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mic43

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Tout ce qui a été posté par mic43

  1. mic43

    Les opels en photo

    si t'a d'autres photo,je suis preneur pour un topic déja vu cette kagett par chez nous aussi
  2. mic43

    Concour avril

    par contre yenyen je te laisse le soin d'ouvrir un autre post pour repartir sur de bon pied ps: je sors la b gsi pour les photo ? ou la A? ou la tigra? ou la vectra?
  3. mic43

    topic defoulloir

    calibra vert caca d'oie sur tmc en ce moment ...
  4. mic43

    Concour avril

    bah toi car hier a 22heure tu étais en tete
  5. mic43

    photo de calibra accidenté

    je vais aller prendre mes petites boules roses pour me calmé ce soir
  6. "][/ véhicule proche de l'origine uniquement présent en turbal si le temps le permet
  7. mic43

    Concour avril

    vi vi sir totof j'ai fait mon devoir civique
  8. mic43

    Concour avril

    22h heure fatidique !
  9. mic43

    Concour avril

    allez ce soir ca se termine 3 aexequo
  10. franchement,tant que tu saura pas exactement d'ou viens ta fuite ca risque d'etre dur et un joint qui lache comme sur let jamais vu meme le joint spy de pompe a huile essaye impérativement de localisé la fuite nettoyage impératif et au pire vidéo si tu peux ca aide des fois mais sois sur que tout est sérré dans un premier temps
  11. regarde aussi derrière ton filtre a huile tu as la sonde de pression d'huile tu as un fils relié dessus donc si desserré forecement ca va fuir
  12. serre un peu sans que ca soit excessif non plus vu que c'est un emmenchemant conique plus qu'a tester de démarré alors?
  13. nettoie,fait tourné 30 sec et vérifie ou ca fuit
  14. clef de 17 pour vérifié le serrage t'a toujours pas nettoyé pour vérifié d'ou viens cette fuite?
  15. ca n'a peut etre rien a voir avec ton rajout de pression de turbo,mais on ne sait jamais un coup de clef au moins t'es sur , si tu peux ouvrir un post la et nous mettre tes photo je te montrerais http://www.calibra-concept.net/f80-compartiment-moteur
  16. j'ai mis une photo sur le blitz du tuyau de retour de l'huile, toute cette partie est pour ainsi sèche. d'ailleurs tout l'avant du moteur et son dessous est sec. c'est principalement l'arrière et le côté roue droite qui est entièrement souillée, qui plus est, c'est vers l'arrière que ça coulait très fort Bon a part ca, tu n'es que du 43, mais c'est juste à coté. j'ai un ami à st chamond. une heure jusqu'à orange et une heure et demi chez mois, soit 2h30, disons 3 h pour arrondir. ici c'est sympa, chaud. prend toute ta famille et passe le week. toot toot justement,le retour d'huile sur le bloc moteur est a l'arrière ...
  17. mic43

    Les opels en photo

    tout est possible,tout est réalisable ...
  18. je te comprend que tu es un V et donc,un temps de retard mais c'est déja redémonté
  19. oh les mec en V ils vont finir de pourrir le post d'un mec en turbal sinon
  20. je me demande aussi mais ca fait beaucoup au final quand je vois la tete de l'huile vidangé le premier coup
  21. ou comment dénigré sa vrai nature un jour petit tu deviendra grand et tu comprendra
  22. étant du 43 je suis pas le plus pret mais les troudistes ne vont pas tarder a te répondre par contre a tu bien vérifié le serrage du retour de turbo comme je te demandais sur le blitz?
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