lorn

PTDR

mdr trop C..... cette blague

ben je parle et bois un peux "ehhhhh c'est moi qui dis sa mais pas ma femme" mdr

oki merci

slt non je me suis mal exprimer lol les commentaire sur le cite issi que tu laisse aux autres membre lol tu me fait rire et tu est cache tout en restant poli j'aime bien mdr "ti compliment" pour le blocs s'est vrais que my cars sevis beaucoup ses dernier temps sur les blogs mdr

slt pour le vernis je ne le mets pas alors mais event deux de chaque coter du caisson diamettre 64 mm pour le litrage du caisson je sais pas te dire mdr car j'ai pas calculer quand je l'ai fait mdr, mais je dois avoir un litrage suffisant ou alors tres proche de se qu'il faut pour le sub lol le caisson fait 92 cm de long sur +-50 de haut profondeur la grande fait +-30 et la petite 10 vu sa forme je me suis pas casser le C....... a calculer mdr sa donne deja bien mais pleind de vibration partout venant du caisson et obliger de garder mon coffre fermer car ou sinon rien qui sort mdr

slt ok pour l'event j'en ai 2 de chaque coter du caisson "on les voies pas sur tof" ^^ pour le reste je vais recommenser le caisson mais en MDF car d'apres se que j'ai pu entendre l'aglo a un moin bon rendement coter son mon amplis sort 2200 rms je pensse que ses deja pas mal donc du coup je vais apliquer vos conseille ^^ joind de silmicone partout et vernis a l'interieur je ferais des tofs au fur et a mesure de l'avansement

ok merci bien

lol oui une , mais tu me fait bien rire Lequissacois j'ai ete un peux lire les autres coms que tu as plasser et j'aime mdr

ben je penssait comme toi deux de 400a 600 rms pieces pas besoin de plus lol pour les marque j'ai pas trop trop de preference temps que ses pas du XXL,marquant,caliber et autre marque de movaise caliter lol pour les marque que je dirait plus vite oui ses :Spl dinamycs , hiffonics,soundstream,atomics et .... mdr que du bon

Juste une precision la voiture a pas rouler pendant +- 2 ans lol

Slt ben voila j'ai un bruit de sifflement leger a mon embrayage sur l'astra F mais juste quand je lache la pedale esque c'est normale? sinon esque sa pourait -etre un manque d'huile dans la boite ou autres chose? merci pour vos reponsse

Slt je mes a echanger mon sub hifonics goliath 12" Competition SPL Subwoofer Goliath Series RMS Power Handling: 2400 watts Peak Power Handling: 4800 watts 3" CCAW Voice Coil on Black Aluminum Former Quad 2 Ohm Voice Coil Quad Nickel Plated Push Terminals Chrome Aluminum Die Cast Basket Double Stacked 180 oz. Motor Structure with Chrome Vented Wrap Kevlar Reinforced Paper Cone with Polished Finish 1.5" Large Polyester Foam Edge Dual Layer Conex Spider with Woven Tinsel Leads Embossed Black Anodized Aluminum Dust Cap with Silk Screen Large Bumped T-Yoke Chromed Back Plate echange contre deux sub de 12" ou deux sub carrée avec caison pas de marque xxl , marquant ou autres de se genre merci bien a vous

re ben ecoute j'ai mis mon sub sur deuxieme main se matin car j'y avais aussi pensser mais je vais essayer de descendre avec quelque chose un peux moin puissant mais avoir deux 12" identique et rester dans quelque chose de valable en plus le sub a apeine 1mois et demi et vien de finir son rodage lol

oui c'etait mon president avec qui tu as parler lol et merci pour ma coco j'espaire quel va bien donner une foix la peinture fini et son kit autocolant lol

regarde bien sur les tofs mois j'ai le sub avec les 8 fils mais tu as aussi l'autre model qui est avec un bornier maintenant a part l'hestethique et le prix du sub je sais pas si autre chose change et si sa a une reel importance lol

slt ben deriere le sub j'ai bien 8 fils qui sont desszu d'origine 4 rouge/4blanc pour le branchement si je comprend bien je suis en deux ohms (premier schemas) crois tu qu'ils y aurais un montage pour le faire descendre en un ohms? car du coups je comprend que je trouvais mon amplis un peux faiblare par rapport a se qui etait annoncer lol regarde sa fiche technique: Power Specifications - Full Range Channels RMS Power @ 4 ohms 1800 watts x 1 channel RMS Power @ 2 ohms 2300 watts x 1 channel RMS Power @ 1 ohm N/A Bridged RMS Power N/A Peak Power Output 4000 watts x 1 channel Amplifier Specifications Amplifier Class AB Number of Channels 1 - Mono Total Peak Power Output 4000 watts Total RMS Power Output 2300 watts Maximum Input Gauge Size 4 AWG Minimum Impedance Unbridged 1 ohms Minimum Impedance Bridged N/A THD at Rated RMS Power 0.01% Speaker Level Inputs No Preamp Outputs No Built-in Crossover Low-pass (LP) High-pass (HP) Full (AP) High-Pass Crossover Frequency 9 - 50,000 Hz Low-Pass Crossover Frequency 9 - 50,000 Hz Subsonic Filter N/A Signal-to-Noise Ratio 105 dB Channel Separation 90 dB Bass Boost 0 - 18 dB Bass/Gain Remote Yes Fan Cooled Yes Fuse Rating 80A x 1 CEA-2006 Compliant No

Si mon calcul et mon raisonement est bon pour descendre en 0.5 ohms le shemas suivant serait bon mais mon amplis ne le fait pas donc risque de surchauffe et d'habimer l'amplis j'ai deja essayer ses vrais que sa tappe bien plus fort

t'inquiette pas on se tien les coude lol

par contre si tu te connais bien a l'assemblage des sub sa m'interesse lol j'explique: sur le sub j'ai 4 bobine de deux 2ohms mais je voudrais bien le faire travailler en 1 ohms voisi mon montage d'apres se que j'ai lu de gauche a droite sur le net mais sans certitude que sa soie corecte ^^ [img][/img]

ben dans tous le ca je vais refaire mon caisson entier mais en restant sur la meme esthetique donc je verrais bien sans mettre de mousse acoustique lol pour l'instant j'ai peur de trop ouvrire l'instale mdr

bonjour vois mon blog avec toute l'evolution de la corsa B et la futur evolution de l'astra a venir http://opel-corsa-b.skyrock.com/

en meme temps si tu a mis ses deux pc la ses que tu dois aimer mdr

j'ai plasser la mousse acoustique a l'interieur du caisson d'apres se que j'avais pu lire sa embeche l'onde de revenir dans la membrane du sub et avoir un meilleur rendu de bass mais bon les avius diverge beaucoup donc en mettre ou ne pas en mettre tel est la question mdr

tu as fait le bon choix le premier est mieux que l'autre et va avec l'avant