microlemaco

Et ben tu veux que je te dise, je me demande si tu n as pas raison

De l eau. En plus j'ai roule sans tapis ni mousse au fond , chauffage à fond et aucune goutte d'eau donc de ldr. Ça ne peut être que l eau de pluie. Je vais devoir arroser la voiture et voir si j'ai de l eau qui se propage à l intérieur

Je l'ai changé il y a un mois

Je l'ai changé il y a un mois environ

Ça peu pas être ça mais je vérifierai quand même , car l'eau vient du centre de la voiture car sec du côté des deux portières notamment sous la mousse et très humide au centre sous la console centrale

quand tu avais cela, ca coulé ou ? du cote de la porte ? derrière la ventilation au milieu ?

J'y songe mais elle est capable de me faire payer la prestation. Mdr

J'ai fait une centaine de km aujourd'hui (avec ma fuite de radiateur) chauffage bien mis et aucune goutte à l'intérieur. J'ai donc tendance à penser que c'est une vraie infiltration d'eau de pluie

de memoire cote conducteur , mais pour qu'il fuie, il faut l'actionner et je l'utilise jamais.

C'est pas le bloc de chauffage, ça a été changer il y a 4 mois

j'ai pas de toit ouvrant et l'endroit de l'essuie glace, j'avais déjà tout démonté, enlevé nettoyé, etc ... refais les joints et il n'y avait déjà pas de feuille et la durite d'évacuation est absolument nickel. et malgré tout ça, y a de l'eau

J'ai roule ce matin avec mousse et tapis enlève, chauffage mis. C'est sec, pas de goutte ni suintement. J ai tendance à croire de plus en us à une infiltration mais ou ??
J'ai senti l'humidité et c'est mitigé quand à l'odeur. Avant de changer le radiateur de chauffage, l'odeur était clairement du liquide, mais maintenant j aurais tendance à dire non

non, pas vraiment, mais si ca se répandait par là, le liquide de refroidissement se viderait, car j'ai réussi à bien soulever le tapis et le fond est à nouveau inondé.
là, vraiment, j'en ai plus que ras le bol. la moutarde me monte vraiment au nez. Si je peux meme pas sortir quand il pleut

du -60 : 20 euros les 4 ???

ok je ..................

voilà le souci. il y a quelques temps, j'avais constaté que la mousse du tapis etait complétement imbibée d'eau, d'ou démontage complet et séchage. heureusement il faisait beau. je m'étais renseigné et on m'avait indiqué le support de ventilation sous l'essuie glace centrale : il fallait refaire le joint. je l'ai donc fait. cool

Or, aujourd'hui, pluie très abondante (je sais, c'est rare mais quand il pleut, il fait pas semblant), et bien cette fois, c'est le tapis de surface qui est imbibé d'eau. j'ai roulé chauffage presque à fond, tellement il y avait de buée

au vu de la couleur, je me demande si ça serait pas du liquide de refroidissement. mon fils , qui etait à la place passager (heureusement), m'a dit que ça sentait le cramé !! moi j'ai rien senti.
quid de ce Xième problème. j'ai changé le radiateur de chauffage (par tit grenouille) il y a 3-4 mois environ

si si elle l'a fait mais tu n'y as pas prêté trop attention. et on a pas fait beaucoup de roule libre

la sonde de temp d'eau, je ne pense pas, le radiateur et les periph ont 4000 km environ

le cable d'accélérateur, je retire comme idée. papillon gaz ? je verifierai et la sonde lambda, j'y ai pas pensé

par moment. je mets un coup de gaz et l'injection se coupe. ca dure un moment et ca revient

non non, je vais pas retaré à 3.5 puisque je vais passer à l'ethanol et aux injo de 470. j'attends juste de souder mon ecrou pour brancher la sonde de mon AFR et je serais déjà un peu plus fixé.
sinon, en descente (car c'est la qu'on lache le plus souvent longtemps les gaz), ca pete souvent et fort très fort. dernièrement la descente de lodève, pour ceux qui l'a connaisse, tu te mets en 4 (c'est 80) et ça pété tellement que j'accelerais des fois pour ne plus entendre le bruit

@mic43 a écrit:

mic est en -30 avec sa bleu et ca touche que très rarement

ouais mais ici, les gendarmes couchés, y compte pas pour du beurre. sérieux, chez moi, ça frotte dessous, mais ptete que j'arrive trop vite

sinon je veux bien des jantes en 5 trous, en 17 mais t'as pas ça et même si tu l'avais, tu garderais tout

trop mic. oublie pas le foret qui va bien pour le 5 trous

@totof 59 a écrit:

oui mais je vais mètre le même rajout de pare choc avant que toi tu croie que cela sera bon

moi je viens de mettre le rieger et ça touche à tous les gendarmes couchés ou presque et je ne suis pas rabaissé du tout

@mic43 a écrit:

y se fout de moi en plus

moi ???? nonnnnnnnnnnnnnnn

@mic43 a écrit:

si ce genre de rabaissement peut mieux t'interessé on a toujours les ressort

tes jantes sont magnifiques