pSyKo-djo
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quelqu'un pourrait me dire ou je pourrait trouver des cales changement d'entraxe 4x100 vers 5x100 ou 5x112 j'ai trouvez un site ou il vende les cales 150 euro la paire vue que mais RSL vont surement être vendu pour un passage en jante audi ou mercedes -
tu cherche quoi comme photo
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ouai je vais faire un sujet sur le trike
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début du trike j'ai piqué le vieux vélo de mon neuve et puis résulta sur une parti de la bar anti rapprochement qui sera complètement et verni pour la golf 2
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ouai c'est vrais et aussi je réfléchis sur le système pour avancé pédale sur la roue avant ou récupérais un moteur de pocket bike
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cette après midi vue on commence le trike découpe du vélo et préparation de la liste du matos qui me faut et au passage vous en pensé quoi de faire un système de bras oscillant avec amortisseur a l'arrière les photo viendrons au fur et a mesure de l'avancement
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nan la j'ai pas de photo du silencieux et les casse au tour de chez moi il vend les pièce troooop cher et pour les jantes c'est une idée qui mais venu je réfléchis encore . et je pense refaire la peinture parce que beaucoup d'impacte sur le capot donc je sais pas si je doit refaire la couleur origine ou je pense faire un (diamant argent métallique (L97A) ou (orly bleu métallique (LP5Z) donc si quelqu'un c'est a peu prés a combien sa revient une complet chez un carrossier parce que avec l'hiver qui arrive je tante pas de la faire
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et mais jante quand je pense que tout le monde me disé que sa sortirai de trop avec l'ET 5 et 10 et quand je regarde les photo quand j'ai testé le sur la golf je même mis a pensé a maître des cales de 5mm ou 1cm
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c'est une idée que j'ai u alors j'ai demandez si on pouvez me le faire en montage photo
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vous en pensé quoi côté droit ? désolez c'est du golf 3 . intérieur origine VR6 a vendre 100e siège et banquette en super état petit trou coté conducteur usure normal et petit trou sur le siège passager
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ouai moi c'est surtout les bout qui sont en mauvaise état si j'arrive a les avoir comme a l'origine c'est nikel sinon j'investi dans un neuf
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j'ai le double d'origine mais en mauvais état et vue le prix que les mec le vend d'occase sa le fait pas :/
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d'abord je voulez maître un silencieux comme y a sur les MK3 vr6 un petit ovale mais je trouve pas se que je veut et je pense que le rond c'est un bon compromis pour remplacez les de petit sorti d'origine et on ma dit de maître une sorti style DTM ovale mais la sa fait trop gros et trop tuning a mon goût
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ma gti restera d'origine sur tout se qui et moteur échappement peut être juste le silencieux qui changera pour un OMP ou un model comme certain mais sur les golf 1 avec le tube de sorti du silencieux qui remonte
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nan et vue le prix des collecteur inox je préfère maître de l'origine
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Nan mais pour le collecteur je compter repartir sur de l'origine je demandez surtout si il fallez absolument reprendre un origine gti 8s ou si un autre collecteur irai
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et puis je réfléchi si je mais un système avec des pédale sur la roue avant ou si je trouve un moteur de pocket bike chose a réfléchir
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oui désolé pour l'orthographe faut que je m'applique un peut plus pour le trike je cherche encore des infos pour faire le train arrière surtout comment faire pour que la roue tourne et la fixation partir d'une fusée de voiture enfin je vais voir pour trouvé un vieux vélo je pense que d'ici début de semaine prochaine les travaux commence si il faut je ferait un tuto pour les étape de la construction jusqu'au premier tour de roue sa sera réalisé avec l'aide d'un ami vue que je ne suis pas un super soudeur
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et puis futur projet qui sera lancé d'ici 2 semaine
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nan je suis pas pressé vue que j'ai encore quelque travaux a faire sur ma 8s quelque photo d'abord un teste de mais jante RSL cult 8 et 9x14 E.T 10 et 5 sa resort pas trop je trouve puis vue que j'ai déménagé donc ma petit gti a aussi une nouvelle maison au passage sa me tante bien de refaire ma peinture souhâte refaire cette couleur ou blanc ou bleu mate
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pour le collecteur c'est surtout parce que j'ai un trou dans le mien donc je voudrais le changez aprés c'est sur le me tâte pour maitre un inox ou re posé un origine
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salut a tous j'aurai aimé savoir quelle collecteur pourrait se monté sur mon 8s si un collecteur d'une simple G2 pourrait allez et au passage j'ai vue sur un forum canadien un mec qui a mis un turbo de td mais pas plus d'infos es que quelqu'un pourrait m'en dire plus sur le montage les modif le gain de puissance ?
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voila ou j'ai chopé mais support de plaque :) http://www.mecatechnic.com/Supports-de-plaque~Pieces-pour-Golf-2~Boutique-Mug-T-shirts~Goodies-VW-Classic-Parts~FR-GO2-LIB-VWC-SUP.htm
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ouai c'est pas trop loin 30 minut de route merci pour les infos j'irai voir sa
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c'est sur que le sablage serait super mais je trouvez personne prés de chez moi faut que je passe un coup de fil a un mec qui restaure des vielle americaine je pense qu'il devrais avoir une sableuse et pour la couleur j'avez pensé faire un poli miroir complet ou polir le centre le deport et faire un la parti ou il y a les vis de couleur carrosserie