Lequissacois

Idem, garde ta banquette, et arrange un bon coffre...

Bah, ta rien compris sopra..., en prenant une astra qui etait d'origine, il devait banquer le prix pleins pour les pieces, en prenant une qui etais deja tunée, il pouvais revendre les piéces qui lui plaisait pas, pour recuperer du fric afin d'avoir moin a deboursser.... c'est pas béte..... Non, mais c'est vrais bonne question quant méme, merci de l'avoir posée, et une reponse serait bien .... tu aurais eu une d'origine pour moin cher, et tu aurais pu monter tes trucs petit a petit...

C'est pas un meeting.... C'est un salon international du tuning, au hall des expositions d'essen en allemagne... tu trouves de tout pour pas trop cher.... pare-choc, kit carrosserie complet, filtre a aire, retroviseur, stromboscope, feux arriere, phare, amplis, haut-parleur, siéges baquet, volant, pédalier, susspention,... des préparateurs coursse, des carrosiers, parfois, il y a méme des demonstrations de drift,.... c'est un peux comme le paris tuning show, mais a la sauce allemande, donc, encore mieux et plus spectaculaire ( sans vouloir denigrer le PTS, qui est tres bien ) car faut bien reconnaitre que les allemand en matiere de tuning et de show, ils savent y faire... Disons que le salon de essen, se situe plus haut que le PTS, et un crans plus bas que le sema show de Las vegas..... C'est un salon a ne pas manquer si tu veux faire le plein d'idée, et le plain de matos a moindre cout... par exemple, tu peux t'acheter 3 jeux de stromboscope pour 5 euros, ou un amplis TOXIC que tu payerais 300 euros en temps normal en france, là, a essens pendant le salon, tu l'as pour 165 euros, un kit carrosserie qui coute +/- 600 euros en belgique, tu l'as peut etre pour 380 euros, voir moin... c'est un peux comme un grand marché des piéces tuning, ou tout est en solde... , mais alors, en super solde quoi....

Moi, je prefere vraiment le kit GTO, je trouve que l'autre, c'est trop lisse, ça ne me parle pas du tout, ça n'a aucune ame, on croirait une voiture sur laquelle quelques chose de visqueux et epais à coulé et a recouvert la voiture... je trouve que le kit GTO sur une astra, ça lui confere un esprit beaucoup plus vivant, plus sportif... Le kit GTO avec un rabaissement serieux, une ligne inox, double sortie et un bon kit d'amission direct, c'est deja superbe, et si en plus a ça, tu ajoutes un jolis ailerons sport, et des feux angel eyes a fond noir devant, et des feux a led a l'arriere, deux petites prise d'aire style GSI sur le capot,... vaut mieux que j'arrete là, si non, je vais baver dans mon clavier...

Perso, pour une astra G, prefere de loin le kit GTO, mais bon, deja, moi, suis tres porté loock racing, donc, je prefere de loin ce kit là... sauf pour le PC arriere, verais plutot un PC arriere dans ce style ci... ou encore : Mais bon, ici, ça reste une question de gout...

le parle pas de problem me ecriere olala Te tracasse pas, j'ecrirais l'allemend comment tu ercis le français, je serait bien content, quant a le parler... Mis a part : Je t'aime oui non pomme de terre je pense que c'est a peut pres tout, donc, j'irais pas loin...

Vraiment tres sympa cette corsa grise et rouge...

Salut a toi et bienvenu parmis nous... Quant au fautes, ne te tracasse pas pour ça, on y regarde pas, on s'interesse plutot au voitures... Mais perso, si tu es germanophone, je trouve que tu te debrouille plus que tres bien avec le français... donc, te fais pas de souccis... @+

Bon annif project-bertone

Preferait la premiere explication, une bonne jupiler bien fraiche, allongé dans mon hamac..... bon, vais boire un coup, car a force de lire et d'en parler, ça me donne soif.....

Merci pour la proposition dado... verais quand ça se fera, mais là, mois de septembre tres chargé sur plusieur point... tant du coté financier que tu coté date et timing... Mais merci quand méme, verais en fonction des dates et du reste...

http://www.autobrico.com/index.php/R%C3%A9paration-/-Entretien/

Bon annif avec un peux de retard... DSL

Avec un peux de retard, car voila juste que je rentre... Bon annif a toi.

Bah, pourquois ne fais tu pas le cable toi méme ??? tu vas charcher du cable de telephone classique, des cennecteur RJ11 ( connecteur telephone ) une pince pour sertire les cosses RJ11 et RJ45 ( tant que tu y est, c'est le méme prix pratiquement, donc, autant avoir une pince qui fais les deux ) et tu te reseigne pour savoir l'ordre des fils dans les cosses, et tu le fais toit méme, c'est tres façile a faire... et en plus, tu le fais a la longueur exacte souhaité, donc, pas de souccis pour savoir par ou passer pour ne pas tomber trop court, ou pour savoir ou planquer le surplus de cable....

Perso, je dis comme thorgrimm.... Pas vilaine, mais je prefere la H, surtout que sur la I, tu l'as dans l'os pour changer la radio, me suis renseigné aupres d'un vendeur, histoire d'avoir une idée, et tu ne sais plus changer la radio, car une grosse partie de l'electroniquue est liée a la consolle central et la radio en fait partie integrante..... Donc, perso, le jours ou je change, si c'est dans un avenir tres proche ( ou il y a encore moyen d'avoir la H), je pense rester fidel a opel, si non, il est fort possible que je commence a chercher dans une autre marque... Car deja là, plus moyen de changer le pommeau de vitesse, plus moyen de changer la radio, et un tas de petit truc du genre... Or, la partie sons, est une partie assez importante de notre passion... alors, si on peux plus placer de lecteur CD-DVD, alpine, avec ecran retractable et compagnie, ça va etre chiant pour placer des amplis, sur une radio d'origine, a la qualitée moyenne et au disign banal...

Ah la la, laaaaaaaa, degouté pour toi, il en aura deja connu des mésaventures ce luma...... entre les sangliers, les visites ay racing car show de liége, les routes merdique, vraiment, il aurait bien mérité une petite retraite.... Allez, courage, je sais que tu vas nous arranger ça....

Vraiment tres belle, et perso, je prefere nettement la version 2009 que la 2008... Vraiment tres belle...

Hey hey heeeee, bon, ben pour ma part, je vote pour le model 2 aussi... Le model 1 ma plait bien, mais c'est vrais qu'avec le chromé, ça va pas le faire... maintenant, si tu te vois bien changer de calandre pour un model desiglé et rouge comme la voiture, alors, faut retater....

Salut et sois le bienvenu parmis nous... Pour ce qui est des fans d'astra, tu n'en manqueras pas ici, perso, je suis fan de toutes les astra... Et coté idée j'en manque pas non plus..., mais, je crois que coté idée, il y en a peux parmis nous qui en manque... c'est plutot comme beaucoup, les pepettes qui manques pour les réaliser... @+

Bienvenu a toi...

Welcome.... ( et oui, je suis de retours les amis... )

Ah vi, ceux qui avec le temps on tendence a avoir les pare-chocs avant qui diminue et celui arriere qui augmente... Avant : Et apres quelques années

De quel genre de chassis veux tu parler en disant cela ???? Non, je dis ça et je dis rien, mais quelques soit les chassis dont tu parles, je suis d'accord, ils sont pas mal non, plus, qu'ils sont bipéde ou sur 4 roues...

Essen Motor Show Essen Exposition Universelle de tuning, sport automobile et Classiques Innovant, passionnante, sportive et émotionnelle - c'est la sensation unique d'Essen MOTOR SHOW. C'est là que les fans de voitures, qui mettent l'accent sur le tempérament, la force et la spécificité de leurs véhicules. Dans le même temps, ce sport automobile le plus important salon lieu de la scène de course et leurs supporters. Pour les Beuscher, un énorme moteur de sport à moteur et de sports pour des démonstrations de conduite avec facultés affaiblies. En plus de réglage et de sport automobile est en ESSEN MOTOR SHOW de plaisir avec spectacle et partie est cruciale. Dates:28.11.2009 - 06.12.2009 Accès:public Rotation:annuel Produits:des jeeps, DTM et la Formule 1 voitures de course, les modèles, les pneus, les roues, Limousine, motos, Offraod, Petites voitures, SUV, tuning, voitures anciennes, Secteurs:accessoires automobiles, de réglage, l'automobile, motocycles, Motorsport, Ville de Foire:Messezentrum Essen Norbertstraße 45131 Essen, Allemagne Tel.: +49 (0)201 72440 Fax: +49 (0)201 7244877 info@messe-essen.de www.essen-motorshow.de Organisateur:Messe Essen GmbH Norbertstrasse 45131 Essen, Allemagne Tel.: +49 (0)201 72440 Fax: +49 (0)201 7244248 info@messe-essen.de www.messe-essen.de