nice sur le baja, je sais pas si on peut en construire un nous-meme...
  20. charles111

    ouest

    on avait déja checké avec pierre-luc cet été, j'avais trouvé un site po pire, mais je l'ai perdu... faut voir avec pierre-luc s'il l'a encore.
  21. moi et beaudet on devrait arriver vers 9h30 demain matin avec le trailer pour charger le baja alors on va surement avoir besoin de bras alors gênez vous pas pour venir nous aider plus tot. sinon on part a 10h de l'université et vous me suivez pour se rendre. si qqun veut se pointer plus tard, vous pouvez aller à val-bélair quand ca vous chantera et m'appeler au 655-5613 et on ira vous chercher a l'entrée du chemin. faudrait savoir qui est-ce qui va venir le matin (ca va etre plus simple) et si qqun veut se rajouter dans la journée. beaudet est supposé amener un casque et des lunettes. Si tu viens pat, tu pourrais amener ta camera, ca serait po pire. m'a avoir la mienne pour prendre des photos pis des petites videos poches!
  22. charles111

    ouest

    ya plein de team qui ont des gearbox, ca veut dire que c'est faisable! je pense que le best pour vous autre ca serait de trouver les ratio pis le genre de sortie que vous voulez, la shape potentielle du gearbox pis un design sommaire sans tolérance pis sans chaines de cotes, juste pour voir l'idée générale pour ensuite aller jaser avec des profs qui feraient p-t le sale boulot pour vous
  23. c'est le gearbox de l'ETS. check sur leur site, ya un video crissement malade ou on voit tout!
  24. charles111

    ouest

    si on décide de faire la compé de l'ouest et que vous décidez de faire faire un gear box, ca vaudrait crissement la peine de checker pour la différence de prix et de poids pour un reculon parce que ca c'est pratiquement indispensable pour le rock crawl si on veut pas avoir l'air de ce qu'on a eu l'air au hill climb!
  25. vers la moitié du vidéo, je crois qu'il y a une genre de simulation un peu comme tu veux faire!
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