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Tout ce qui a été posté par Lequissacois
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Qui dis nouvelle voiture dis nouveau projet aussi :)
Lequissacois a répondu à un(e) sujet de Cowboys1 dans Présentation de vos Opel
Ahhh, souvenir, j'ai passé mon permis avec une pareil... seul difference, c'etait la 1.7 TDI ( turbo diesel intercoler ) mais si non, méme model... Et je dois dire que ça allait vraiment tres bien... normal, c'etait une OPEL... P.S : Tu as deja commencé a faire un bi-tons dessus ???... calandre et aile avant gauche.... -
Ahhh, quelle bonne zik...
Lequissacois a répondu à un(e) sujet de Lequissacois dans Humour / Blagues
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Rencard du mois de MAI...
Lequissacois a répondu à un(e) sujet de Lequissacois dans Proposition d'un lieu ou d'une date
Bon voila, pour ma part, c'est le 9 le mieux, car le 23 je suis pris, donc, sais pas etre là... , et les retrouvailles me manque... Donc, voila, comme pour dado, c'est le 9 ou le 23, et que personne d'autre c'est encore manifesté d'un point de vue date, je serais donc pour fixer la date au SAMEDI 9 MAI. Donc, voila, se serait bien de vous manifester afin de voir qui sera des notres... Merci de ne pas trainer, car pour infos, le 9 MAIS, n'est plus tres loin, c'est pas ce samedi ci, mais c'est deja le prochain... Donc, voila, serait bien de savoir qui sera là... merci. -
Ahhh, quelle bonne zik...
Lequissacois a répondu à un(e) sujet de Lequissacois dans Humour / Blagues
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Ahhh, quelle bonne zik...
Lequissacois a répondu à un(e) sujet de Lequissacois dans Humour / Blagues
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MICHELIN ÉTIRE LE PNEU ÉTOUFFANT Tweel offre la vision de pneus sans entretien Michelin a remis son pneu étouffant sur le tapis au Salon de l'automobile nord-américain hier, en le décrivant cette fois comme "le premier ameublement de monde réel" (voir le lien ci-dessous pour la plus première histoire). Et il pourrait en venant à une voiture près de vous bientôt. Le Tweel de Michelin est dans la production et disponible comme une amélioration pour l'avenir iBOT les systèmes de mobilité pour les handicapés. Inventé par Dean Kamen, l'appareil de mobilité iBOT peut grimper des escaliers et naviguer sur le terrain inégal, en offrant la liberté de mobilité impossible avec les fauteuils roulants traditionnels. Au-delà de ces premières applications de monde réel, Michelin a dit qu'il a des projets supplémentaires pour Tweel sur la construction skidsteers et une variété de véhicules militaires. L'application la plus fascinante peut être le premier prototype de Michelin l'ameublement de Tweel pour les voitures de voyageurs. La compagnie de mobilité a libéré une vidéo de Tweel courant sous un Audi A4. "L'application automotrice Tweel, comme démontré sur l'Audi, est sans aucun doute un concept, une application d'étendue avec le fort potentiel futur," a dit le patron de recherche tissu éponge Gettys de Michelin. "Notre concentration doit entrer dans le marché avec une vitesse inférieure, un poids inférieur les applications de Tweel. Ce que nous apprenons de nos premiers succès sera appliqué les ameublements Tweel pour les voitures de voyageurs et au-delà." Quel est un Tweel ? Le coeur d'innovation Tweel est son moyeu regardant simplement et a parlé le design qui remplace le besoin pour la pression atmosphérique en livrant la performance que Michelin réclamé est semblable à ce de pneus pneumatiques. Spokes flexibles sont faits fusionner avec une roue flexible qui déforme pour absorber le choc et le rebond facilement. Sans l'air nécessaire par les pneus conventionnels, Tweel livre encore pneumatique - comme la performance dans la capacité de transport du poids, le confort de trajet et la capacité d'envelopper des hasards routiers, ont estimé la compagnie. Michelin a dit qu'il avait constaté qu'il peut accorder des performances Tweel indépendamment de l'un l'autre, qui est un changement significatif des pneus conventionnels. Cela signifie que la raideur verticale (qui affecte essentiellement le confort de trajet) et la raideur latérale (qui affecte la manipulation et le fait de prendre un virage) peut tant être optimisée, en améliorant la performance et la permission de nouvelles performances non possibles pour le courant ont gonflé des pneus. Le prototype Tweel, démontré sur l'Audi A4, est dans cinq pour cent de la résistance roulante et niveaux de masse de pneus standard donc l'économie du combustible devrait être non affectée presque, a dit Michelin. Michelin a dit qu'il avait augmenté la raideur latérale par un facteur de cinq, en faisant le prototype exceptionnellement affectueux dans sa manipulation. Avenir de technologie Tweel Pour Michelin, Tweel est une vision à long terme qui représente le pas suivant dans un long sentier d'innovations changeantes de l'industrie. Les leçons apprises de la recherche de Tweel sont appliquées pour améliorer des performances de pneu conventionnelles, selon Michelin. Dans l'avenir, Tweel peut réinventer la façon que les véhicules bougent. L'entretien de pneu et se tenant en équilibre entre la traction et le confort pourrait tout se faner dans le mémorandum dit la compagnie. Source: http://www.pistonheads.com/roadtests/doc.asp?c=26&i=13111
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C'est finalement arrivé...
Lequissacois a répondu à un(e) sujet de Dado-opel-concept dans Humour / Blagues
Par contre, je viens de remarquer un detail..... il n'y a que les femmes qui sont tourné vers l'eau, mais il n'y a pas un seul mec, sur aucune des photos, qui regarde vers l'eau... non non non, ils sont tous tourné vers les objectifs..... enfin, si c'est bien les objectifs qui regarde... et là, les filles vont encore nous sortir qu'on est tous pareil.... -
ma GTC 1.7 l cdti 100 toit panoramique :p
Lequissacois a répondu à un(e) sujet de nico10 dans Extérieur / Carrosserie
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Voici qui devrait t'expliquer... http://bgracing.free.fr/turbo1.htm en gros, c'est un radiateur beaucoup plus grand que celui d'origine, qui permet de mieux refroidire l'aire.... si quelqu'un peux mieux expliquer, merci de detailler... mdr http://www.ultratuning.com/fr/produit-20272-kit-gros-echangeur-intercooler-alu-face-avant.html
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Pas mal du tout, j'aime beaucoup les retros, ont l'aire vraiment sympa... Par contre, j'ai une question ( peut etre conne... ) mais bon, si je la pose pas, j'en saurais pas plus.... Avec le lissage de ton capot ainssi, tu ne risque pas d'avoir plus vite le moteur qui va chauffer ? Car tu supprime une entrée d'aire frais, qui est quant méme non negligeable, de plus, si je ne me trompte pas, la prise d'aire qui apporte l'aire dans la boite a filtre, se trouve juste derriere cette grille.... Ca ne risque pas de porter a conssequence ?, a moin que tu n'aie un echangeur de temperature aire / aire, plus bas ... ? @+
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C'est finalement arrivé...
Lequissacois a répondu à un(e) sujet de Dado-opel-concept dans Humour / Blagues
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Ma petite préférée...
Lequissacois a répondu à un(e) sujet de Lequissacois dans Présentation de vos Opel
Et en plus, elle a ete mise en vante l'an passé pour 13.000 euros... http://www.cardomain.com/ride/602406 ( voici les données technique ) cette belle astra, roule quant méme avec un moteur de calibra 2L 16V turbo, avec un boitier additionel.... elle doit decoiffée..., ça doit pas etre bon pour les brushings de ces dames -
Meeting "les Marroniers" du Tunix
Lequissacois a répondu à un(e) sujet de Dado-opel-concept dans Saison 2009
Pas mal le reportage... Beaucoup de voiture que je connaissais deja, mais aussi beaucoup que je ne connaissais pas encore, et tant mieux, comme ça, ça fera des nouveautées a voir cette année.... Mais si j'en juge par la tenue de tigragirl, devait pas vraiment faire tres chaud là bas non plus.... Par contre, sur la photo ou tu as pris le toutou de tigra, il a un regard qui est un melange de sceptissisme et d'espieglerie.... c'est marran comme regarde pour un chien... -
Ma petite préférée...
Lequissacois a répondu à un(e) sujet de Lequissacois dans Présentation de vos Opel