Lequissacois

Bah, peut etre la faire voir dans une agence opel, pour la faire passer a la valise diagnostique..... car c'est bizare ce truc.... et tu as regardé, si ça le fait depuis que tu as mis du carburant ou pas ??? je pense a ça, mais c'est peut etre pas ça, mais c'est peut etre, du carburant qui est de mauvaise qualité, un probleme fournisseur, ou quoi.... A une pompe pas tres loin de chez moi, apparement, il y a des probleme avec les cuve, apparement, parfois, elles prennent l'eau.... et c'est peut etre ça, un peux d'humidité dans le carburant, donc, des raté au moteur, peut etre que a plus haut regime, l'arrivé en carburant est suffisante pour ne pas avoir de raté, et qu'a bas regime, le moteur a des micro-raté, et donc, baisse de regime et oscilliation entre regime normal et baisse de régime.... ici, c'est une simple idée.....

Perso, pour une KIA CEED, j'aime bien ceci.....

Pas mal, bon petit projet..... et coté carrosserie, quelques chose de prévu ?

Welcom..... Bah, tu vois, c'etais pas la mer a boire de passer par la presentation..... Allez, bonne vente...

Si c'est un probleme de batterie, je pense que ça devrait pouvoir se tester, en recréant la situation comme si elle etait a un feux rouge, donc, vitesse enclenché, si elle la laisse et tout, mais plutot que de freiner, allumer les phares.... cela devrait prendre une conssomation comme lors d'un freinage, et donc, si le probleme de produit aussi, c'est qu'il faut effectivement creuser le probleme de conssomation electrique...., et pourquois pas voir si le probleme s'enplifie, en faisant le méme test, mais alors là, en allumant, phares, freiner, et autoradio en méme temp, histoire de vaiment conssomer au niveau electrique, si le probleme s'emplifie, alors, aller au garage pour en parler, peut etre un alternateur defectueux.....

Bah, ça depend, si le cheque est pour moi, j'ai rien contre.....

, non, c'est pas grave, puis des zeros, on va vite pour en mettre trop....

Oui, c'est sure, il est sympa..... mais bon, le PORSHE aussi.... 1300€ Ou méme le Humer ou encore BMW Mais voila, les budgets, c'est pas decathlon..... et pour l'usage, je vois pas trop la difference......

Je suppose que tu veux dire 800 a 900 tours, car si non, si c'est bien 8000 a 9000 tours, j'appelle plutot ça une sacré montée en regime, méme trop..... le moteur doit deja avoir dit bye-bye.....

Oui, mais un velo a 1095€, je roule pas avec, je l'expose dans mon garage.... Mais si non, pour un velo correct, tu vas chez Décathlon, ou un Disport, et tu auras un tres bon velo, pour +/- 150€, moi, j'ai acheté un il y a deux ans, j'ai la fourche a gaz, cadre renforcé ( preferable vu mon gabarit... ) 21 vitesses, etc... et j'ai payé 155€, pour un " NO FEAR ".... Mais moi, il est gris anthracite et graffite...

Merci pour se reportage, tres allechant..... j'aime bien le concept-car opel blanc....., la DODGE challenger noir a ligne argent n'est pas mal non plus.....

c'est sure que la consso, c'est pas la meme chose.....

Bah, il faut voir ce qu'on lui avait dit au moment de la photo......, d'habitude, c'est " SMILE..... "....

Bah, la mégane n'est pas mal, mais je prefere de loin la mustang.....

Bah, nous non plus, mais une fois que la voiture est en ancetre, ils sont moin regardant......

Non, controle technique belge....

Bah, ici, je crois qu'il attend encore 1 an ou deux, afin de faire passer la corsa en ancetre, et de cette façon, il peux un peux faire ce qui veux comme modifs, sans etre trop émbete niveau CT

Oui, c'est un choix.... Puis la modif est deja un gros truc, deja le swap moteur, puis ensuite, l'idéale est de modifier le pont, etc, pour pouvoir encaisser la puissance......

?????, depuis quand ?????? Les deux corsa A que l'on a eu, etait des boites 4, sauf peut etre sur la swing...... Maintenant, sur les GT, je sais pas.....

bah, c'est sure, ça fait parfois faible..... Il y a un membre sur le forum, mais pas tres present ces dernier temp, il va placer un moteur d'astra F GSI 16V, dans sa corsa A.... J'ai hate de voir ce que sa donnera.......

Oui, j'ai vu.... ( oui, je suis un peux le concierge de ces lieux... ) Oui, c'est sure que la GT500, c'est pas le méme prix....., je regardait sur le site www.autoscoot.be, pour le model de 550 ch, faut compte 48.000 euros... comme on dit, ça mord....

Ca doit bien marcher ça.......

Magnifique, et en superbe etat..... Mais le compartiement moteur n'est pas mal non plus, avec la barre anti-rapprochement......

Sympa la photo.....

Me semblait bien...., une superbe mustang aussi, qui j'espere, tu n'hesiteras pas a nous presenter dans la partie autre voiture...... Oui, je suis au courant de la mustang, c'est moi-méme qui t'ai laissé le petit message sur ton blog cette apres-midi, pour te communiquer l'adresse du forum.... et étant un amateur de belle mécanique, une Mustang, ne pouvait pas me laisser de marbre.... je sais que l'on dira que je suis pas difficile, ma preferé a l'heure actuel, etant la mustang Shelby GT 500 model super-snake.... model décoré du magnique cobra, fesant reference a la seconde passion de carol shelby, les cobras, ...., sa premiere passion etant l'amour des belles voitures... Une autre reussite de ce grand messieur, etant égallement la celebre AC Cobra Dont les veritables models, peuvent etre reconnu grace au logo qui si on se place devant et que l'on se fait balancer de gauche a droite, nous donne l'impression de voir le serpent de tortiller....... Magnifique voiture aussi.