laurent43

j'ai vu sur un site un mec qui a decouper le morceau abimer puis il a resouder un tole neuve sa eviterais de la changer entierement car a par la elle et nickel quand penser vous??? une autre question es-que la traverse inferieur et la meme sur toute les calibra que sa soit v6 2l16 ou autre modele car sur internet j'en ai trouver mais il ne presice pas et il a aucune photos

salut les ptit gars , bon j'ai poursuivit un peu le demontage vers le secteur aile arriere donc visiblement les passages de roue non pas de mal sauf un peu sur le peit retour arrondi qui epouse l'aile . alors voilou les amis comment puis je faire pour demonter mon aile arriere car j'ai vu que sais souder partout . j'ai pas envie d'y faire plus de mal quelle en a

je vais chercher si defois je peut m'en procurer une

le samedi soir me botte bien sa serai ok si tout va bien

tu a raison mic43 tu me propose quoi pour la traverse inferieure le mieux c'est de la changer mais apparament c'est tout souder et dans la carrosserie j'y connait queue ni ni

voila l'aile arriere de plus pres pas joli du tout

voila c'est la traverse dessous le radiateur quand penser vous les amis que puis je faire????

merci mic c'est sympa je penser aussi sabler toute la caisse car elle en a plus que besoin je vais mettre une autre photos tu me dira se que tu en pense

voila y'a deux mois je me suis acheter ma deuxieme v6 que j'ai trouver sur le bon coin vu les photos et le prix que le gars en voulais me voila parti dans le nord chercher la bete mais entre photos et realiter sa fait 2 donc apres 600 km de route je suis quand meme redescendu avec. donc comme on peut le voir elle et bouffer par la rouille alors remise en etat oblige phases demontage en commencant par le bourin voila il et par terre mais la corrosion et toujour la

ecoute mic 43 si tu fait sa un samedi je pense que je pourrais faire le deplacement, sa permettra de te connaitre ainsi que d'autre personne du groupe . tien moi au jus pour la date et on en reparle sa sera avec plaisir

merci a tous le monde a tres bientot

merci turbo 38 pas de probleme , mais j'en et une sur les deux qui et bien malade point de vu carosserie donc elle et pas prete a sortir du garage . bonne soirée a toi a bientot

bonjour a tous je m'apelle laurent et comme vous je suis fan de ces bolides qui me donne du plaisir chaque jour. voila ma presentation si dessous et un grand merci a mic 43 de m'avoir fait connaitre se site .a bientot tout le monde. Nom: lapayre laurent Age:30 ans profession: plombier chauffagiste localisation: vergongheon haute loire Depuis combien de temps roulez vous en calibra: 5 ans Combien de calibra possedez vous: 2 #La Machine 1 calibra 2.5 v6# Année de la voiture:1995 Kilomètres:162000 Couleur:bleu-noir Modification: echappement kit carroserie #la machine 2 calibra 2.5 v6# annee 1994 197000 km au compteur couleur vert bouteille modification voiture que j'ai acheter pas chere mais dans un sale etat donc beaucoup de travail surtout en carrosserie et apres monter mon kit carrosserie sur celle la a fin de pouvoir remettre l'autre entierement d'origine. autrement une belle peinture...