Jdnai

Je viendrai te voir avec ma golf

Pour les vis c'est sérieu car elles ont des tetes arrondie donc tu n'a pas le choix mais pour le faisceau j'ai pas de photo dispo dsl

Ben pour la boite a fusible suit le code couleur du fils (le marron étant une masse) tu retrouvera ton fil derrière ta boite a fusible et pour les vis marteau burrin

Salut alors pour ton warning normalement les deux faisceaux on le meme code couleur par contre tu va avoir 1 ou 2 fils en plus car celui du TDB est éclairé quand les feux sont allumés suffit de jouer du fer a souder Pour les fils du frein a main il passe sous le siege conducteur et viens rejoindre tout le faisceau sous la moquette gauche en dessous de ton seuil de porte tu le suit (il faut démonté ta moquette coté gauche) puis tu les retrouve prés de la ou tu pose ton pied (je crois qu'il faut décoller l'isolant) Et pour ton plafonnier le faisceau passe par ton montant gauche et il est fixé sous ton ciel de toit (donc impossible a tiré) et ressort juste en dessous du TDB coté gauche (il faudra que tu enleve l'isolant pour le trouver) Pour ta colonne de direction le plus galere sera d'enlever les vis anti-vol tu les change pour des normal et tu met des rondelles entre la colonne et ta caisse mais les plastiques en dessous ca va toucher je pense ca va faire bizarre tu va avoir un jeu anormal entre les plastiques J'espere que j'ai répondu a tes questions a plus

Jolies photos

Belle trouvaille et super propre

Super taf

Oué c'est ca qui craint

Perso je trouve ce genre de personne débile ils mettent les autres personnes en danger c'est pas comme quand tu vas faire un col tu croise beaucoup moins de personne et tu te fais plus plaisir c'est mon point de vue

A voté

Moi aussi

Regarde sur facebook y a un groupe VAG06 Tien je t'ai trouvé le lien http://www.facebook.com/groups/vag06/

Bronze pour moi

C'était pendant le terrassement du stade de nice

Pour une fois je peux participer

Regarde sur les sujets en dessous ils en parlent

Salut didier utilise du polytrol perso le rendu est très bien et avec le temps ca tient une petite couche chaque année et tes plastique reste brillant et bien noire

Passe sur mkII

Bon ben un peu de news j'ai commencé le retour d'huile mais j'ai pas de photo dsl puis j'ai commencé les sièges voici un petit reportage du démontage des recaro electrique pour changer la ou les mousse trop fatigué par contre les tissu sont introuvable sur le net si quelqu'un a un plan Pour les déhousser c'est trés simple, plus simple que les normaux juste les appuie tête qui s'enlève seulement déhousser voici les pièces que je dois changer et je pense changer aussi la mousse d'assise gauche celle sur laquel on s'assoit Voici aussi le site des piece de recaro http://www.capitalseating.co.uk/productlist.asp?type=s&view=range&rid=61&mid=2 Je cherche donc le tissu central on voit l'état sur la première photo Puis je me suis mis sur le joint de l'open air et j'ai vu que le toit a bougé ya des fissures au 4 coins donc je vais me commander un arceau dans le mois

Oki merci du renseignement et j'aurai pas de tof il a foutu la caisse sur le toit

Eh ben son calculateur avait un numero de serie V.A.G motorsport un truc comme ca alors c'est pour ca que je suis un peu perdu

Belle voiture !!! je voulais avoir un renseignement sur le moteur un pote en avait une et m'a dit qu'il y avait une prépa vw et qu'elle sortait 140 ch vrai ou faux???

Nikel tout ca

Du coup tu change segment et coussinet???