keusti
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Tout ce qui a été posté par keusti
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merci!! c le terrain qui est pas très plats:: -
merci mon bicket ^^ -
petite photos de famille
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sympa le caddy barbuc j'aime bien perché comme sa en plus il restera perché je lui prévoie un stock mod c'est a dire respecter les différente dimension d'origine comme la hauteur de caisse les jantes 13'' le moteur 1.6L D mais a ma façon en gros je peut tous changer tant que sa reste dans les dimension d'origine j'aimerai lui trouver des ATS Cup 13'', une boite 5 pour le moulin mais resté en 1.6l D, refaire la carrosserie et la peinture (soit blanc ou violet très foncé) lui poser un roll pan et surtout équipé la benne pour le transport de ma mini supermot A+
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salut a tous a la demande de Kosh voici mon ptit caddy acheté ya moin d'un mois, c'est un bon vieux 1.6D boite 4 de 88 la bete a quelque point de rouille mais rien de grave le plus ch***t est la boite qui et mal caler ou problème de tringlerie il est monter sur des jantes BBS en 15''(qui me fausse le compteur de vitesse) encore perché sur ces amorto d'origine les photos de l'arrivé voila la bête, il serra mon daily en remplacement de mon golf II boston 1.8 double corps bizarement je consomme moins :mdr: en arrivant il avait un petit retro coter passager j'ai remis l'origine est poser du son ainsi qu'une paire de clignot blanc et une bande noire pour remplacer les baguette vue que j'en ai aucune c tous pour le moment A+
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cool cette menphis elle est propre -
sympa comme sa moi j'aime bien!! -
le plasti dip n'est pas donné non plu j'ai vider une bombe entière sur le capot et je trouve que ce n'est pas homogène il vaudrai une couche de plus mais a 20€ la bombe sa fait réfléchir!!! reste quelque babiole a fignoler comme les support de pare choc et un ou deux pok sur la carrosserie a refaire mais ce n'est que du plus elle roule très bien et vue que je me suis fait plaisir je roule en Caddy 1.6L D tous les jour sa consomme 10 foi moin que le 1.8L double corps donc elle restera comme sa pour le moment!!
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salut a tous me revoilà après pas mal de temps sans passer sur le fofo pour donné un peu de news de la golf je lui ai refait la face AV (jupe inférieure et grille neuve) et repeint le capot au plasti dip noir mais les souci d'alumage ne sont toujours pas réglé le capot!! sa ganache!! et une petite pour la route A+
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Salut a tous sa faisait longtemps que je n'était pas passer sur le fofo. Depuis j'ai fait une petite commande, une sortie d'échappement, des ampoules neuves et une boite à ampoule, la lame inférieur du parechoc, le barillet du coffre (je n'avais pas les clés). J'ai démonté le parechoc avant mais je n'ai pas remonté la lame, il faut redresser les pattes de fixation qui ont subit le choc, l'échappement a été changé mais les réglages carbu et allumage n'ont pas été fait. Voilà en gros ce qui a été fait, je me tâte même à la revendre pas le temps de m'en occupé c'est dommage elle tourne quasiment bien et j'ai fait pas mal de frais dessus.
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merci les gars je vais checké tous sa!!
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salut a tous un ptit UP pour vous dire que la belle roule depuis lundi dernier avec CG est assurance enfin!! petite question au passage: quand je la démarre elle bloque a 2000tr/min est ne redescend a 1000tr/min une fois la température monter mais cela mais 10 bonne minute au ralentit est 2 ou 3 km en roulant (je précise que je ne voi pas de starter donc il doit être automatique.) es-que quelqu’un vient du 78 est pourrait me conseille un bon garage ou un gars qui pourrait me faire un réglage d'avance d'allumage et réglage carbu sur mon engin car elle roule très bien mais tourne pas très rond. merci d'avance les golfiste
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merci les gars
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ok merci
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j'ai découvert les liserai cacher sous du scotch le liserai AV est nikel niveaux couleur mais l'AR la couleur est passé donc je ne repeint rien a part les centre de roue j'esserait de trouver les baguette avec liserai sais vrai que sa ferra plus sympa. quelqu’un a une solution pour retrouver le rouge du liserai AR ou la seul solution est la peinture??
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vous avez raison il a du faire référence a l’année de première sorti des boston ou je ne sais pas enfin bref le plus important étai de la faire passe au contrôle ce qui est chose faite!! j'ai besoin de votre avis j’hésite a repeindre les centre de roue car il a déjà une peinture entre le blanc et l'apre de carrosserie donc soit je l'ai refait tous alu soit gris anthracite avec les logo rouge. j'ai fait un truc vite fais sur paint donne moi votre avis
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salut a tous comme dit précédemment la voiture est allez au contrôle ce matin, sur plateau vue que je n'ai ni assurance ni la carte grise a mon nom. le controle est OK c bon sa!! aux passage j'en ai appris un peu plus sur la voiture elle n'est pas de 1991 sa c'est la date de première immatriculation en réalité la belle est sortie d'usine en 1983 le gars du contrôle a dit que sa a dut être une caisse d'expo, showroom ou elle est resté en ww de garage tou ce temps ou plusieurs autre chose en tous cas elle a sont contrôle la mamie bon il m'a dit qu'un jeux d'amorto des bon pneu est frein lui ferrait le plus grand bien. reste a refere la CG une assurance est gaz
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merci les gars je mettrai le verdict samedi soir et merci a vwiste76 pour les lève vitre a+
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salut a tous cette aprem j'ai changer les lève vitre av et ar gauche ainsi que les deux poigne mort, j'en ai profiter pour netoyé les interieur de porte je finirai tous sa bien demain. la titine passe aux CT samedi matin donc j'aurai le verdicts bientôt et je v enfin pouvoir faire la CG
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non il l'a acheté ya a peu près deux ans en très mauvaise état moteur et carrosserie il a commence a la retape a l'heure ou je tapote les siège on été rattrapé comme vous avez pu le voir le bloc a été démonté la culasse rectifier et est bientôt remonter après un gros travail sur la carrosserie est a faire mais il ne la vendra pas sa c'est sur !!
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je suis tous a fait d'accord avec toi mk2 mais bon apar lui enlever les cerise et autre chose qui fusille la carrosserie et mettre des bout de scotch pour l’étanchéité du toit ouvrant je ne peu pas faire grand chose je ne mettrai pas de sous dans une voiture qui ne m’appartient, mais c vrai que sa me fait mal au cœur a chaque fois que je passe devant surtout quel devait être fait rapidement mais mon pote c'est acheter une BMW et c fait un swap s50 pour drifter donc moins de sous et de temps pour sa golf!!!
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donc c'est bien ce que je disait la mienne n'est pas une match mais celle de mon pote qui traine au font de mon jardin en est une!! je ne veux pas mettre de photo car elle et dans un piteuse état sa me fait mal au cœur
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merci les gars je ne pense pas que ce soit une match (a moin que tu parle de celle au font du jardin ) comment je fait pour le vérifier?? le réglage d'allumage j'ai le strombo pour le fer mai je n'ai jamais fait et je préfère pas trop. pour le logo sur le tableau de bord il était déjà la quand j'ai eu la voiture mais je ne sais pas si c'est d'origine. pour le choque faut que je me trouve une face avant et c'est réglé il faut que je me mette a cherché parce qu'il n'y a pas que le clignotant la tôle est bien froisser aussi
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merci totof c bien ce que je pensait c'est pour sa que j'ai mis la plaque savoir si javai regarde au bon endroit