anthime
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Tout ce qui a été posté par anthime
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salut les gars, voila ma golf est repartie pour 2 ans, son contrôle technique à été brillamment passé ^^ -
bon courage, je vais te suivre, je vais bientôt attaquer la mienne aussi -
je connais assez bien les g60 mais je n'aime pas trop, mais la question du réglage de l'injection sa n'est pas grave ça. Je ne cherche pas a avoir 300ch loin de la mais j'aimerai avoir un moteur un peux plus plein et coupleux, tout en gardant la "rage" d'un KR, je ne vise que 170ch. Un peu dans l'image des préparation sortie par oettinger sur la golf 2 182ch en 2.0l -
salut à tous, J'aimerai pour cette hiver, faire une petite cure de jouvence a ma gti 16s. Ma question principale: Puis je monter un bloc 2E de golf 3 gti 8s avec ma culasse de KR et son systeme d'injection? J'ai ce bloc en stock, mais j'ai peur que les conduits d'eau et d'huile du bloc ne correspondent pas à ma culasse. Merci par avance.
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salut à tous, j'ai fais de petits achats pour la golf ce matin, j'ai etais chercher des silents bloc de triangle en urethane et un maître cylindre de T4 en 25.4mm pour remplacer mon 22.2mm d'origine. J'ai un tout nouveau train arrière avec silent bloc en urethane prés a être monter, les 6 durites de freins aviation, et pour cette hiver je pense ouvrir le bloc pour lui le gros entretien. Je posterai bien sur des photos de toutes ces modifs. a bientôt
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Merci les gars :))
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salut à tous, voila quelques nouvelles, j'ai maintenant quitté le Nord pour déménager en Bretagne. J'ai remonté l’intérieur complet de la golf, elle est toute propre et c'est toujours un bonheur de la conduire ^^ j'ai 615km avec 44l ^^
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salut à tous, voici des news de ma golf :) Les bbs rw sont poser dessus. voila à bientôt ^^
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merci beaucoup ^^ voila quelques news, aujourd'hui j'ai pris un peu de temps pour démonter la pipe d'admission et le cache culbu afin de tout nettoyer. J'en ai profité pour refaire le DOHC 16V en bleu comme l'origine ^^ par contre j'aimerai savoir si quelqu'un aurai une photo des arbres à cames d'origine pour voir les inscriptions qui sont notées dessus. merci par avance à la prochaine ^^
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merci les gars ^^ Le mois qui arrive je commence a accumuler les pièces pour lui faire un gros gros entretien ^^ j'ai hâte!!
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c'est le cas de le dire ^^ j'ai hâte de continuer, j'accumule les pièces pour tout faire d'un coup ^^
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Merci beaucoup :) Pour la suite j'attaque le moteur pour une grosse révision.
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j'ai rebouché les trous de plaque dans le hayon. réparation de l'aile arriere, car j'avais une cloque de rouille du a une mauvaise réparation. traitement de la rouille avec du Férose. et la voila en cabine et voila bonne soirée les gars
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merci, voila des news j'ai acheté des petites jantes sympa Des BBS RW001 et sinon voici quelques photo de ma golf lors de la remise en état de la carrosserie.
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j'ai des longues porté si tu veux. je vais t'ajouter sur facebook -
oui il est mal règlé, mais la question ne se pose plus il a complètement casser en entrant dans mon garage Donc de nouvelles chose a faire ^^ mais dans l'ensemble je suis content pour une première complète elle est super propre ^^
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salut à tous, voici ma golf à l'heure actuelle
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salut les gars, voici un peu l'avancement de de golf. Le capot est déjà prêt, il est poncé et apprêté, il ne me reste que le ponçage de l’apprêt à bientôt pour la suite
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salut à tous, merci pour les compliments ^^ voici les nouvelles, ma golf entre en carrosserie à mon lycée ou j'étudie la carrosserie (forcement lol) Pour gagner du temps sur place j'ai démonté, les extensions d'ailes, les logos, les baguettes enfin tous sauf les pares chocs. Il y a juste un endroit ou je bloque c'est comment retirer les joints qui sont sur le toit? dois je les retirer le jour J ou je peux en avance? merci pour tout. voici quelque photo, elle est plutôt bien conservé la grand mère
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waouu juste envie de voir le remontage et l'allure quelle aura au final. En tout cas tu peux être fier de toi, tu as fait du bon boulot. hâte de la revoir lors d'un rencard
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salut les gars, j'ai fais une petite sortie hier donc une petite photo ^^ C'est une premiere pour le photographe en "rig shot"
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salut à tous, j'ai un petit soucis, j'ai monter des étriers 2 pistons d'Audi S2 sur un Corrado g60. J'ai effectué une purge normal contact mis, le circuit n'a plus de bulle d'air mais la pédale va toujours au plancher. En essai routier, l’arrière freine beaucoup plus fort que l'avant. Y a t'il une méthode avec ce système ABS? C'est urgent, il ne reste plus que sa pour qu'il puisse rouler. Merci d'avance -
Jolie mais dans son jus, vivement la carrosserie complète.
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Oui c'est bien à cette endroit :) merci
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salut les gars, cela fais quelques mois que je n'est pas poster. Depuis j'ai acheté des tôles en 15 pouces, me manque des pneus encore, j'ai des combinés filetés et des biellettes de barre stab en PU. Je la rentre en peinture le mois prochain ^^ voila des photos que j'ai fait hier. a bientôt ^^