k2kev25

mdr kosh !!!! ok boby, merci pour les infos

oui je sais bien , mais tu ne trouve quasi que du meguiars dans les centres auto

ok ok , j'ai quelques craintes quand a la longévité du produit par rapport au prix d'une clay qui est quand même assez élevé

je plussoie le tout est de ne pas être pressé, et de prévoir le budget !!! moi perso je n'ai que de la recup a 0 euros, donc si c'est mort je m'en fout, mais l'ideal est d'acheter un bon autoradio et un jeu d'enceinte avant pour commencer !!!! au moins ca te permettras d'avoir du son, et d'y aller par étapes

et tu as réussi a décontaminé la caisse complète avec la clay ???

vache,, magnifique, comme ca beau taf et la clay a l'air bien efficace

oui ca peut etre bien , mais il te manque le caisson pour le sub, ensuite pas fait gaffe a la puissance du sub !!! et les enceintes c'est du bon , mais y a moyen de choper mieux pour moins cher !!!!! as tu déjà un autoradio ??? c’est la base pour toute bonne sono , aussi petite soit elle, pour un bon autoradio compte une centaine d'euros, l’idéal du alpine, ensuite pour les enceinte perso ca reste ton oreille, donc a toi de voir ce que tu préfère, va dans un centre auto et écoute les enceintes tourner. l’idéal du kit éclaté 2 voie en 13. et une paire d'enceinte elliptique en taille d'origine pour mettre sur les support de plage arriere. rien que ca tu va deja arriver aux alentours des 250 euros. apres si tu rajoute le cablage au minimum une cinquantaine d'euros + le sub et caisson au mini 150 euros et l'ampli 150 euros, la tu auras une sono de qualité avec un rendu au top sans pour autant faire du boum boum de keke . apres tu fait dans de l'occas ca va te revenir a 200 euros mini pour un lot du genre et au bout de 3 mois tu va pouvoir jeter parce que l'ampli sera cramé le saladier dechiré, et tu auras depensé de l'argent dans le vent.

cool ca , felicitations pour ta voiture

au taquet pour les photos !!!!!!!!

vache c'est bien propre, clair que l'on dirait une peinture neuve

ba en fait c'est pas qu'on s'y habitue, c'est surtout qu'a la longue ca te tasse tellement le dos que tu sent plus rien , mais plus rien du tout, et après tu fini anesthésié du cul comme totof, et c'est bien pratique pour te faire emboiter

face de jetta sur G2 ??? ca j'aime pas du tout

ahhhh ba ca commence enfin a avoir de la gueule !!!! c'est bon ca!!! ba c'est tape cul mais on s'y fait a la longue, sur un week ma belle a fait 1500 bornes et ba j'ai rien senti, suis bien rodé

Faut la boosté la faignasse de gael toi je vais te booste t as gueule kev j ai pas vu jérôme je vais voir ça jeudi il t en faut combien de stikers ??? ok ca marche, dit lui de me contacter par mail ou sinon au pire je l'appel directement lui si tu as son tel

euh pour ca va falloir attendre un peu , je vais voir pour essayer quelques chose , et j'attends surtout des nouvelles de Gaël

ca devais rendre jaune normalement !!!!! c'est clair que ca fait mutant mais bon ca passe bien avec la calandre

yess j'adore les face de G2 sur jetta, on en vois peu et ca déchire bien

ba tout est possible, je dit, il existe bien des vento coupé, donc pourquoi pas des jetta break ?? a voir en cherchant un peu on pourrai peu etre trouver

bien sympa le retour de sablage, pour un prix bien bas en plus !!!!! plus qu'as trouver le carrossier et ca sera au poil . bon courage pour la suite

et en plus il bave le salop

vache le mec en velo, c'est violent quand meme, la deuxieme , rien qu'a voir ca j'ai le vertige

met lui des truc dans le nez et photo

rassure moi tom , tu ne tes pas trompé de trou ????

c'est clair, que ca aurait ete bien sympa sur cette base

vache tu en as eu des engins a fatigue