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totof1

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Tout ce qui a été posté par totof1

  1. Dommage quelle parte pour la pièce , elle parait propre !
  2. totof1

    vidéos VW

    Le petit "pchit" que tu entend c'est la dump-valve . Je m'explique . Le turbo souffle quand on accelère et s'arrete quand on relache , ce qui a pour conséquence une perte de pression de suralimentation lors des changement de rapport . La dump-valve est la pour palier a ce problème , elle maintient la pression quelque dixème de seconde le temp de passer le rapport rapidement ! Quand il relache on entend le petit " pchit " qui relache la pression du turbo . Voila en espérant que c'était ça que tu demandait lol
  3. Tout ceux que j'ai entendu parler fuyait , apres a voir ...
  4. totof1

    La Golf de DidG60

    Elle déchire toujour autant !!!! Et comme le dit leftyboy , il n'y a pas de souçi a avoir sur la fiabilité avec ces engin , sinon on roulerai en renault
  5. Ba oui , surtout pour avoir des fuites
  6. totof1

    C'est fini !!

    En effet c'est limite crème
  7. totof1

    C'est fini !!

    Sympa en effet
  8. totof1

    C'est fini !!

    Oui oui j'ai vu , mais pour te dire que la meme en montana ca fait moche j'ai déja regarder ...
  9. totof1

    vidéos VW

    Ils sont fou ces ch'leu
  10. totof1

    C'est fini !!

    C'était ce que voulait mais en brillant , j'ai vu a la montana le rendu est pas terrible ...
  11. totof1

    C'est fini !!

    Je pense bleu mais pas encore sur
  12. totof1

    C'est fini !!

    Euh ............................................................ nan
  13. totof1

    C'est fini !!

    Non , je veut rester discret , et en plus j'ai l'intérieur bleu
  14. totof1

    C'est fini !!

    Merci alain
  15. Tu a interet de nous faire de belle photos avec ce jolie soleil
  16. totof1

    vidéos VW

    Oh oui , elle a les watts sous le capot
  17. Oh oui c'est tout bon ça comme d'hab , il manquera bientot plus que la voiture , et remontage
  18. totof1

    C'est fini !!

    Tu me connait kokin
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